【北京奥德行报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

丰田（进口）

威尔法

84.70-92.80万（厂商指导价：84.70-92.80万）

共5款在售车型展开

收起

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款皇冠皇冠双擎 2.5L 至尊版	89.90万	89.90万	--	询价置换试驾
2024款皇冠皇冠双擎 2.5L 至尊行政版	90.90万	90.90万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV豪华版	84.70万	84.70万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV尊贵版	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV至尊版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾

埃尔法

89.90-90.90万（厂商指导价：89.90-90.90万）

共2款在售车型展开

收起

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款双擎 2.5L 臻享版	90.90万	90.90万	--	询价置换试驾
2024款双擎 2.5L 尊贵版	89.90万	89.90万	--	询价置换试驾

Mirai

74.80-75.10万（厂商指导价：74.80-75.10万）

共2款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款高配版	75.10万	75.10万	--	询价置换试驾
2023款特别版	74.80万	74.80万	--	询价置换试驾

皇冠（进口）

29.90-42.90万（厂商指导价：29.90-42.90万）

共4款在售车型展开

收起

2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版	42.90万	42.90万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款皇冠(进口) 2.5L 至尊版	34.90万	34.90万	--	询价置换试驾
2024款皇冠(进口) 2.5L 至享版	29.90万	29.90万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版	36.90万	36.90万	--	询价置换试驾

丰田86

33.86-35.86万（厂商指导价：33.86-35.86万）

共3款在售车型展开

收起

2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 GR 86 2.4L 手动版	33.86万	33.86万	--	询价置换试驾
2022款 GR 86 2.4L 自动版	35.86万	35.86万	--	询价置换试驾
2023款 GR 86 2.4L 手动十周年纪念版	34.86万	34.86万	--	询价置换试驾

Supra

49.90-62.90万（厂商指导价：49.90-62.90万）

共2款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 GR SUPRA 2.0T 标准型	49.90万	49.90万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 GR SUPRA 3.0T 标准型	62.90万	62.90万	--	询价置换试驾

一汽丰田

RAV4荣放双擎E+

24.88-29.68万（厂商指导价：24.88-29.68万）

北京奥德行-RAV4荣放双擎E+ 店内接受预定，售价21.88万起欢迎咨询剩余1天

共8款在售车型展开

收起

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 2.5L 四驱旗舰Pro	29.68万	29.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 两驱都市Pro	24.88万	24.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.5L 两驱精英Pro	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 两驱精英Pro	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 四驱豪华Pro	28.28万	28.28万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 四驱旗舰Pro	29.68万	29.68万	--	询价置换试驾
2022款 2.5L 两驱都市Pro	24.88万	24.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.5L 四驱豪华Pro	28.28万	28.28万	--	询价置换试驾

凌放HARRIER

21.18-29.88万（厂商指导价：21.18-29.88万）

北京奥德行-购凌放HARRIER享4.50万优惠欢迎试驾剩余1天

共9款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L CVT两驱尊享版	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L CVT两驱进取版	21.18万	21.18万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L CVT两驱豪华版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L CVT两驱CARE版	24.38万	24.38万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版	24.58万	24.58万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款双擎 2.5L CVT四驱旗舰版	29.88万	29.88万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.5L CVT四驱尊享版	28.28万	28.28万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.5L CVT四驱豪华版	27.28万	27.28万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.5L CVT两驱豪华版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾

柯斯达

41.84-55.89万（厂商指导价：41.84-55.89万）

共7款在售车型展开

收起

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座升级版9GR	42.29万	42.29万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座9GR	42.09万	42.09万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座9GR	41.84万	41.84万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座特别版9GR	45.00万	45.00万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座无扶手9GR	55.27万	55.27万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座扶手9GR	55.57万	55.57万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZCMEK 20座9GR	55.89万	55.89万	--	询价置换试驾

一汽丰田bZ4X

19.98-28.48万（厂商指导价：19.98-28.48万）

共5款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款两驱精英JOY版	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能Premium版	28.48万	28.48万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能PRO版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航PRO版	24.98万	24.98万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航JOY版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

网友口碑

chenlv0313
优点：
动力输出平顺，表现尚可，舒适性不错，但会使人感觉油门反应不够敏捷；后半段加速效果较好；换挡顺滑。

缺点：
就目前网友反应来看，丰田埃尔法油耗表现一般，但该车型保有量较少，统计数字还不具有代表性。

综述：
丰田埃尔法整体装配工艺较好，内饰质感和做工较好，配置较丰富；有网友反映A柱三角窗有些许遮挡视野；路噪较大。
zjwbbrp
优点：
丰田埃尔法作为一款MPV车型，空间宽敞舒适，但与同级别车型相较，并没有过多优势；第一排和第二排空间较大，第三排就表现一般了，但也足够日常使用

