58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2016款 2.2L大海狮W快运盲窗版 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.4L大海狮L旗舰型 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.4L大海狮L手动14座豪华型4RB2 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L标准型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W快运厢货版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.4L大海狮W手动11座豪华型4RB2 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W标准型 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W豪华型 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L快运厢货版 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L豪华型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.5T大海狮L豪华型 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮W豪华型 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮W标准型 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮L旗舰型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.7L大海狮L领航型 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮LL旗舰型 | 21.38万 | 21.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型2TR | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型2TR | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L丰田动力版自动豪华型 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L丰田动力版手动豪华型 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮LL豪华型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型3TZ | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.8T大海狮LL豪华型JE4D28Q5F | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.0L升级版国VI标准型10座1TZS | 9.18万 | 9.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V商务型9座V19 | 8.75万 | 8.75万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V标准型6座V19 | 7.50万 | 7.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI豪华型9座1TZS | 9.13万 | 9.13万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V舒适型6座V19 | 7.73万 | 7.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI标准型6座1TZS | 8.35万 | 8.35万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V豪华型9座V19 | 8.55万 | 8.55万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI豪华型10座1TZS | 9.63万 | 9.63万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI实用型6座 G6P-6 1TZS | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI经济型6座 G6P-5 1TZS | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI经济型6座 G6P-6 1TZS | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI实用型6座 G6P-5 1TZS | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.0L经典豪华型标准顶国VI 1TZS | 7.72万 | 7.72万 | -- | 询价置换试驾 |
2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.2L快运厢货版V22 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.2L豪华型V22 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
这辆车总体上说 动力外观内饰都还可以可是小毛病太多了 买了才2个月10CD的光碟机就卡碟了仪表盘里面有金属撞击的声音 还有控制台里面也有小声音前轮左刹车片刹车时也有声音。看了2次也没有解决不过服务的态度还不错作为越野车来说还算不错 价钱还算合理 油耗比我预期的要多
外形美观,车内空间充裕,内饰设计较为人性化。动力不错,操控性好
小毛病确实不少。
总得来说性价比比其它越野车要高很多,价格实惠,质量过关。特别是工地上用车,我觉得这款车绝对是一款性价比最高,也是越野性能最强的车
空间很大很宽敞
内饰做工粗糙质量差
外观大气,内饰做工一般,动力一般,操控不错,换挡清晰
经典大气,前后排空间都很宽敞
内饰做工一般
总得来说还是比较满意的,就是小毛病有点多
整车确实不错
噪音太大费油
整车确实不错,外观延续了现代特拉卡的样子,看起来还不错!
以前进口的还行
噪音太大费油
以前进口的还行。车是好但质量有待改进
仅在suv当中,性价比很高,非承载车身,结实,耐用,质量总的来说不错,分时四驱还可以,够用,外观大气,底盘托架,球头娇嫩,偏软,发动机省油,动力大,平均油耗: 8-9L/100km, 内部空间满意,内饰符合SUV定位,配件贵,但无假货,市场推广力度不够大,导致名气不大,并且懂得越野车和SUV区别的人不多,混淆了是非,6年来特拉卡2.9柴油手动版陪伴我一路走来,感觉它其实真的是辆好车。
配件贵,底盘托架,球头娇嫩,偏软。
仅在suv当中,性价比很高,非承载车身,结实,耐用,质量总的来说不错,分时四驱还可以,够用,外观大气,底盘托架,球头娇嫩,偏软,发动机省油,动力大,平均油耗: 8-9L/100km, 内部空间满意,内饰符合SUV定位,配件贵,但无假货,市场推广力度不够大,导致名气不大,并且懂得越野车和SUV区别的人不多,混淆了是非,6年来特拉卡2.9柴油手动版陪伴我一路走来,感觉它其实真的是辆好车。
外观:复古, 外观很有复古的感觉。
内饰:内饰太一般了,没有新意
操控:操控很准确
动力:动力强劲
空间:身高: 170-180CM, 空间很宽敞
质量:质量还行吧,不是太好
油耗:其他, 平均油耗: 11L/100km, 油耗太高,不过2.4的排量也差不多
外观:比较满意外观
内饰:比较满意内饰
油耗:市区, 平均油耗: 8L/100km, 比较满意油耗
2年内的维护好象是不收取工时的,那么的话,其实好多配件油品完全可以自己购买自带到4S维护,郑州这边有些配件也是需要在4S定货的,周期比较长,与其那样不如自己先前购买~建议柴油滤心和和油水分离器平时自备一套,以便不时只需。