【上海中汽丰田报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

丰田（进口）

威尔法

84.70-92.80万（厂商指导价：84.70-92.80万）

共5款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款皇冠皇冠双擎 2.5L 至尊版	89.90万	89.90万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV豪华版	84.70万	84.70万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV尊贵版	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV至尊版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2024款皇冠皇冠双擎 2.5L 至尊行政版	90.90万	90.90万	--	询价置换试驾

埃尔法

89.90-92.80万（厂商指导价：89.90-92.80万）

共3款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款双擎 2.5L 尊贵版	89.90万	89.90万	--	询价置换试驾
2024款双擎 2.5L 臻享版	90.90万	90.90万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.5L 臻享·黄金版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾

皇冠（进口）

29.90-42.90万（厂商指导价：29.90-42.90万）

共4款在售车型展开

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2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版	42.90万	42.90万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版	36.90万	36.90万	--	询价置换试驾
2024款皇冠(进口) 2.5L 至享版	29.90万	29.90万	--	询价置换试驾
2024款皇冠(进口) 2.5L 至尊版	34.90万	34.90万	--	询价置换试驾

丰田86

33.86-35.86万（厂商指导价：33.86-35.86万）

共3款在售车型展开

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2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 GR 86 2.4L 手动版	33.86万	33.86万	--	询价置换试驾
2022款 GR 86 2.4L 自动版	35.86万	35.86万	--	询价置换试驾
2023款 GR 86 2.4L 手动十周年纪念版	34.86万	34.86万	--	询价置换试驾

Supra

49.90-62.90万（厂商指导价：49.90-62.90万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 GR SUPRA 2.0T 标准型	49.90万	49.90万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 GR SUPRA 3.0T 标准型	62.90万	62.90万	--	询价置换试驾

Mirai

74.80-75.10万（厂商指导价：74.80-75.10万）

共2款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款特别版	74.80万	74.80万	--	询价置换试驾
2023款高配版	75.10万	75.10万	--	询价置换试驾

一汽丰田

柯斯达

41.84-55.89万（厂商指导价：41.84-55.89万）

共7款在售车型展开

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4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座升级版9GR	42.29万	42.29万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座特别版9GR	45.00万	45.00万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座9GR	41.84万	41.84万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座9GR	42.09万	42.09万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座无扶手9GR	55.27万	55.27万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座扶手9GR	55.57万	55.57万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZCMEK 20座9GR	55.89万	55.89万	--	询价置换试驾

亚洲狮

14.18-17.98万（厂商指导价：14.18-17.98万）

上海中汽丰田-亚洲狮优惠高达2.50万剩余14天

共8款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L 先锋版	14.18万	14.18万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 精英版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 尊悦版	15.68万	15.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版	15.88万	15.88万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 旗舰版	16.88万	16.88万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.0L 精英版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.0L 尊悦版	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.0L 旗舰版	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

丰田bZ3

16.98-21.98万（厂商指导价：16.98-21.98万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 616km 长续航PRO	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2024款 616km 长续航Premium	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款 517km 精英PRO	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款 616km 长续航Premium	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2023款 616km 长续航PRO	20.98万	20.98万	--	询价置换试驾
2023款 517km 精英PRO	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾

一汽丰田bZ4X

19.98-28.48万（厂商指导价：19.98-28.48万）

共5款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款两驱精英JOY版	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航JOY版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航PRO版	24.98万	24.98万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能PRO版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能Premium版	28.48万	28.48万	--	询价置换试驾

网友口碑

fenlgin_zhou
优点：
车子的越野性能非常的好

综述：
总得来说，应该叫提速慢，速度还是挺能跑的，天窗不错，敞亮。加速轰油的时候27就赶不上40了，40轰油的时候完全是咆哮啊
95号，加了五百六十块，86公升，全程高速，提车时里程数为15公里。
普拉多还是普拉多；至于汉兰达和普拉多的选择，这个因人而已了，家里已经有辆09款的汉兰达，新汉再好也不可能去提汉兰达了，如果是作为家庭第一辆用车，倒是得仔细考虑考虑到底是买普拉多还是买汉兰达
liyiduo
优点：
内饰的用料几乎都是硬质塑料，还好有些设计在人性化方面做得还让人满意，例如各种储物空间的合理设置，中央扶手双层设计，手套箱上下两层设计等还不错。

