58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽通用五菱
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 五菱 开拓型LAR | 6.38万 | 6.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 五菱 进取型 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0L DHT 标准版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0L DHT 旗舰版 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.2L基本型单排LSI | 3.96万 | 3.96万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L标准型助力版单排LSI | 4.23万 | 4.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L标准型空调版单排LSI | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L基本型双排LSI | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L标准型助力版双排LSI | 4.58万 | 4.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L标准型空调版双排LSI | 4.75万 | 4.75万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L双排LAR | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L单排LAR | 4.21万 | 4.21万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L单排加长型LAR | 4.33万 | 4.33万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L双排加长型LAR | 4.63万 | 4.63万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 四座-进阶版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两座-进阶版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-标准版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两座-标准版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 两座-标准版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两座-进阶版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-进阶版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-标准版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0L 舒适型 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0L 基本型 | 6.28万 | 6.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 实用型 | 3.68万 | 3.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 舒适型 | 3.98万 | 3.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 营运客车（中级） | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 舒适型封窗车 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 舒适型 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 豪华型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 营运客车（普通级） | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
外观不错，动力也相对较好。
乘坐起来不够舒适，配置也相对较差
动力表现突出，但是油耗也相对较高，百公里油耗在9个左右。
看着顺眼，实用点很想买，我做家装很用得上
听说耗油量大，在就是看到车友说的售后服务有点担心
我想买却不敢买这款车
空间大，油耗表现也很好。乘坐舒适性不错，还能载物拉货。
没发现有什么优点~~不过面包车都差不多！
我的车半年不到开了2W里左右！发电机，电瓶都出问题！到了4S店就一个字“换”（因为坏的配件都过了保修期，所以都是自己掏腰包换）！在说说空调的空调，空调原车是没有的。所以在4S店里安了一台3000元的“原厂空调”只保修半年5000公里！用了3个月开了7000多公里！空调坏了，不改坏的，该坏的，一次行都坏了！咱那个气啊！无法表达~~还3000元？外面只要1500左右都能安台比较好的空调了！看看人家！直接说“保修1年,不限公里，一年内出什么问题过来修，一毛都不要你的”是不是4S店知道自己的东西所以才弄个保修半年5000公里呢？可能别的4S店应该都和我说的情况，我说的是海口市源源4S店！
车还算是能撮合着用！但是都因为有4S店的存在！把原本好好的车都给弄得不三不四了！支持国车~~打击黑商人！
外观做工比老款有一些进步，各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲，前脸和侧身比老款漂亮，尾部我觉得还是没有以前的耐看！
外观做工比老款有一些进步，各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲，前脸和侧身比老款漂亮，尾部我觉得还是没有以前的耐看！
用专业的话来讲就是：转向准确，路感清晰。为什么这么说呢？我的感觉是：方向有液压助力打方向轻，方向指向也没有明显的虚位，基本上做到转哪走哪。由于考虑到载货，厂家的悬挂调教肯定是偏硬的，在不是满载的情况下路面上有任何凹凸都能通过车身及时的传递给驾驶者
省油，耐用。
外观不好看
动力不错，空间也很大，底盘的舒适性上要差上很多。
空间大，价格便宜
噪音，异响
性价比高，但是也有很多不能忍受的小毛病。
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大，不管家用商用都是非常合适的，比面包车好太多，关门声音也比较厚实，有家轿的感觉！特别是80码还是很安静的，从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累！外观大气，实用！