58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 Pro 乐享版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Pro 乐逸版 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Pro GS 猎风版 | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Pro GS 疾风版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 652T 四驱尊贵型 7座 | 31.49万 | 31.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 652T 两驱尊贵型 7座 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 6座 | 35.99万 | 35.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座 | 33.59万 | 33.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 552T 两驱精英型 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 昂科威 25T 先锋版 | 21.49万 | 21.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 552T 两驱豪华型 | 21.79万 | 21.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 昂科威 25T 炫黑风尚版 | 22.29万 | 22.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 昂科威 28T 炫黑尊尚版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 652T 两驱豪华型 | 23.29万 | 23.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GS 四驱运动型 | 24.99万 | 24.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 臻享标准续航版 | 22.59万 | 22.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 先锋版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 智享Pro版 | 18.89万 | 18.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 先锋Pro版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智享长续航版 | 22.29万 | 22.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 臻享长续航版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智享标准续航版 | 20.89万 | 20.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 艾维亚四驱版 | 27.89万 | 27.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 Avenir艾维亚 奢享版 6座 | 41.99万 | 41.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Avenir艾维亚 尊享版 7座 | 38.99万 | 38.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Avenir艾维亚 智享版 7座 | 35.99万 | 35.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Avenir艾维亚 奢享版 7座 | 41.99万 | 41.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 七座臻享款 | 46.99万 | 46.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 七座蕴世版 | 51.99万 | 51.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四座私享版 | 68.99万 | 68.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 六座蕴世版 | 52.99万 | 52.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四座逸世版 | 60.99万 | 60.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 430km 舒享版 | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 430km 出行版 | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 430km 越享版 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 智趣版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 乐趣版 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 GS长续航四驱版 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GS版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 臻享版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 智享版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 别克 E4 GS长续航四驱版 | 25.99万 | 25.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 别克 E4 GS版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 别克 E4 臻享版 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 别克 E4 智享版 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
坐在车内视野开阔,比较舒适,耗油量不是很高,感觉挺好的而且节能环保,在耗油量这一块这款车是个不错的选择。
车的磨合期
加速刹车比较温柔,外观大气,看着比较有档次。并且车体线条流畅一眼看上去,感觉好气派。但是后排座时间长了感觉会有点小累。
发动机给人焕然一新的感觉,操控精准,并线,提速,拐弯相对比其他的车要快速、灵活,可能和车体的重量有关系吧。
卡石子
冷车启动,发动机声音较大,稍后就好了,车内噪音控制比较好,油门踏板对我来说比较难受,开久点,脚腕会有疲劳感。
外观漂亮,与类似的SUV车型相比很有视觉美感,通过性好,耗油低,发动机变速箱为进口价,前排空间充足,后排空间大。
没有
价格没有加价也没有优惠,17寸的轮胎保证了一般高速的台阶或者路况都比较轻松,家用非常合适,总体来说,这款车是性价比高的典型车型。
内饰方面,更加具有科技感的内饰按钮显示了未来设计理念。在动力方面,据目前披露的惊人参数。空间大、配置丰富。
车身线条浑厚而充满力量感。内饰方面,内饰的设计更清晰地呈现在我们面前。空间大、配置丰富并且可以乘坐多人等更多条件让国内SUV市场的车型向多功能发展。
设计师表示内饰将会延续外观的设计元素和风格,采用了前卫动感的线条造型,外观方面,该车线条流畅,有着SUV的外形和轿车的优雅。
外观很差。
配合圆润见棱角的设计风格,一放一收就达到一个平衡的效果,一定程度上使车辆更显稳重。融入了诸多“高科技”细节,如流线型内置摄像头的后视镜配置。
空间方面很有优势,融合SUV车型的某些特点(坚固、通过性、高坐姿),同时又增添了一些新元素,高贵、典雅的外型以及轿车的舒适感。
前后不是很好看。
车身型面的塑造方式是金属切割的造型手法,犀利的线条毫无刻意为之之感,块面上的层次感更多,不显得过于张扬。
少了许多suv高大笨重的样子,而是变得更加轻巧灵活,有点类似与城市中suv的感觉,不错,呵呵喜欢。全尺寸SUV里价格最便宜的车了。
前后不好看。
车子还可以吧!舒适性不错,上深下浅的双色搭配使这款大型SUV豪华感和运动感十足,宽阔的中空台面板让人感觉很舒服的样子。
内饰设计很大气!宽阔的中空台面板让人感觉很舒服的样子,呵呵身宽体胖!配置不错,科技含量高!还有一些高科技配置。
貌似各种配置都挺齐全的!还有一些高科技配置!外观看上去很大气沉稳,尤其是前脸和眼睛。眼睛很凶猛,哈哈,给人不战而威的感觉!
很有气派,很豪华!从外观上看一下子就被吸引住了!哈哈!期待早点见到实车!从各种参数配置上来看,空间还是挺大的。
没有。
屁股很性感,很圆润,过渡的很自然,让人爱不释手,哈哈!超喜欢!貌似做一家人应该不成问题,哈哈,比较适合胖人的车!
马自达CX-9的中控台和车门内衬板均采用了铝合金装饰条,上深下浅的双色搭配使这款大型SUV豪华感和运动感十足。
外观很差。
三幅式的方向盘也经过重新设计,但仍保留了音响快捷键及定速功能,新颖的造型让人过目不忘,空间还是挺大的。