58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽通用别克
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Pro 乐享版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Pro GS 猎风版 | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Pro 乐逸版 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Pro GS 疾风版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 652T 四驱尊贵型 7座 | 31.49万 | 31.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 6座 | 35.99万 | 35.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座 | 33.59万 | 33.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 652T 两驱尊贵型 7座 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 臻享标准续航版 | 22.59万 | 22.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 先锋版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 智享Pro版 | 18.89万 | 18.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 先锋Pro版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 艾维亚四驱版 | 27.89万 | 27.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 智享标准续航版 | 20.89万 | 20.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 臻享长续航版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 智享长续航版 | 22.29万 | 22.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 552T 两驱精英型 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 昂科威 25T 炫黑风尚版 | 22.29万 | 22.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 552T 两驱豪华型 | 21.79万 | 21.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 昂科威 25T 先锋版 | 21.49万 | 21.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 652T 两驱豪华型 | 23.29万 | 23.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GS 四驱运动型 | 24.99万 | 24.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 昂科威 28T 炫黑尊尚版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 6座 | 41.99万 | 41.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Avenir艾维亚 尊享版 7座 | 38.99万 | 38.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Avenir艾维亚 智享版 7座 | 35.99万 | 35.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Avenir艾维亚 奢享版 7座 | 41.99万 | 41.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 智趣版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 乐趣版 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 七座臻享款 | 46.99万 | 46.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 七座蕴世版 | 51.99万 | 51.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四座私享版 | 68.99万 | 68.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四座逸世版 | 60.99万 | 60.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 六座蕴世版 | 52.99万 | 52.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 430km 舒享版 | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 430km 越享版 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 430km 出行版 | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 别克 E4 智享版 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 臻享版 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 GS版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 GS长续航四驱版 | 25.99万 | 25.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 智享版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 臻享版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GS版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GS长续航四驱版 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
外观犀利动感，内饰也充满了科技感，有战斗力的感觉，操控简便，安全及舒适度较高。
外观动感时尚，内饰有科技感，操控方便简洁。
外观绝对是睿翼的亮点，非常的好看，犀利的大灯，完美的曲线，非常漂亮的车型。
发动机和变速箱匹配的很好，换挡不会有很大的顿挫感，加速还可以，动力够用。油耗不高，2.0的排量，夏天9-10个油，冬天天冷相对费一些11个油左右，还是很满意的。也可能自己脚重，睿翼车友们的优惠有很多都很低的，自己继续琢磨吧，希望更省油。
动力不错，舒适度可以，操控性强
做工蛮精细，布局合理，就是材料貌似不是太好
外形比较时尚、犀利、动感。
舒适性相对一般，减震较硬，可能是注重运动的原因吧，有得必有失嘛，可以接受。
外观确实漂亮，但与老马六相比，又缺少了一点成熟与大气；中控台和仪表比老款要漂亮许多；
发动机不像宣传的好，前段提速有力，70~80公里后加速感觉不强
整体感觉还不错，但20多万的车来说好象有点不值。因为自己驾驶过很多车，看车也是凭试驾感觉，对整体感觉还是不错的，
外观确实漂亮，但与老马六相比，又缺少了一点成熟与大气；2、车门开闭确实有一种轻薄感；3、中控台和仪表比老款要漂亮许多；4；方向盘功能强大，直径略小，手感太轻；
新睿翼性价比高 拥有无与伦比的驾停便利性 睿翼的外观时尚，内饰精良
整体外观看起来都相当不错吧，当时就是被这美丽的外观给迷惑了，看了一下配置，也还算满意，跟同类的车相差无几，在外形上却很占优势，但是提车几个月后，它的小毛病就慢慢出来了，最头疼的就是经常有异响
，之前听朋友说睿翼是弯道王子，没买车之前还是有点不 太相信的。提车的第二天，用80过了一个弯道，太爽了。
外观绝对是睿翼的亮点，非常的好看，犀利的大灯，完美的曲线，非常漂亮的车型。
空间不错，后排很宽敞，后排坐3个人也不会觉得拥挤，头部空间也够用。
价格到现在还算实惠，内部空间比较大，特别是驾驶间，是在我试了迈锐宝、标志508后最宽敞的，因为本人较高，所以这里要求多
一档升二档的时候不够果断，80kmh以下加速较好，之后表现平平。
内饰材质比较粗糙，个别地方很不耐磨，比如方向盘上的银色喷漆，很容易擦掉，钢琴漆不耐划，比较头疼。如果选择真皮座椅的话，视觉上和质感上会有不小的提升。
起步动力没的说，有推背感，等红灯时总能第一个冲出去，之后动力平平，高速时感觉不到源源的动力，总体来说不像是2.5排量应该具备的动力，比较失望。不过日常驾驶足够，城市穿梭还是比较给力的。
欺骗
欺骗
日本车就是日本车，现在的销售人员卖日本车都要靠欺骗手段来卖车，本人2014年4月18号定的车办的贷款我问他几天可以拿到车，销售人员说3到5个工作日，我直接问他我那天可以拿到车，销售人员说下星期一或二，也就是说不是21号就是22号，现已28号了还是拿不到车，我打电话给销售部提出退车把银行电话给我，说什么卡已办下来，重重事情销售人员为什么在销售时不一一说清楚呢，我又不是第一个办贷款的人你们有什么不好说清楚的呢！一定要靠带欺骗手段吗？
外观领先、操控好、性价比高、质量可靠。
油耗还是稍高
睿翼在同排量的中级车里总体看还是性价比非常高的一款车，外观漂亮