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广汽丰田

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丰田(进口)丰田(进口)

皇冠(进口)

皇冠(进口)

29.90-42.90(厂商指导价:29.90-42.90万)
共4款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版 42.90万 42.90 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 皇冠(进口) 2.5L 至享版 29.90万 29.90 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版 36.90万 36.90 -- 询价置换试驾
2024款 皇冠(进口) 2.5L 至尊版 34.90万 34.90 -- 询价置换试驾
Supra

Supra

49.90-62.90(厂商指导价:49.90-62.90万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 GR SUPRA 2.0T 标准型 49.90万 49.90 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 GR SUPRA 3.0T 标准型 62.90万 62.90 -- 询价置换试驾
埃尔法

埃尔法

89.90-92.80(厂商指导价:89.90-92.80万)
共3款在售车型展开
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2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 双擎 2.5L 尊贵版 89.90万 89.90 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5L 臻享版 90.90万 90.90 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5L 臻享·黄金版 92.80万 92.80 -- 询价置换试驾
Mirai

Mirai

74.80-75.10(厂商指导价:74.80-75.10万)
共2款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 高配版 75.10万 75.10 -- 询价置换试驾
2023款 特别版 74.80万 74.80 -- 询价置换试驾
丰田86

丰田86

33.86-35.86(厂商指导价:33.86-35.86万)
共3款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GR 86 2.4L 手动十周年纪念版 34.86万 34.86 -- 询价置换试驾
2022款 GR 86 2.4L 自动版 35.86万 35.86 -- 询价置换试驾
2022款 GR 86 2.4L 手动版 33.86万 33.86 -- 询价置换试驾

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网友口碑

  • flyanan
    综述:

    空间方面,可以说丰田86只适合两人乘坐,后排很难坐人。因为想进入后排比较困难,后排的脚部、腿部和头部空间实在太小,对于儿童都显不宽裕,成人根本无法使用。不过对于86这样的车型来说,我想没有多少人会去在意它的后排空间以及储物空间。

  • showfresh
    优点:

    空间只有四个座,空间比我想象的大。坐姿很低,进出车的时候需要费劲一些。如果后排不坐人的话,前排头部腿部空间都非常充裕的。

    缺点:

    操控原厂来说屁股还是有点飘,但是绝对足以让你迷恋她。做过强化后简直太棒了。很好找失控点,每小时215KM仍然无压力并道钻当。外观太棒了,没人认识,围观率回头率极高

    综述:

    操控这是86最大的优势,低自重低重心,接近50比50的前后重量配比。以及明显是下过一番功夫的悬挂调教。86在转向时的路感可以说是相当的清晰,这点在拉山路的时候就显得格外的明显。每个弯道车辆都会把路面的信息直接传达给驾驶者。让人做出最正确的判断。

  • 6551861
    优点:

    外观很好。非常喜欢大嘴和犀利的眼神。识别度很高,现在还不是街车。车友会又有十几个车友购买了雷凌。哈哈。

    缺点:

    两个字:简配。日系的简配真的让人无语,有许多让人舒服的小细节都改掉了,而这些小细节根本就不值几个钱。

    综述:

    主要有三点:空间、油耗、面子。丰田车销售量世界第一,毕竟是经过时间检验过的,质量、可靠性都要高很多。十三万落地买一台合资车还是很有面子的。总的来说,选车经过三个月,雷凌的性价比还是同等价位最高的。这也是我选择这款车的真正原因。

  • waitwind
    优点:

    做工是不错的,材料也用的地道,新车没什么味道,难道是反腐厂家良心发现。没有虚构哦,不信叫4s员工带你去车库坐一下

    综述:

    造型运动时尚,一眼就让你喜欢。个性新颖,突出。

  • zhangning0
    优点:

    车子外观非常酷很吸引人,而且排气气浪声也很好听 前面空间不错,不管是驾驶室还是副驾驶室,坐进去都很舒服。跑车的味道很足。后备箱很小,容纳体积不大,总的来说这是一辆跑车,不是拿来拉货的 全新发动机,200匹马力又是自然吸气,应付平时的马路已经是很强拉。起步没有肉感,很响应。应该可以说有刺激的推背感的。个人觉得这价位的跑车动力值!

    综述:

    操控。高速过弯非常稳定,很多车需要刹车过的弯,86可以很稳定地通过。方向沉稳,指向精准。
    美规为手动空调,旋钮的手感比较一般,而且塑料感很重。国内的版我相信很多人会对音响机头灯的眼神很不满意吧。

  • waitforu
    优点:

    中控全景,年轻的时候最讨厌车里的亮木条装饰,现在越看越顺眼了,想想自己也35了,时间都去哪了,真皮方向盘粗细适中,手感不错

    缺点:

    只有驾驶侧是自动,其它按钮都没有灯,晚上一开始特不习惯,后排窗户按键同样没有灯,烟灰缸是用不上了,车身稳定系统肯定不会关了,大灯清洗也用不上

    综述:

    前脸变年轻了,后排空间很大,中间凸起很低非常适合拖家带口出行。一键驱动用习惯了感觉很方便

  • 星空之蓝
    优点:

    宽大 豪华 很适合人多的家庭

    缺点:

    价格太贵,什么时候能引进国产就好

    综述:

    是一台不错的保姆车,陆地上胡皇宫

  • soeety
    优点:

    日本车的内饰真心不敢恭维,就拿我这款将近二十万的车来说,车内基本上到处是硬邦邦的塑料,内饰的设计布局也过于传统,没有什么新意。

    缺点:

    最让我受不了的是2.0的发动机居然要喝97号油,这一点让我想不明白,而且RAV4的4AT也太落后了一点,现在普遍的都是6AT了。

    综述:

    RAV4的外形还是比较漂亮的,备胎挂在车尾看上去很有感觉,空间也很大,整体来说就是比较经济实惠的,性价比还是比较高的。

  • ysjzzf
    优点:

    丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感,用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档

    缺点:

    尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼,同时为车型带来一丝动感;有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小,配上庞大的车身,看上去有些怪异。

    综述:

    丰田埃尔法内饰设计豪华高档,做工和质感都可以说是不错的;采用上深下浅的颜色搭配,中间以桃木做分割装饰,配色流畅自然

  • lengfan100
    优点:

    为一款纯粹的跑车,86的实用性几乎被完全舍弃,其中体现得最为明显的就是内部空间。它确实是一辆以驾驶者为中心的车,但是前排乘客也捎带手的获得了恩惠。将坐姿调到舒服的位置之后,后排座椅就已经成为了摆设。这里除了可以放置你的随身大件物品以外,最合适的“乘客”是两套轮胎。打开行李厢之后看到的也是一套全尺寸备胎,看得出来轮胎在86身上有着非常重要的地位。

    缺点:

    觉刹车性能成绩不够理想,可能是因为轮胎太窄的原因,后座不实用

    综述:

    动力部分,由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的,所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86,搭载了一款来自斯巴鲁的2点0L水平对置发动机,TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术,在搭配6速手动变速器的情况下,最大功率为200 PS 7000 rpm,最大扭矩为205 Nm 6600 rpm。

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