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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV | 84.60万 | 84.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 CLE 260 轿跑车 | 45.76万 | 45.76万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 CLE 300 4MATIC 动感型轿跑车 | 51.66万 | 51.66万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 CLE 300 4MATIC 豪华型轿跑车 | 55.23万 | 55.23万 | -- | 询价置换试驾 |
5.1L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 底盘车 | 268.00万 | 268.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV | 69.90万 | 69.90万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 改款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV | 69.58万 | 69.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV | 70.26万 | 70.26万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 AMG EQS 53 4MATIC+ | 156.60万 | 156.60万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 AMG EQE 53 4MATIC+ | 86.20万 | 86.20万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV | 117.08万 | 117.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特别版 | 119.18万 | 119.18万 | -- | 询价置换试驾 |
动力方面,海外媒体报道将会采用与S63及CL63 AMG相同的5。5升双涡轮增压V8发动机,
不过相比540马力和800N·m的调教将会有所降低
强劲的动力配合SLK更为轻便的车身,新车的百公里加速预计会在5秒左右。
前脸的LED灯组也是清晰可见
尾部的扰流器和尾灯的造型将会更加棱角分明,底部两侧采用四尾排式设计,
更大的运动款轮毂及大号刹车盘亦将成为AMG版本的标志。
奔驰全新一代SLK的官方图片刚刚于近期披露,新车将于上半年举办的2011日内瓦车展全球首发,
时隔不久,海外媒体就捕捉到了新一代SLK 63 AMG的路试谍照,这款高性能车型预计将于明年初在海外上市。
路试车辆包裹着厚厚的伪装,不过我们依然能够看到其直立式的格栅,其设计形式与SLS AMG相同。
目前并不能确定这款车会采用哪种发动机,最终结果只能等到这款车2012年正式发布时才会揭晓
测试车带有很重的伪装,不过,这款车的全新家族式的前脸设计和四出式排气管,以及来自AMG的外观套件和大尺寸的轮毂及刹车盘都很清晰的表明了这款车的身份。
动力方面,据猜测,全新SLK63 AMG将搭载最大功率537马力
表拉风,价格也不是很贵。操纵起来不难,平凡人大多都能买得起。
只有一排座椅,双排座椅比较好。
总的来评价,性能很好外表漂亮拉风,是95后的爱型。
高性能,外观个性首选
昂贵的售价让人望而却步
动力方面,据猜测,全新SLK63 AMG将搭载最大功率537马力
近段时间,我们报道了很多车型在纽博格林赛道的路试谍照,近日,国外媒体再次为我们带来了全新奔驰SLK63 AMG的路试谍照。
测试车带有很重的伪装,不过,这款车的全新家族式的前脸设计和四出式排气管
以及来自AMG的外观套件和大尺寸的轮毂及刹车盘都很清晰的表明了这款车的身份
动力方面,据猜测,全新SLK63 AMG将搭载最大功率537马力
价格贵啊贵啊贵
最大扭矩800N·m的5。5L双涡轮增压发动机。
近段时间,我们报道了很多车型在纽博格林赛道的路试谍照,近日,国外媒体再次为我们带来了全新奔驰SLK63 AMG的路试谍照。
太贵
测试车带有很重的伪装,不过,这款车的全新家族式的前脸设计和四出式排气管,以及来自AMG的外观套件和大尺寸的轮毂及刹车盘都很清晰的表明了这款车的身份。
AMG驾驶学院于2010年11月正式登陆中国,至今已经半年时间。昨天,AMG驾驶学院北京站在金港赛车公园再次“开课”,这也是AMG驾驶学院在国内举办的第二期课程
昂贵的售价让人望而却步
高性能,外观个性首选。。