【北京福铃报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

江铃福特

全顺EV

19.98-39.30万（厂商指导价：19.98-39.30万）

共19款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款多用途乘用车短轴中顶 6座 50.386kWh	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2023款中顶厢式货车3座 85.9kwh	35.90万	35.90万	--	询价置换试驾
2024款多用途乘用车中轴中顶 6座 100.96kWh	26.68万	26.68万	--	询价置换试驾
2024款多用途乘用车中轴中顶 6座 77.28kWh	24.38万	24.38万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴高顶 3座 100.96kWh	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴中顶 3座 100.96kWh	27.38万	27.38万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴高顶 3座 77.28kWh	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴中顶 3座 77.28kWh	24.08万	24.08万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款长轴高顶 14-15座 100.96kWh	36.38万	36.38万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款长轴中顶 14-15座 100.96kWh	35.78万	35.78万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款中轴中顶 9座 100.96kWh	34.88万	34.88万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款中轴中顶 9座 77.28kWh	32.68万	32.68万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款长轴高顶 14-15座 100.96kWh	37.28万	37.28万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款长轴中顶 14-15座 100.96kWh	36.68万	36.68万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款中轴中顶 9座 100.96kWh	35.78万	35.78万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款中轴中顶 9座 77.28kWh	33.58万	33.58万	--	询价置换试驾
2023款中顶厢式货车3座 60.16kwh	31.90万	31.90万	--	询价置换试驾
2023款中顶客车10-15座 60.16kwh	35.30万	35.30万	--	询价置换试驾
2023款中顶客车10-15座 85.9kwh	39.30万	39.30万	--	询价置换试驾

领界EV

17.98-19.28万（厂商指导价：17.98-19.28万）

北京福铃-领界EV热销中优惠高达2.00万剩余3天

共2款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款耀领型	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾
2020款静领型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

网友口碑

高速公路eol
优点：
新世代全顺的外观非常上档次，虽然是客车，但是商务风还是满满的

缺点：
轮胎小了一点，再大一点就完美了

综述：
【空间】15座的空间本来就不小，但是每个座椅之间双脚还有可放可移动的余地就非常不错了
【动力】15座的客车本身车身就大，坐满人的时候就感觉更重了，但是全顺的动力却一点也不肉，轻踩起步，非常轻松
【油耗】油耗一点都不大，反而非常的经济，一个月内跑的油比以前的小面包跑的还少
【舒适性】新世代的底盘比较高，驾驶座的视野特别好，开起来蛮舒服的
【外观】新世代的外观确实上档次，银色的外观开在太阳下特别抢眼，客人都喜欢坐我的车。
【内饰】内饰颜色搭配非常可观，整体看上去非常的舒服，。
【性价比】在同级车里面应该是名列前茅的，各项都比同级车高好多
韩走红
优点：
空间大，设计人性化，客人都说看着顺眼，坐着顺心，安全性也是比较高

缺点：
有客人提议说弄个自动门来

综述：
【空间】空间比较赞，毕竟17座的空间想想可能都会觉得压抑，不过全顺完全没有这个感觉，靠背和座椅之间的距离刚刚好足够双腿活动。
【动力】动力可以，夏天开空调又是满载的时候爬坡不会吃力，平常跑的也是非常顺畅
【操控】操控简单容易上手，操控起来手感也是比较不错的
【油耗】经常市区内来回跑，百公里油耗保持在10个点左右，也是比较厉害的了
【舒适性】座椅高，视野比较好，开起来也就比较舒服了，后排乘客的座椅也是软硬适中，恰到好处
【外观】外观内敛沉稳，是我会喜欢的那种类型
【内饰】内饰方做的比较细心，毕竟全顺也是大厂家啊
moran1210
优点：
中控上方配备液晶显示屏，上黑下浅的内饰颜色给人以清新自然的感觉。全新设计的后排座椅可以折叠或者移去，以满足商务或者休闲需要的空间。

缺点：
动力方面，福特Tourneo Custom概念车搭载了一台2．2L TDCi柴油发动机，依据调教不同，最大输出功率分别为100马力、125马力和155马力。

综述：
传动方面，与之匹配的是6速手动变速器，驱动方式则是前轮驱动。
zh8805292
优点：
Tourneo Custom概念车采用悬浮式中控制台设计，并且形成一个V字型布局，加上四幅式多功能方向盘，中控上方配备液晶显示屏，上黑下浅的内饰颜色给人以清新自然的感觉。

缺点：
可容纳6人的后两排座椅可以折叠或拆卸，以满足商务或者休闲空间的需求。依据调教不同，发动机最大输出功率分别为100马力、125马力和155马力

综述：
福特Tourneo Custom概念车采用前轮驱动，搭载了一部2．2L TDCi柴油发动机，并配置了发动机一键启-停系统。
huasd
优点：
很有科技感，配置丰富

缺点：
很担心这么多新技术，会不会出小毛病啊。

综述：
这么多高科技技术，很让人担心，故障率
dong58521
优点：
配置高内饰简约时尚空间大后排座椅还能放平很实用。

缺点：
配柴油机恐在国内吃不开吧。

综述：
车身硬朗很有美国车的范儿。
guyuelpc
优点：
福特Tourneo Custom概念车采用了福特新的设计思路：多边形的进气口、宽大的下导流设计、方正的尾灯设等。

缺点：
新车继承了最新的家族式设计，内饰中控也更具现代感。未来该车将实现量产，主攻中高端商务车市场。

综述：
福特Tourneo Custom概念车采用最新的家族式前脸设计，就好像一个被打肿脸的新一代Focus，条形中网格栅与前灯搭配，加上大尺寸的棱形进气口看上去比较沉稳。
adw
优点：
设计风格偏向于沉稳大气，底盘和动力的表现都十分的不错。

综述：
全景天窗的设计让这个硬派的越野车变得更加的全面，此外，自适应巡航等高科技配置的出现也让我对它充满了期待。
songsong123123
优点：
最满意空间，载人载货都可以，非常实用。

缺点：
车身可选颜色少，没有国外那么多，有些可惜。

综述：
【空间】空间真不是盖的！超级大，装货能力杠杠的。换上桌椅的话大家一起出去游玩也是非常方便的
【动力】动力足，起步快，再开个一年动力估计还会和现在一样
【操控】把向精准，操控起来比较轻松，满载的时候方向盘也不会很重
【油耗】市内油耗10个点以内觉得还是挺ok的
【舒适性】舒适性还蛮不错的，至少坐进去不会觉得压抑，后箱170差不多可以站起来了
【外观】外观大气，比较符合我的审美。
【内饰】内饰大方有档次，喜欢内饰的设计。
【性价比】目前为止车都没出啥毛病，比起其他的车好太多。
lwbob
优点：
福特Tourneo Custom设有两个滑动门，有2933毫米和3300毫米两个轴距版本可选。相应的车身长度分别为4．97米和5．34米。

缺点：
额外增加的空间主要体现在第三排座椅后面宽敞的载货区上。福特Transit Custom厢式货车根据配置内部可容纳五至六名乘客，也同时具备长短两个轴距版本供选择。

综述：
Custom的可选配置包括车道辅助系统、疲劳警告系统、紧急辅助系统、声控通信系统、SYNC娱乐系统和ESP系统(具有扭矩矢量动态调节功能)。