缺点：
后备箱车锁没有单独的锁，让人感觉很不安全；内饰有点不给力。

综述：
外观很棒，非常舒适，空间很大，基本满足日常使用，户外摄影郊游！总的来说还是比较经济实惠的，性价比还是蛮高的。对比了很多款SUV最后还是选择了RAV4这款车。
iibull
优点：
该车是原装进口的，主要是接待用车，看着大气，时尚、操控满意。空间宽敞，高度适中，一米八的身高在车内可站直了行走。

缺点：
驾驶员附近没有音响喇叭，只有车厢中部与尾部有音响喇叭。

综述：
外观线条流畅，外观整洁。车内温暖如春，只穿毛衣就可以了，零上三十度，开空调五分钟，车内凉爽宜人，空间的宽大也造成了车身的高大。
ysjzzf
优点：
丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感，用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档

缺点：
尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼，同时为车型带来一丝动感；有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小，配上庞大的车身，看上去有些怪异。

综述：
丰田埃尔法内饰设计豪华高档，做工和质感都可以说是不错的；采用上深下浅的颜色搭配，中间以桃木做分割装饰，配色流畅自然
wdw_2003
优点：
整体看上去有点中庸，不过我的13至酷版有几项改变的、让人感觉时尚运动了些，而且那些改变让我下定了买它的决心。

缺点：
后备箱没有遥控开箱，取东西时，一定要解锁（有自动防盗，直接用钥匙会报警），然后再用钥匙或开车门，不方便。

综述：
中规中矩，不张扬，不落俗套，越用越觉得值得拥有。
亚淑嘉
优点：
在保留原有车型的一些倍受肯定的功能与装置基础上，更汇集了众多实用、先进的配备。车体消音装置的配备为用户打造了更加静谧的移动空间。

缺点：
驾驶员附近没有音响喇叭，只有车厢中部与尾部有音响喇叭。

综述：
发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平。
lovemk
综述：
什么叫操控性好，可能众说纷纭，能不能简单的理解为就是这款车很有驾驶的感觉，同样你也很乐意去驾驶它。这款手动挡86的扎实的底盘、偏硬的悬挂、乘坐的不舒适都给我留下深刻的印象。无框式车门在很多轿跑车中出现，黑色内饰也比较普遍。丰田86的内饰设计一点都不花哨，三辐式方向盘、中控台都比较朴实简洁。不过在坐进车内的一刹那，有种奇特的感受，从来坐过坐姿如此之低的车型，即使座椅调整到最高位置也比普通家用轿车低很多。至于“坐在车内伸手能把烟掐灭在地面”的说法你信不信，反正我是信了！
linger520
优点：
发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平。

缺点：
中控台水杯架与音响系统位置设计不合理。

综述：
旨在为顾客打造最佳移动办公环境，在保留原有车型的一些倍受肯定的功能与装置基础上，更汇集了众多实用、先进的配备。
flyanan
综述：
空间方面，可以说丰田86只适合两人乘坐，后排很难坐人。因为想进入后排比较困难，后排的脚部、腿部和头部空间实在太小，对于儿童都显不宽裕，成人根本无法使用。不过对于86这样的车型来说，我想没有多少人会去在意它的后排空间以及储物空间。
dgdgdfgdf
优点：
实现了更佳的排放水准以及燃油经济性，有效提升了新款COASTER柯斯达的环保性能。在内饰方面，中控台形状的美化升级和座椅颜色的变化让全新COASTER柯斯达的内部空间更显美观舒适。

缺点：
最重要的失误就是驾驶员座椅。

综述：
发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平