缺点：
配备大面积的双电动天窗，实用性较好；整车配置丰富，座椅舒适度较好；但有网友反映驾驶座扶手实用性欠佳，长途驾驶易疲劳；路噪较大

综述：
丰田埃尔法底盘扎实；高速稳定性不错；指向精准，平顺性不错，但转弯有一定侧倾。
494071308
优点：
这车空间本来就大，本人175，后排坐上3个人一点不显拥挤，而且做久点也不会觉得累。

缺点：
感觉起步太肉了，可能新车没舍得给油吧，如果给油我想不会太肉吧。还有就是刹车偏软，但是习惯下还搀和吧。还有就是近光灯不太给力。

综述：
空间真心大，油耗表显不准确，但是现在基本上6毛一公里，外观很大气
quickk0503
优点：
还可以，5个人出门开这车拉着行李不算挤

缺点：
调教偏硬，厂家说这是运动性的体现，扯淡，我65过弯差点翻车，这还运动

综述：
皮实，小毛病较少，空间比较充裕
yn45338644
优点：
空间还可以。后面前面都感觉很空爽。尤其是后排。感觉很空。前面出去。6个大人，3个小孩子。一点问题都没有。

缺点：
里面那些黄色的织布。等有钱了一定要全部包成黑色的。因为我不怎么懂车，所以目前感觉最不好的地方就是那个米黄色。黑色的要真皮版才有。但是没现货。由于迫不及待的想搞台车。所以就选了这台低配的自动挡。现在来想的话。要买还是要买真皮天窗。个人喜欢黑色。肉色总觉得不显档次

综述：
外观好看。个人的第一款车。可能个人比较喜欢那种流线形的东西。车子从前面看最爽。侧面后面也还都ok。但是要是站在5楼忘下看它，就会觉得有点点不好看。不过也没谁站那么高去看。还有一个就是我买的这台是全市第一台。为了那点虚荣心我也就付款提车了
yfang6
优点：
车内温暖如春，只穿毛衣就可以了，零上三十度，开空调五分钟。车内凉爽宜人，空间的宽大也造成了车身的高大。

缺点：
副驾驶座椅腿部空间小。

综述：
转弯时一定要控制好速度，注意车身的侧倾，造成车内乘客的紧张，由于该车刹车灵敏，雨雪天气要和前车保持足够的安全距离。
laohu668668
优点：
新卡罗拉的外形我个人还是很喜欢的，虽然比不上韩国那些车那么时尚，但是很合我口味，很耐看，也比较大气，车头的设计最好，车尾稍微翘的有点高了。

缺点：
配置有点低，比如倒车雷达要加装，没有自动升窗和落锁功能，虽然在外面加装也花不了多少钱，但是麻烦，想不明白丰田为什么要省去这个东西。

综述：
卡罗拉的优点应该是很多人都知道的吧？性价比高，CVT变速箱的油耗低，平顺性也很好，1.8的动力对于卡罗拉来说很充沛，最后就是卡罗拉的外形了，低调的魅力。
xway569
优点：
2.5的动力已经可以满足一定的驾驶乐趣。6AT变速箱比较线性，没有顿挫感。

缺点：
底盘的最低点居然是排气管，晕！！！20多万办下来接近30w的车，没有行车落锁，没有电耳朵，副驾驶没有电动座椅，内拉手居然是塑料件，连个镀鉻拉手都不是。都真皮包裹中控，还舍不得在小的细节下点功夫。

综述：
外观时尚，动力充沛，空间宽敞，最重要的是油耗十分满意。
lkclc
缺点：
没有定速巡航，四驱形式跟中规还有中东的一模一样，那些到处造谣国产减配中差的人可以歇会儿了…至于H9和普拉多的选择，这个随意了，

综述：
冷车启动的声音真的很棒！跟4.0的一样，主要还是归功于风扇，感觉国产的声音更加浑厚沉闷一些，中东的始终觉得有些单薄国产的珍珠白和中东的珍珠白不太一样，中东是普通珍珠白，国产叫做宝石珍珠白，阳光下国产的珍珠白显得更加温润一些，提车的4S店也卖中东的，俩车就在一起放着，都对比了
。。毕竟还是一台纯正的SUV，应该有的还是拥有的，应该做得到的是还是能够做得到的
yxqsyz1987
优点：
中控台大部分是软性材料，没什么刺鼻的味道。精细的模具，精致的装配工艺。做工细腻，接缝均匀，隔音良好。设计人性化，考虑到人体工程学，储物盒够用。

缺点：
车型面临换代有些老，买的2011款1.6的AT的乞丐版，没天窗，没多功能方向盘。动力在爬坡时略显吃力。后备箱不能遥控开，很不方便。

综述：
本车作为2012年全球销量亚军的确有过人之处，做工细腻，接缝均匀，隔音良好。关键是口碑好，皮实耐用。