58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
江铃汽车
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版 | 20.18万 | 20.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T 手动四驱柴油舒适版 | 16.78万 | 16.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T 手动四驱汽油舒适版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T 自动两驱汽油舒适版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T 自动四驱汽油舒适版 | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T 自动两驱柴油舒适版 | 16.78万 | 16.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版 | 19.38万 | 19.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T柴油厢式运输车短轴中高顶3座JX4D20A6H | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.8T汽油两驱舒享版平底货箱长轴JX4G18A6L | 8.83万 | 8.83万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.8T汽油两驱舒享版标轴JX4G18A6L | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.8T汽油两驱尊享版标轴JX4G18A6L | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.8T汽油四驱舒享版标轴JX4G18A6L | 9.88万 | 9.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.8T汽油四驱尊享版标轴JX4G18A6L | 10.68万 | 10.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.8T汽油两驱舒享版长轴JX4G18A6L | 8.73万 | 8.73万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.8T汽油两驱尊享版长轴JX4G18A6L | 9.53万 | 9.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.8T汽油四驱舒享版长轴JX4G18A6L | 10.03万 | 10.03万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.8T汽油四驱尊享版长轴JX4G18A6L | 10.83万 | 10.83万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.8T汽油四驱舒享版平底货箱长轴JX4G18A6L | 10.13万 | 10.13万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.5T柴油四驱舒享版长轴JX4D25A6L | 10.43万 | 10.43万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5T柴油四驱舒享版标轴JX4D25A6L | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5T柴油两驱尊享版长轴JX4D25A6L | 9.93万 | 9.93万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5T柴油两驱舒享版标轴JX4D25A6L | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5T柴油两驱尊享版标轴JX4D25A6L | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5T柴油四驱尊享版标轴JX4D25A6L | 11.08万 | 11.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5T柴油两驱舒享版长轴JX4D25A6L | 9.13万 | 9.13万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5T柴油四驱尊享版长轴JX4D25A6L | 11.23万 | 11.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5T柴油两驱舒享版平底货箱长轴JX4D25A6L | 9.23万 | 9.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5T柴油四驱舒享版平底货箱长轴JX4D25A6L | 10.53万 | 10.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 手动两驱舒享型 | 16.48万 | 16.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 自动四驱舒享型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 E630 厢货基础款 41.86kWh | 14.66万 | 14.66万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 E630 厢货精装款 41.86kWh | 16.08万 | 16.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 E630 厢货 53.58kWh | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 追光者 2.3T柴油自动两驱标轴悦享款 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴悦享款 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴尊享款 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 追光者 2.3T汽油自动两驱标轴悦享款 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 追光者 2.3T汽油自动四驱标轴悦享款 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 追光者 2.3T汽油自动四驱标轴尊享款 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 追光者 2.3T汽油自动四驱标轴至尊款 | 17.08万 | 17.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 全能者 2.3T汽油手动两驱标轴舒享款 | 11.38万 | 11.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 全能者 2.3T汽油手动四驱标轴舒享款 | 12.08万 | 12.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 全能者 2.3T汽油自动两驱标轴舒享款 | 12.18万 | 12.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 全能者 2.3T汽油自动四驱标轴舒享款 | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
