58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风汽车
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 4.0T逆行者500单排 | 67.88万 | 67.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 4.0T逆行者500双排 | 67.88万 | 67.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 4.0T逆行者500低顶厢式 | 67.88万 | 67.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 4.0T逆行者500中顶厢式 | 67.88万 | 67.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 4.0T标准型 | 66.88万 | 66.88万 | -- | 询价置换试驾 |
北京汽车制造厂
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.6L手动豪华版单排LQ475QMB | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6L手动舒适版单排LQ475QMB | 4.88万 | 4.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6L手动舒适版双排LQ475QMB | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6L手动豪华版双排LQ475QMB | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0L手动舒适版单排LQ481QFB | 5.08万 | 5.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动舒适版双排LQ481QFB | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动豪华版双排LQ481QFB | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动豪华版单排LQ481QFB | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.6L手动舒适版单排短轴LQ475QMB | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6L手动豪华版单排短轴LQ475QMB | 5.53万 | 5.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6L手动舒适版单排长轴LQ475QMB | 5.36万 | 5.36万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L手动豪华版单排长轴LQ475QMB | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6L手动舒适版双排短轴LQ475QMB | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L手动豪华版双排短轴LQ475QMB | 5.73万 | 5.73万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6L手动舒适版双排长轴LQ475QMB | 5.56万 | 5.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6L手动豪华版双排长轴LQ475QMB | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0L手动豪华版单排长轴LQ481QFB | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动舒适版双排短轴LQ481QFB | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动豪华版双排短轴LQ481QFB | 5.93万 | 5.93万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动舒适版双排长轴LQ481QFB | 5.76万 | 5.76万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动豪华版双排长轴LQ481QFB | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动舒适版单排短轴LQ481QFB | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动豪华版单排短轴LQ481QFB | 5.73万 | 5.73万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L手动舒适版单排长轴LQ481QFB | 5.56万 | 5.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 豪华型3.7米单排纯电动厢式55.7kWh | 17.46万 | 17.46万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 豪华型3.5米单排纯电动厢式55.7kWh | 17.42万 | 17.42万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 豪华型3.7米单排纯电动栏板55.7kWh | 17.02万 | 17.02万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 豪华型3.5米单排纯电动栏板55.7kWh | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 纯电厢式物流车电池不加热版 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 纯电厢式物流车电池加热版 | 11.08万 | 11.08万 | -- | 询价置换试驾 |
江淮汽车| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 V8探索版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 V8领航版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 V8追梦版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 6系厢式高顶3座 宁德时代77.28kwh | 24.68万 | 24.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 星锐 长轴新能源厢货 | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 换电舒适版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 换电愉悦版 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
车是自己开的，重要的是自己感觉，知足常乐！
油耗高
挡位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有点儿长。
就是费油，再什么都很强大
最主要是油耗外观仿照都不说了油耗你也跟着别人弄那么高干什么啊？
有点仿照别人汗马外观的嫌疑还是走点自己的风格吧！
安全性与通过性都很强
看看嘛有点像悍马军用的，可没看到综合的图就这一张？
试过好多车，没一个这么差的，空调不好。
性价比一点都不高对那些疯狂痴迷国货的人可能有吸引力
说实话88W不值
就样子好看大气象军用越野。
就样子好看大气象军用越野
油耗太高，排量倒是与油耗成正比了。
发动机技术太落后，排量与功率不成正比，价格高倒不怕，但是你的发动机不值这个价。
很硬派，越野性能好，内饰简单实用。
油耗高
可能是走市场经济行路线，失去了军人那种强硬的直线美看上去更柔和而不是硬朗，这不是一部车我感觉象一辆坦克，油耗高的惊人，只能吸引少量的越野爱好者或者是富商，我不希望看见中国的悍马走美国悍马销售的老路！
外型还可以，其它不太清楚了，
耗油量与动力好像不成比例啊，配置不行，什么都没有，与同价位的车车差得太多了吧
发动机技术太落后，排量与功率不成正比，价格高倒不怕，但是你的发动机不值这个价。很让我失望，现在随便换个3。0以上的发动机都比这个强，东风技术员都是干什么的？油耗太高，排量倒是与油耗成正比了。这样的车谁买？都是政府买单，真是很失败。让东风的技术员在学习吧。
有点悍马的影子可以说是悍马的复制品88W的价格让我无法接受
耗油量与动力好像不成比例啊，配置不行，什么都没有，与同价位的车车差得太多了吧，
失望，失去了它应有的魅力！
好看，威猛，拉风。绝对强大。
太贵了，油耗太高。
车是好车，国人就应该买国产车
那些唧唧歪歪的人，请问你们开过军版的么？在这乱喊，不厉害造这车干嘛？去部队开下这车再出来喊叫，最讨厌你们这些没经验还乱喊的人。
就是费油，再什么都很强大，学车时就开我爷爷的这个军版的车，结果没弄好把一堵墙给撞倒了，车没事，就是掉点油漆，军版的油漆不是掉块块，是一条条的线一样的。爷爷的车是北京军区送的。
很牛，很适合越野，我劝那些不懂装懂的人还是看了车的资料再开下这车再说吧。