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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
Audi Sport
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 RS 7 4.0T Sportback | 146.88万 | 146.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 7 4.0T Sportback performance | 146.88万 | 146.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 RS 5 2.9T Coupe 常规版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Coupe 致臻版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Coupe 燃擎版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Coupe 常规版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Sportback 致臻版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Sportback 燃擎版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Sportback 常规版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Coupe 黑曜版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Coupe 暗金版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Sportback 暗金版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Sportback 常规版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.9T Coupe 黑曜版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.9T Coupe 暗金版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.9T Sportback 黑曜版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.9T Sportback 暗金版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 RS4 Avant 燃擎版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS4 Avant 黑曜版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS4 Avant 致臻版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS4 Avant 常规版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS4 Avant 暗金版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS4 Avant 常规版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 RS4 2.9T Avant 黑曜版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 RS4 2.9T Avant 暗金版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 RS Q8 4.0T | 146.88万 | 146.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 RS 6 4.0T Avant | 145.38万 | 145.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 6 4.0T Avant performance | 145.38万 | 145.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 基本型 | 124.78万 | 124.78万 | -- | 询价置换试驾 |
外观是偏向年轻化的路线，富有很强的动感且不会浮夸。向盘操控起来很舒服，就是觉得稍微轻了点，路感不够清晰。刹车很线性，很容易就适应了。
性价比还不错，动力充沛，做工精良，操控很好，配置齐全，就是价钱有些偏高。
选择奥迪，一个是觉得口袋里就这么多钱了，也没必要省，选个喜欢的，多多少少开车去还有点小面子的，开起来得心应手的，就ok了，你们觉得呢
首先说明我买的是乞丐版的车型，我个人觉得乞丐版是国产Q3性价比最高的一款车型了，配置够用，外形跟进口Q3一样漂亮，内饰的做工非常好，一汽造出来的车还是很可靠的，另外2.0T+7速DSG的动力绝对足够了，平时也没什么时间去越野，所以两驱也够用了。
A4L的空间在老3系和C级面前时相当自豪的，后排翘个二郎腿那是相当的过瘾啊，头部空间有一拳，不会感到压抑，坐三个人都很舒服不拥挤。
给人一种很沉稳的感觉，而且车子看起也比较大气。走在大街上回头率很高，给足车主面子。车子带了3.0 V6的发动机，同时还拥有272匹最大马力的输出的四驱系统车子，动力非常的强势，这一点我特别满意。
性价比很高，尤其是我还加配了车道偏离预警系统，使得车子更为豪华了。实用性比较强，开着也挺有面子的。
奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯，泪眼的设计，非常地漂亮，时尚感十足，还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的，奥迪A4L的线条也是非常的优美，视觉效果也是非常的好，动力也相当不错，高速的时候超车很轻松。
奥迪Q3的外形还用说嘛，跟进口车一摸一样，我就是十足的外观控，非要让我说买Q3最大的理由的话，那就是这车的外观了，不过乞丐版木有氙气大灯，这个有点略坑，看上去也没那么有神。
外形大灯泪腺楚楚动人，内饰方方面面表现低调，动力输出流畅，后段爆发力足，整体隔音优秀，价格控制得人性化
内饰的做工还是蛮不错的，比较细致，注重细节，动力性还是不错的，有推背感，起步和百米加速都足以配得上轿跑的称号。
各方面性价比都比较高，最满意外形，时尚运动的线条，扁平宽大的车头，配置什么的也很满意。
6.6秒的加速非常强悍，平常开的话转速尽量别过2500转，要体验下激情的话那就2500转以上吧，保证嗨，120码转速才2000转哦！另外，7速湿式双离合变速箱非常稳定顺畅，换挡极快且无顿挫感，亲自试驾过宝马3系，感觉比8速变速箱还略强一点点