江铃福特| 2.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1st Edition 柴油 | 26.88万 | 26.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 探迹四驱自动越野版 汽油 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 野地四驱自动版 汽油 | 24.08万 | 24.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 野地四驱自动版 柴油 | 24.48万 | 24.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林两驱自动版 汽油 | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林两驱自动版 柴油 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱手动版 汽油 | 16.08万 | 16.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱手动版 柴油 | 16.48万 | 16.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱自动版 汽油 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱自动版 柴油 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱自动越野版 汽油 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 探迹四驱自动版 汽油 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱自动越野版 柴油 | 19.38万 | 19.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 探迹四驱自动版 柴油 | 19.38万 | 19.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 探迹四驱自动越野版 柴油 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1st Edition 汽油 | 26.48万 | 26.48万 | -- | 询价置换试驾 |
新世代的外观非常有特色，有全顺自己的风格，非常喜欢
新世代可以供选的颜色没有国外的多
【空间】空间非常大，试车的时候特意到后排去试了下，一点都不感到拥挤
【动力】轻踩起步，动力不肉，很棒
【操控】操控非常沉稳，挂挡也很容易，开起来很轻松
【油耗】油耗意想不到经济，非常省油，这点倒是买来开了个把月后发现
【舒适性】舒适性好，座椅用料也属于较好的水平，第三排不拥挤大大提高了舒适性
【外观】当初第一眼就对上了，外观非常上档次，开出去也比较有面子
【内饰】做工也是用了心的，各种细节部分都做的非常好，大厂家非常实在，一点都没有偷工减料。
【性价比】一分钱一分货，这车对的起这价钱。
内饰不错，仪表盘颜色高端大气，唯独烟灰缸位置有点鸡肋。手刹设计的新颖，类似飞机的操纵杆
动力充足，首次接触柴油车一直听说柴油提速不如汽油车提速快，但是在驭胜上完全没有想到会有这样的提速感，空间很大，驾驶视野好，车灯设计完美，带有esp系统
买了之后感觉也就是外观！
看着车离地距离大，那是后面，前面还是很低！右面的雨刮器莫名其妙的动不了了！小灯不亮了！10000多公里的时候发动机皮带整个出现了干裂，几乎要断了！小毛病太多，仪表上几个故障灯莫名其妙的就亮了，去4S店灯就正常了，回来后又是亮了灭了，怪了！！！
相对来说这款皮卡还行
福特Tourneo Custom概念车采用了福特新的设计思路：多边形的进气口、宽大的下导流设计、方正的尾灯设等。
新车继承了最新的家族式设计，内饰中控也更具现代感。未来该车将实现量产，主攻中高端商务车市场。
福特Tourneo Custom概念车采用最新的家族式前脸设计，就好像一个被打肿脸的新一代Focus，条形中网格栅与前灯搭配，加上大尺寸的棱形进气口看上去比较沉稳。
设计风格偏向于沉稳大气，底盘和动力的表现都十分的不错。
全景天窗的设计让这个硬派的越野车变得更加的全面，此外，自适应巡航等高科技配置的出现也让我对它充满了期待。
外观非常漂亮，很大气，动力也是表现非常优秀，提速还快。
车身颜色选择太少了，希望有更多其他颜色。
【空间】新世代的空间挺大的，车身从外观看起来就比较大，空间也是非常充裕，也是我当初买它的理由之一
【操控】操控还是很灵活的，即使是满载的时候方向盘也不会非常重
【油耗】油耗也是非常经济的，在同级车里面表现算是很不错的了
【舒适性】说到舒适虽然不能和轿车相比，但是还是非常不错的，座椅设计的也很棒，开长途的时候不会太辛苦
【外观】外观特大气，远远看起来就特别有气质，开出去接送客户什么的也非常体面
【内饰】做工不错，用料也非常细心。
【性价比】可圈可点的地方非常多，总是是辆非常实用的好车
车子大，空间灵活，实用空间也是非常大，看上去挺有档次的
车子保养起来小贵了点，不过车子非常实用，又喜欢，值了
【空间】空间大，座椅可拆装，实用空间也是挺灵活多变的，有想过改装成房车
【动力】动力可以，最起码从没有出现吃力的情况，一年下来保养个几回，一如当初
【操控】操控指向精准，指哪里打哪里，操作易上手，没有磨合期
【油耗】油耗算是比较低的了，天天城里面来回跑，9个点，还算表现不错
【舒适性】座椅舒适，果然还是买对了车，改装下成为房车，节假日去自驾游，太舒适了
【外观】这车风格还是挺多变的。可做商务，可家用，可房车，可运输，外观就不用多说了，肯定上档次
【内饰】内饰人性化，用料也是大厂家，想想拿去改装房车又有点可惜
【性价比】全顺先不说性价比高不高，反正我觉得这车我是买对了
虽然是福特彪马发动机的低功率版但对于2吨左右的车身来讲不会有动力不足的问题，想要有推背感是不可能的，除非2档3档使劲踩。
走一些烂泥路炮弹坑路还是足够用，极限一点的路面有差速锁就更好了。
满载的话没有试过，相信比起宝典来说只会好不会差
试过玩高速绕桩感觉有点吃力受制于轴距所限，转弯半径较大，毕竟这车的用途和轿车是不一样的，买这车的朋友不会想拿来当赛车用吧，总的感觉就是方向性还是不错的。
舒适性的话肯定不能和轿车之类的比，和其他皮卡比起来的话还是好得多。
前排座椅宽大比较舒适能支撑到大腿，后排又平又直长途简直就是受罪，躺起来的话就舒服多了。
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
空间大，搭载过的客人都非常满意，空间不压抑，满座也是没有问题，提速表现很好，满客的时候开空调基本不吃力，车子虽然大，但是不得不说满载的时候开起开依然顺手，不会难操控，油耗百公里十个点以内算好的了吧，毕竟每天都在跑，座椅非常舒服，软硬适中，比想象中好用多了，外观还可以，在合法情况下稍微改装一下会比较好，中控台布局很漂亮，内饰满分，车子各方面表现都非常不错，很值