58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 400T 四驱至臻版 7座 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 两驱豪华版 7座 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 5座 | 16.79万 | 16.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 四驱旗舰版 5座 | 20.39万 | 20.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 两驱领先版 5座 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 5座 | 17.79万 | 17.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 两驱尊贵版 5座 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 7座 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 两驱豪华版 5座 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 两驱尊贵型 7座 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 四驱至臻版 5座 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 四驱旗舰版 7座 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动两驱豪华版 7座 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 舒适型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 豪华型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 冠军版 290T 两驱高光版 7座 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 290T 两驱高光版 5座 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 290T 两驱天穹版 5座 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 290T 两驱天穹版 7座 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 290T 两驱浩瀚版 5座 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 290T 两驱浩瀚版 7座 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 290T 两驱风暴版 5座 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 290T 两驱风暴版 7座 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 290T 两驱星际版 5座 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 290T 两驱星际版 7座 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 390T 两驱浩瀚版 7座 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 7座 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 390T 四驱浩瀚版 5座 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 390T 两驱天穹版 5座 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 390T 两驱天穹版 7座 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 390T 两驱浩瀚版 5座 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 390T 四驱傲视版 7座 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 390T 四驱傲视版 5座 | 16.39万 | 16.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 7座 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 390T 四驱风暴版 7座 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 390T 四驱风暴版 5座 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 390T 四驱浩瀚版 7座 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 PHEV 1.5T风范e+ | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PHEV 1.5T都市e+ | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PHEV 1.5T舒享e+ | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 1.5T 55km 领先版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 纵享版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 纯享版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 悠享版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 127 凌风版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 127 逐风版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 127 乘风版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 127 驭风版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6T DCT驰 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT享 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT智 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT酷 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 冠军版 1.5T 55KM 锋行 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 1.5T 100KM 锋驰 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 1.5T 100KM 锋速 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T DP-i 智尊型 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DP-i 智远型 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DP-i 智尚型 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 艾瑞泽5 PLUS 1.5L CVT型PLUS | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 艾瑞泽5 PLUS 1.5L CVT享PLUS | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 艾瑞泽5 PLUS 1.5T CVT享PLUS | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5T CVT新动版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT新潮PRO版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT新潮PLUS版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT新潮版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6T DCT新潮MAX版 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
动力方面,威麟V8采用前置前驱布局,配置前独立悬架和后扭转梁悬架,刹车系统采用前碟后鼓布置。
两侧组合大灯并没有太多的流线性修饰,标准的布局中规中矩。
配置奇瑞代号SQR484B的2。0TCI涡轮增压柴油发动机和6速手动变速箱和自动变速箱。
在强调实用性的同时,刻意彰显“以大为美”的理念。尾部的造型相对保守,大面积的黑框与双色大灯,延续了东方之子Cross的风格。
油耗比较高。
外观方面,威麟V8是一款典型的全尺寸MPV车型,轴距达到了2998mm,长宽高的三围尺寸分别为5055*1820*1854mm,整备质量1860kg。在外观上,威麟V8的车头看起来很稳重。
奇瑞威麟V8整车长可达5055毫米,轴距也是达到了3米,可以说是目前旗下产品中轴距最大的一款车型。
动力方面一般。
整车为承载式全钢车身,由五门一盖构成。前排双安全气囊+双侧气囊、三点预紧式安全带,由行车制动器、电子油门系统(E-GAS)等装置组成的制动系统,拥有良好的制动控制能力。
在强调实用性的同时,刻意彰显“以大为美”的理念。尾部的造型相对保守,大面积的黑框与双色大灯,延续了东方之子Cross的风格。
油耗比较高。
整车造型厚重方正,宽大的车身线条,以粗犷的平行线条为主,体现出一种大气豪迈的设计风格。造型简单、肌肉感十足的进气隔栅与菱形大灯。
配置了前后两个天窗,以及专供后排享用的车顶多媒体播放屏幕。第二排两个独立座椅仍然可以前后和180度转动。
外形中规中矩。
动力方面,威麟V8采用前置前驱布局,配置前独立悬架和后扭转梁悬架,刹车系统采用前碟后鼓布置。
后排的中部扶手打开折叠盖板后可形成一个小桌板,无论是车上举行小型商务会谈,或者棋牌娱乐都非常合适。这也是威麟V8较独特的一个设计。
动力不太充足。
威麟V8更为突出内涵。车身为全钢承载式结构,底盘采用前:迈弗逊、后:拖曳臂式悬挂结构,力求同时满足舒适性和承载能力的双重要求。
整车造型厚重方正,宽大的车身线条,以粗犷的平行线条为主,体现出一种大气豪迈的设计风格。造型简单、肌肉感十足的进气隔栅与菱形大灯。
配置一般。
在强调实用性的同时,刻意彰显“以大为美”的理念。尾部的造型相对保守,大面积的黑框与双色大灯,延续了东方之子Cross的风格。
配备车载诊断系统、智能防盗及中控系统、倒车雷达带空气净化器的前后双区自动空调,以及带GPS导航系统DVD多娱乐系统、环绕立体声扬声器等等。
整体造型一般。
作为一款7座MPV车型,威麟V8的轴距接近3米,拥有不错的内部空间,内部采用7座设计,后侧车门采用商务MPV标准的侧滑式设计。配置了前后两个天窗。
威麟V8搭载了2。0L柴油发动机,最大功率可达125千瓦,最高车速能达到183公里每小时。另外,这款车在1900转的时候就有235N·m的扭矩输出,低速高扭的表现非常适合城镇路况。
尾部设计一般。
整车为承载式全钢车身,由五门一盖构成。前排双安全气囊+双侧气囊、三点预紧式安全带,由行车制动器、电子油门系统(E-GAS)等装置组成的制动系统,拥有良好的制动控制能力。
在外观上,威麟V8的车头看起来很稳重,前进气格栅采用多幅设计并加入了镀铬装饰,动力方面,威麟V8采用前置前驱布局,配置前独立悬架和后扭转梁悬架,刹车系统采用前碟后鼓布置。
两侧组合大灯并没有太多的流线性修饰。
作为一款7座MPV车型,威麟V8的轴距接近3米,拥有不错的内部空间,内部采用7座设计,后侧车门采用商务MPV标准的侧滑式设计。