58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 460km 客运版 标准型 7座 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 滴滴专享型 7座 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 460km 客运版 尊贵型 9座 | 19.69万 | 19.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 460km 客运版 尊贵型 7座 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 460km 客运版 标准型 9座 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 乘用版 经典型 5座 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式版 经典型 2座 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 豪华型 9座 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 豪华型 9座 | 17.39万 | 17.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 豪华型 7座 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 标准型 9座 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 标准型 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 豪华型 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 基本型 9座 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 基本型 7座 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 PRO换电版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO万顺款 | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO运营版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO网约版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 风行S60EV 精英型 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 轻快版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PRO畅享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PRO畅行版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 畅行版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 11.8T 手动旗舰型 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.8T 手动尊享型 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.8T 手动豪华型 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 领爵款 2.0T 自动行政版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动星空版 | 26.99万 | 26.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动至尊版 | 24.99万 | 24.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动王爵版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动公爵版 | 18.69万 | 18.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动侯爵版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动伯爵版 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5TD DCT璀璨版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD DCT尊享版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT定制款 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD DCT星空版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5TD DCT荣耀版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5TD DCT星耀版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5TD DCT钻石版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫荣耀款 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫星耀款 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫钻石款 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT铂金款 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT黄金款 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6L 手动质享型 | 7.69万 | 7.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L 手动舒享型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.4T汽油手动四驱智尊型4K22D4T | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4T汽油手动两驱智尊型4K22D4T | 11.38万 | 11.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4T汽油手动四驱公务版国VI 4K22D4T | 18.88万 | 18.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4T汽油手动四驱智享型国VI 4K22D4T | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4T汽油手动两驱智享型国VI 4K22D4T | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.5T柴油手动四驱智享型国VI JE4D25Q6A | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5T柴油手动两驱智享型国VI JE4D25Q6A | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5T柴油手动四驱运动型国VI JE4D25Q6A | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5T柴油手动四驱智尊型JE4D25Q6A | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5T柴油手动两驱智尊型JE4D25Q6A | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 标准型 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.0T物流国庆版 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0T物流标准型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0T快运国庆版5座 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0T快运标准型5座 | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0T快运国庆版6座 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0T快运标准型6座 | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.4L汽油手动两驱舒适型平底货箱4K22D4M | 8.08万 | 8.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4L汽油手动两驱舒适型4K22D4M | 8.08万 | 8.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4L汽油手动两驱超值型平底货箱4K22D4M | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.4L汽油手动两驱超值型4K22D4M | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.8T N1S柴油手动四驱舒适型平底货箱JE493ZLQ6H | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.8T N1S柴油手动四驱舒适型JE493ZLQ6H | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.8T N1S柴油手动四驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.8T N1S柴油手动两驱舒适型平底货箱JE493ZLQ6H | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.8T N1S柴油手动两驱舒适型JE493ZLQ6H | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.8T N1S柴油手动两驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.8T N1S柴油手动两驱超值型JE493ZLQ6H | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
据说是1.5的车型里最省油的,很不错的精品小车,加速好、操控灵、油耗低、质量好、外形靓,就是卖的不怎么好,不太符合国内的主流选车观,很可惜,但是买了的都说好。
尾部异响,时断时续的响,
操控灵活,小车后排空间并不太小,视野好,灵动,城市开非常好,掉头,停车都方便,后轮非独立悬挂,舒适性一般。
外形很漂亮,既个性又不过份张扬,内饰也很满意,中控台非常漂亮。
动力确实出乎意外,看来马二的日式调教确实不错,轻点油门即有一定的推背感,中高速提速比较模糊,但提速效果不错。
我现在开了第二天感觉很好开,无论是起步还是操控方面都超乎我的意料,而且我特别喜欢它加速时发动机的声音,很好听!!
这车可操作性比较强,开起来比较透了哦,视觉也比较好,加速性能非常棒。性价比也是我千挑万选的。
怠速声音很轻,油耗很省,空调很强劲,无论冷暖出风都很快,前排空间很大,油门刹车都很灵敏,新车没开超过90过,但是60-90加速还是很快的,灯光比想象的亮
就是看中了动感的外观和流畅的线条感,买了之后才发现省油是名不虚传的。
马自达2劲翔时尚小巧的外观和超值的性价比的确吸引了很多消费者的目光,但是其内饰粗糙,安全感不强,受到很多网友的抱怨。但在动力稳定性方面马自达2劲翔总算没有让人失望。
怠速声音很轻,油耗很省,空调很强劲,无论冷暖出风都很快,前排空间很大,油门刹车都很灵敏,新车没开超过90过,但是60-90加速还是很快的,灯光比想象的亮
买马2就是看中了动感的外观和流畅的线条感,买了之后才发现省油是名不虚传的。
怠速声音很轻,油耗很省,200块钱加了6格油,开了110公里还有5格,空调很强劲,无论冷暖出风都很快,前排空间很大,油门刹车都很灵敏,新车没开超过90过,但是60-90加速还是很快的,灯光比想象的亮。
外形时尚,动力充足,油耗很低,操控极佳,底盘紧凑。
轴距过小,减震过硬,油漆太软,铁皮过薄,灯光太暗,轮胎太差。
适合家用。代步极佳。