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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 长安星卡EV 仓栅车 豪华型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安星卡EV 载货汽车 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安星卡EV 厢式运输车 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动载货汽车3000厢长 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动载货汽车3050厢长 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动厢式运输车4615车长 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动厢式运输车4640车长 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 载货车 舒适型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 载货车 豪华型 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 复合板厢货 舒适型 | 14.40万 | 14.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 复合板厢货 豪华型 | 14.60万 | 14.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 钢板厢货 舒适型 | 14.40万 | 14.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 钢板厢货 豪华型 | 14.60万 | 14.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 仓栅车 舒适型 | 14.08万 | 14.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 翼开启厢式车 舒适型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 翼开启厢式车 豪华型 | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 1.4L标准型单排仓栅车JL473Q3 | 3.98万 | 3.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.4L基本型单排JL473Q3 | 3.49万 | 3.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.4L标准型单排JL473Q3 | 3.78万 | 3.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.4L基本型双排JL473Q3 | 3.79万 | 3.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.4L标准型双排JL473Q3 | 4.08万 | 4.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.4L标准型单排复合板厢货JL473Q3 | 4.18万 | 4.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.4L标准型单排钢板厢货JL473Q3 | 4.28万 | 4.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.4L标准型双排钢板厢货JL473Q3 | 4.53万 | 4.53万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车5座60kW | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安之星9 EV 创富版纯电动厢式运输车2座 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车2座55kW | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车2座60kW | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车2座70kW | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安之星9 EV 纯电动厢式运输车5座70kW | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安之星9 EV 纯电动客车7座60kW | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安之星9EV 纯电动厢式运输车财富版2座55kW | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5L真香版长轴DAM15KL | 6.09万 | 6.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5L后浪版长轴DAM15KL | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L真香版标轴DAM15KL | 6.09万 | 6.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L后浪版标轴DAM15KL | 6.39万 | 6.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.6L基本型国VI平顶背掀门2座CNG DAM16KRC | 6.85万 | 6.85万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L舒适型国VI平顶背掀门2座CNG DAM16KRC | 7.11万 | 7.11万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L舒适型国VI平顶对开门4座CNG DAM16KRC | 7.51万 | 7.51万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L舒适型国VI高顶对开门4座CNG DAM16KRC | 7.71万 | 7.71万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L基本型2座非空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.32万 | 6.32万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L基本型2座单蒸空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.43万 | 6.43万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型2座单蒸空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型2座单蒸空调国VI平顶对开门DAM16KR | 6.83万 | 6.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型4座单蒸空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型2座单蒸空调国VI高顶对开门DAM16KR | 7.03万 | 7.03万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L舒适型4座单蒸空调国VI高顶对开门DAM16KR | 7.13万 | 7.13万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 神骐T10 EV 纯电动载货汽车单排38.64kWh | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动载货汽车单排46.368kWh | 13.08万 | 13.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动载货汽车双排46.368kWh | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动仓栅式运输车单排46.368kWh | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动厢式运输车单排38.64kWh | 13.28万 | 13.