58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.0L经典豪华型标准顶国VI 1TZS | 7.72万 | 7.72万 | -- | 询价置换试驾 |
2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.2L豪华型V22 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.2L快运厢货版V22 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.2L大海狮W快运盲窗版 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.4L大海狮L旗舰型 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W豪华型 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L豪华型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L标准型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.4L大海狮L手动14座豪华型4RB2 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W标准型 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L快运厢货版 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W快运厢货版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.4L大海狮W手动11座豪华型4RB2 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.5T大海狮L旗舰型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮L豪华型 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮W标准型 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮W豪华型 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型2TR | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L领航型 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮LL旗舰型 | 21.38万 | 21.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L丰田动力版手动豪华型 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮LL豪华型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型2TR | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L丰田动力版自动豪华型 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型3TZ | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.8T大海狮LL豪华型JE4D28Q5F | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.0L升级版国VI标准型10座1TZS | 9.18万 | 9.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V豪华型9座V19 | 8.55万 | 8.55万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI豪华型9座1TZS | 9.13万 | 9.13万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V商务型9座V19 | 8.75万 | 8.75万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V舒适型6座V19 | 7.73万 | 7.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI标准型6座1TZS | 8.35万 | 8.35万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI豪华型10座1TZS | 9.63万 | 9.63万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V标准型6座V19 | 7.50万 | 7.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI实用型6座 G6P-6 1TZS | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI经济型6座 G6P-5 1TZS | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI经济型6座 G6P-6 1TZS | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI实用型6座 G6P-5 1TZS | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
整体外观很靓,特别从高处往下看,个人感觉是这款车最好的外观效果,前脸有模仿宝马的痕迹,但是相信大家也都和我一样,选这款车霸气的前脸占据了不可小觑的一部分因素.总体来说,整体的感觉让人觉得很稳重,成熟,车身线条圆润,包满。
车型外观大气,前脸有宝马的味道。做工实在.性价比不错,整体操控性能较佳,在同价位的车里面算是不错的了.另外,豪华型的音响效果不错.
空间够大,后排座椅放倒的话,尾箱可以放很多的东西,前排因为天窗的缘故,反正人坐里面一点都不感觉压抑,本人175身高,坐下后头顶距车顶大概还有2拳多,很舒服,丝毫没有拘束感,副驾驶感觉是最舒适的一块空间除去减震过硬,基本挑不出什么毛病来了,座椅可调总能找到适合自己最安逸的驾驶位,行驶速度在60-80的时候,胎噪,风燥声音都很低.稍微开点音乐就完全听不到了,高配车全车有6喇叭,听音乐很享受音响效果.
对于国产车来讲,7万以下的小车带天窗,铝合金轮毂比较靠谱了,只装了前防撞梁,后面没有,难道中华车就不怕被爆菊啊。不过我就不明白了,凭啥新出的中华H330比320价格还低,居然还配有无钥匙进入和启动,要是320也配的话就更好了。
全车硬塑料配米色内饰,后来自己买的大包围米色脚垫,配在一起显得空间大些,炮筒式仪表简洁大方,黄色的灯看的比较招人烦,准备把仪表灯换成其它颜色,预谋中。方向盘手感不错可惜不是多功能的,自带的黄色阅读灯不好看还暗,换了冰蓝阅读灯,漂亮多了还较亮。
发动机的噪音不是很大,高速跑到120时的风噪基本影响不到正常的说话,减震偏硬尤其过减震带的时候比较明显,后排座椅的角度不是太好,据媳妇反馈,靠着不很舒服。
我身高180,坐在主驾没有一点憋屈的感觉,副驾的空间也足够大,后排空间稍显小些,175以上的坐着腿稍伸不开,不过对于我自家用来说,只是拉着媳妇和孩子,足够用了。后备厢的空间很大,放儿子的婴儿车,还有其它一些乱七八糟的东西也都放的下。
沈阳的冬天是冰雪路面,过年回的山东,山东的冬天是冰雪水路面,都是比较湿滑,过弯和加速没有打滑和甩尾,也可能是速度稍慢吧,高速跑到130超车并线也没有飘的感觉,底盘沉稳做工比较扎实。
空间还是不错的,尤其是前排,我1点82的身高坐下去一点不嫌屈头顶还有近一拳的距离,后排就稍嫌屈了点,是腿部,但还能接受
座椅的调节方式很费劲,头枕的调节高度太低了,特别是后排的。大灯减了透镜,整车竟然找不到烟灰缸,对于烟民来说太不爽了
方向轻便女孩子操控起来也不吃力,基本上能做到指哪到哪,就是换四档时觉得四档的行程有点长,稍有点力度小了就挂不上去
四轮碟刹和全尺寸轮胎很给力,中华这方面做得很厚道。发动机舱盖挺厚实,可是车顶就差劲儿了,用手轻轻一按就是一个大坑
冬季+冰雪路+纯市区,啥车也开不出低油耗!路上的雪很厚,把电动车都挤到了路中间,有时候一档还得半联动,跑不起车来。所以我最多百公里13升。内蒙古的冬天伤不起啊。
简单而犀利,长了一张宝马的脸。当时是真的不喜欢,华晨你就不能自己好好设计一下?
空间 真心不错,得益于她2点58米的轴距,内部空间十分宽敞。后备箱也空间充足,要是能把备胎背在背后。。。。。。
动力啊,1点24吨的自重,1点5的排量,想不肉都难啊。每次等红灯,后面的车还以为我是个新手。
电动助力方向盘,跑高速的时候方向盘会变的很重,这样安全,降低了突发事件时乱打方向盘的危险。(能慢点还是慢点哈
外观大气时尚,有BMW的风范。开车后发现,汽车各有各的喜爱。有的要外观,有的要动力,有的要安全。这个仁者见仁智者见智。如果以后我换车,可能更主动实用性吧。外观当然也不能忽视
钥匙好大,反正我也不准备花那些钱去改钥匙。练手开几年,有机会自己换个好车。
内饰很温馨,暖色系。就是后排空间稍显拥挤。腿部不舒服
本人新手,以前没开过什么车,方向盘有自动回正,还不错。高速上开快了也不敢乱动方向盘。电子助力,适合女性车主
减震偏硬。路感清晰。市区内,音响感觉很好。高速噪音大。座椅为织物,坐这还不错,家庭没必要用黑色,太商务
到目前为止加了200升油,现在油箱是满的,里程表上1400KM。我不知道怎么减去油箱里现有的,各位同志自己算算。
操控还可以吧,没剧烈运动过。高速的时候方向盘会有点发沉,我觉得这个挺好的
减震偏硬,告诉隔音效果不是太好。过年期间,开高速体会的。这是目前为止我体味到的感觉。
BYD车标太丑,很不上档次的感觉。中华H320外观时尚大气,有种BMW的感觉。