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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 1.5L豪华型国VI DK15 | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2019款 1.5L基本型Ⅱ厢车国VI DK15 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.6L LV0 SFG16C | 5.29万 | 5.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 LV0 (4H) | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L LV1 SFG20B | 5.59万 | 5.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 LV1 (8J) | 6.19万 | 6.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 LV1 (8J)顶配 | 5.79万 | 5.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L LV0 SFG20B | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 标准版宁德时代电池 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 标准版国轩高科电池 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.3L K02L 国VI DK13 | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 双排LV1 1.6L | 4.99万 | 4.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 双排 LV0 2.0L | 4.99万 | 4.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 双排 LV0 1.6L | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 单排 LV1 1.6L | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 单排 LV0 1.6L | 4.49万 | 4.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 双排 LV1 2.0L | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 单排 LV1 2.0L | 4.89万 | 4.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 单排 LV0 2.0L | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2019款 1.5L基本型Ⅱ国VI DK15 | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 高功版1.3L基本型 | 3.79万 | 3.79万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 D72 PLUS LV1 CNG | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 D72 PLUS LV0 CNG | 6.28万 | 6.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L 改款LV0 SFG16G | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.6L LV1 SFG16G | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 2.0L 改款LV0 SFG20B | 6.39万 | 6.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L LV1 SFG20B | 6.69万 | 6.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 1.5L豪华型国VI DK15 | 5.09万 | 5.09万 | -- | 询价置换试驾 |
感觉还行!
空调坏了,每次都说修好了,开出来就不行了,这次有敷衍了一次!
差,质保只是口头说说,维修的时候都是敷衍了事!
该车内饰整体布局采用简约风格,中控台按键排序紧凑合理,7英寸屏幕的影音系统集成多媒体、倒车影像和GPS导航等功能。
做工一般;动力较弱;油耗较高;安全性较差;小毛病多。
动力方面,东风小康风光搭载的是1。3L或1。5L汽油发动机,其中型号为DK15的1。5L 双VVT发动机最大功率为115马力,最大扭矩为145N·m。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。
经济适用,材料便宜,油耗低,拉货较多
舒适性太差!新车不久各处出现异响,减震效果差,前几天做保养换了胶套异响稍微好点了
前排乘坐空间还能勉强,后排就相当可怕了,腿部空间小的可怜,由于车身较高,头部空间还不错。货箱拉货很给力
东风小康c37空间大。发现油耗低,超乎我的想象,不到7个油,就放弃了这个想法,用起来得心应手
第一次在网上见到这款车就被它的外形吸引了,看了好多微面都没有让我心动的。而且我一直想要一款空间够大的车,这款车让我很满意。
跟其他货车都是用的同样大的发动机,如果厂家都稍微改大点发动机就好了,不过不拉重货,1。0还是够用的
车身不长,前面视线很好,唯独就是有几个挡换挡不是很顺畅,也不知道是不是新车的缘故,等磨合一段时间后希望有所改善,总体还是不错的,很容易上手
磨合期跑短途平均每公里5毛过一点,这么重的车身,感觉蛮不错的,磨合过后相信油耗肯定还会降低,不知道拖重货的油耗,相信也多不了多少
这个怎么说呢 够用 (再好的车子你五档起步提速也不行 再垃圾的车子你一档油门到底 天天地板油提速也会杠杠滴)平时拉个货 玉米和麦子收割的时候拉个地头很方便、都不在话下
还可以吧 就是没有助力 方向很硬但是便宜的车都这样 方向重的唯一一点好处就是可以锻炼臂力和手腕呀
百公里五六个油左右 算不上省也算不上费 中规中矩吧
内饰颜色方面,东风小康风光有黑红、黑白、全灰色三种配色供消费者选择。该车内饰整体布局采用简约风格,中控台按键排序紧凑合理。
内饰做工一般,配置较少,且用料粗糙。
外观方面,东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言,三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配,呈现出不错的视觉效果。尾部方面,该车立式尾灯尺寸较大,全红色的配色警示效果明显。
外型造型上一看就上档,一车三用:即家用、商务、商用。座椅上档次,内饰上档次。
方向发卡
东风小康c37这款车子真的不错,东风小康总算出了一款好看的面包车,希望以后继续努力。
跑长途的时候还有导航,要保养的时候还有全程提醒最近网点服务站,车还可以配货架带着赛车两家人一起出去旅游。
前保险杠和前脸不协调过于平直
底盘高,轮胎是铝合金钢圈的很扎实,保养的时候掉起来看了下,下面的地盘很结实,后桥结实,传动轴也是,越来越增强了它的强悍。
动力够足,做工精细,发动机全铝外壳,平行式放置,仿宝马的放置方式,vvt发动机功率提升,省油直降。
他们敢承诺如果在一定的时间内有一个螺丝脱落或断掉,他们给换一辆同等的新车子,服务态度超级好。总体来说车还是不错的。