58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 520 Max | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 520 Air | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 520 Pro | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 520 Max | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 520 Air | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 520 Pro | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 260T 爱豆版 Pro | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 260T 新星版 Pro | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260T 天王版 Pro | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260T 顶流版 Pro | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260T 黑马版 Pro | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260T 新星版 Pro | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 260T 自动星曜版 Pro | 14.96万 | 14.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260T 自动星享事成版 Pro | 13.36万 | 13.36万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260T 自动星尚版 Pro | 12.66万 | 12.66万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 东风日产 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风日产 PLUS 1.6L XL CVT悦领版 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风日产 PLUS 1.6L XV CVT智领版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 东风日产 1.6L 手动智观版 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 东风日产 1.6L CVT智行版 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 东风日产 1.6L CVT智享版 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 东风日产 1.6L CVT智炫版 | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.6L CVT智联智酷版 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L CVT炫酷版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 两驱长续航版 | 28.48万 | 28.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 两驱长续航顶配版 | 29.78万 | 29.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 四驱高性能顶配版 | 34.28万 | 34.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 四驱高性能版 | 32.78万 | 32.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 500 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 600 | 22.49万 | 22.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 600 Plus | 23.79万 | 23.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA Performance | 26.79万 | 26.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA Performance Plus | 28.29万 | 28.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0T 耀型版 | 38.98万 | 38.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 四驱耀动版 | 42.88万 | 42.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 四驱耀享版 | 45.53万 | 45.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 四驱耀奢版 | 47.53万 | 47.53万 | -- | 询价置换试驾 |
空间尚可 做工考究,性价比高
悬挂一般 滤震效果不佳
国人现在越来越对SUV着迷啦,很期待这款车啊
燃油经济性好,配置也还可以。跟贴近国人的需求
较高的性价比丰富的配置都是很吸引人眼球的地方
性价比高 省油 配置丰富
高性价比将是该车入市的杀手锏,让人期待。
省油 美观 内饰上档次
噪声大 隔音不好
该车比较有市场,价格也比较有优势
外观时尚 别致,很受女性车主的青睐。
随着SUV的强势入市,SUV的销售情况也十分抢眼。
外观非常的拉风,上镜率很高,非常的可爱。
细节上做工很好,非常的不错,动力的表现也十分的优秀,内饰方面的表现也相对的比较亮眼。
外观非常的漂亮,底盘也非常的出色。
内饰的造型上显得比较的一般
动力表现不错,自吸的发动机动力的输出比较的平顺,也能带来不错的加速表现。
动力不错,发动机迸发的动力还是十分的满意的。
外观过于个性,身边的朋友接受不了
朋友接受不了,哈哈,但是车不是给他们开的,是给我开的,所以无所谓了,我喜欢就好了。
动力表现不错,加速的时候给力。
1.6T的发动机能够给这个小车提供不错的动力表现,油耗方面的表现也非常的满意,百公里油耗只有不到10个左右。而且是在猛踩的情况下,还是十分的满意的。
个性十足
空间小了点,价格也不便宜
对于一般人还真是不能接受这个外观的设计,不过好在我的理念还是比较的超前的,所以勉强能够接受。