58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.4T DCT豪华版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.4T DCT尊贵版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L CVT豪华版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT时尚版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT舒适版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT尊贵版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 两驱豪华版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 两驱尊贵版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L HEV 两驱旗舰版 | 23.78万 | 23.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 两驱豪华版 | 19.08万 | 19.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 两驱尊贵版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 两驱旗舰版 | 22.28万 | 22.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四驱豪华版 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四驱尊贵版 | 21.18万 | 21.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四驱旗舰版 | 23.48万 | 23.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L HEV 两驱豪华版 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L HEV 两驱尊贵版 | 21.48万 | 21.48万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 Ace 1.5T GT-Line 超能版 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 Ace 2.0L 探索版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 Ace 2.0L 挑战版 | 14.48万 | 14.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 Ace 2.0L 精彩版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 标准版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 720 Air | 18.48万 | 18.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 顶配版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 Light | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 Air | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 Land | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 720 Land | 20.18万 | 20.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 720 Wave | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.4T DCT豪华版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.4T DCT尊贵版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5L CVT豪华智享版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT舒适版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT尊贵版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L CVT舒适优享版 | 11.44万 | 11.44万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5L 舒适版 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 豪华智享版 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.0T豪华款 | 28.89万 | 28.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0T豪华版豪华科技款 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0T豪华版豪华尊享款 | 31.99万 | 31.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0T旗舰款 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
合资车,省点油,外表亮
动力不够,油箱铁质,大灯不够亮,更担心的是前保险杠,摇摇晃晃不牢固。
价格还可以,只是安全感不足。
动力家用足够,外观靓丽,回头率高,油耗路况决定,代步绝对OK!!
织布座椅,虽没有真皮舒服,但实用,靓丽的中控是大爱,哈!!
时尚的外观,大爱的呼啸前脸,优美的腰线,性感的屁股~~~~
自动挡的操控相对手动简单,小K的操控简单,明确,对于新手完全可以马上适应。
车身比例协调,车头动感,虎啸前脸霸气,狼牙雾灯犀利,赞
做工地道,中控布局合理,座椅乘坐舒适
清新靓丽,时尚漂亮的外观让人很满意
家用轿车,空间布局十分合理,前排空间合适,后排适当,后备箱空间相当大,日常出行OK
外观漂亮,尤其是那虎啸式前脸,非常耐看,空间同级相比很宽阔,油耗相当省啊。
外观大气,很耐看,空间和同级相比很不错,油耗也很省。
K2油耗方面,控制得还不错,比较省油,平时也可以给车主省下一笔花销
K2方向盘有一定的虚位感,转向精准度和响应性一般
做工细腻,各个接缝均匀,全黑内饰很流行,看起来很大气,也很高档,非常满意。值得一说的是,后排的中间只有一点点的隆起,比其他车子好太多太多,有时中间挤个人,很是方便。全车无钥匙启动方便好用,真心推荐。K2总的来说还是一辆挺不错的车,设计时尚,外型也挺招人喜欢,最主要是内饰非常干净的感觉
K2的造型设计得不错,相当耐看。内部空间不算宽敞,但也不觉得拥挤。油耗控制也在合理的水平。保养也比较便宜
K2的外观设计时尚动感,线条流畅自然,接缝处的细节处理也比较到位
K2的内饰做工用料比较细腻,有一定的豪华高级感
14寸的小脚真的很小啊。
后排的空间坐三个人等舒服。对于一家四口足够了,后面坐三个大人也没有问题。看重的是后面脚下是平的,但是头部不舒服。只能说代步够用了,但是出去耍上山就不行了,去了盘鸡冠山,妈也,三档跟本跑不动,只能用个二档跑。档位很清晰,但总觉得倒档很不好上。就没得舒适性,减震太硬了。
外形很喜欢,可以说是一见钟情,超酷,很喜欢的外形我对内饰也是一见钟意喔,看其他车的内饰也还是选K2买车还是买1.6排量的较为适合,1.4当然省油可如果拉满人你可就得深踩油门了。相对1.6油耗相对又还比较稳定。如果常常一两个人开的话可以忽视。我的车两年一点小问题都没有,省心。