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动厢式运输车单排46.368kWh | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安神骐T10EV 纯电动载货汽车单排财富版38.64kWh | 17.29万 | 17.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 长安星卡L1 1.5L货车基本型加宽单排国VI | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 长安星卡L1 1.5L货车标准型加宽单排国VI | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 长安星卡L1 1.5L货车基本型加宽双排国VI | 4.81万 | 4.81万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 长安星卡L1 1.5L货车标准型加宽双排国VI | 5.04万 | 5.04万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.6L L2货车基本型单排DAM16KR | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车标准型单排DAM16KR | 4.94万 | 4.94万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型单排仓栅DAM16KR | 4.82万 | 4.82万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型单排厢货DAM16KR | 5.09万 | 5.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型双排DAM16KR | 4.99万 | 4.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车标准型双排DAM16KR | 5.24万 | 5.24万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型双排仓栅DAM16KR | 5.12万 | 5.12万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型双排厢货DAM16KR | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车标准型双排厢货DAM16KR | 5.74万 | 5.74万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 载货汽车 舒适型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 载货汽车 豪华型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式运输车 舒适型 钢板厢式 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式运输车 舒适型 复合板厢式 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式运输车 豪华型 钢板厢式 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式运输车 豪华型 复合板厢式 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 仓栅式运输车 舒适型 标准货厢 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 仓栅式运输车 豪华型 标准货厢 | 19.88万 | 19.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 仓栅式运输车 舒适型 高货厢 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 仓栅式运输车 豪华型 高货厢 | 19.88万 | 19.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 仓栅式运输车 舒适型 低货厢 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 仓栅式运输车 豪华型 低货厢 | 19.88万 | 19.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 3.8米货箱 载货车 舒适型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 3.8米圆管高仓栅 舒适型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 3.8米圆管矮仓栅 舒适型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 3.8米方管高仓栅 舒适型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 纯电动载货汽车单排标准版38.64kWh | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动载货汽车单排长续航版46.368kWh | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动载货汽车双排长续航版46.368kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动仓栅式运输车单排长续航版46.368kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动厢式运输车单排标准版38.64kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动厢式运输车单排长续航版46.368kWh | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 纯电动载货汽车单排财富版38.64kWh | 17.29万 | 17.29万 | -- | 询价置换试驾 |
路宝 外形设计感觉比较平常,小巧精致,车身简洁。价格实惠、油耗较低,是该车的一个卖点 但是试驾路程较近无法体察
座椅十分柔软,我个人比较喜欢。但是基本没有什么包裹性,对于我这180cm的个头,体重160斤来说稍微显得小了一些。我还开过其他的车型,类似奔腾那种帮帮硬的座椅我很不喜欢。
悬架采用前麦弗逊后扭力梁,和大多数微车一样都差不多,也基本谈不上什么操控了。方向盘左右余量稍稍大了些,转向不是十分精准
我个人感觉灵动的外观模仿了丰田雅力士车型。当时买车时也因为新款外观比较喜欢。比老款节油派好看一些。只是前大灯我更倾向于节油派。
最满意的一点当然是整车性价比了,油耗非常低,我每加一箱油都会计算一下油耗,基本上200多块钱能跑个500多公里,核算下来每公里4毛多,冬天会稍费点,但也是5毛多。这点非常棒。
这款路宝灵动的发动机噪音真心很大,可能是因为新款KA10发动机技术还不是十分成熟的原因吧,再加上隔音做的不是很好,但毕竟是微型车吧,总共才3万多块不能要求的太高
路宝的空间没的说,所有微车里面最高的,头部空间甚至要比许多的紧凑型车,SUV车型都要高,头部有两拳以上的空间。前排腿部空间也还好,就是调整好座椅后,后排空间比较紧
路宝是哈飞旗下一款微型车型,外形由意大利名师设计,外形小巧精致,车身简洁干练。价格实惠、油耗低,是该车型的卖点
不足之处:动力不足,内饰粗糙,做工较差,配置简陋,安全性差,小毛病多,返修率高。车型问题较多,消费群体比较小众。
车型安全配置较差,无安全气囊和ABS,整车安全性较差。
售后,返修率高,配件价格贵,个别4S店服务质量有待提高。
哈飞路宝搭载1点0升自然吸气发动机,与之匹配的是5速MT变速箱。动力均衡,操控简便。
哈飞路宝操控灵活,转向轻盈,挡位清晰。不足之处:网友反映车型动力较肉,顿挫感强,油门较涩,底盘和悬挂偏硬。
飞自主车型,动力不足,内饰粗糙,做工较差,配置简陋,小毛病多,返修率高,异响、胎噪、漏油、噪音、抖动等问题网友诟病较多。
哈飞路宝由意大利名师设计,外形小巧精致,车身简洁干练。采用水滴形大灯和三角形尾灯,造型别致,个性十足。
哈飞路宝内饰设计以实用为主,内饰简单粗暴,做工粗糙,配置简陋。无安全气囊等实用配置,对此网友诟病较多。
哈飞路宝车身较小,轴距为2335mm。头部空间充足,视野清晰。前后排空间局促,后备箱偏小。
最满意的就是整车的性价比,油耗非常低
发动机噪音真心很大
操控总的来说还是不错的,油耗也比较少,舒适性太一般了
外观不错,合作款嘛
我也觉得用料一般,不结实似的
上班代步可以,外观也不错,要是出去玩估计就别开了
油耗还可以,前排空间不错,毕竟是微型车,动力还算不错,起步挺快,维修费用低
用料比较差
车空间大,挺省油,特省钱。
中控锁容易坏,离合器有时响,用用就松,需要经常调,开起车来噪音有点大,A柱宽了一点