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丰田(进口)

北京恒丰瑞创国际贸易有限公司天津分公司

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车型报价

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路虎(进口)路虎(进口)

揽胜

揽胜

142.80-335.80(厂商指导价:142.80-335.80万)
共17款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 167.08万 167.08 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座 245.80万 245.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版 174.80万 174.80 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 146.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座 146.80万 146.80 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 204.80 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版 207.80万 207.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 236.80万 236.80 -- 询价置换试驾
4.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 332.80万 332.80 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版 296.80万 296.80 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座 335.80万 335.80 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 249.80 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 288.80万 288.80 -- 询价置换试驾
卫士

卫士

68.80-171.60(厂商指导价:68.80-171.60万)
共21款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 90 2.0T P300 SE 71.80万 71.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 78.80万 78.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 XS 79.80万 79.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 2.0T P300 S 68.80万 68.80 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 XS 82.80万 82.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 暗黑特别版 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80 -- 询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X 127.80万 127.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80 -- 询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版 89.80万 89.80 -- 询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版 95.80万 95.80 -- 询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE 119.80万 119.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 3.0T P400 HSE 80.80万 80.80 -- 询价置换试驾
5.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 130 5.0T V8 126.60万 126.60 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 5.0T V8 169.80万 169.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 5.0T V8 146.60万 146.60 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 5.0T V8 171.60万 171.60 -- 询价置换试驾

保时捷保时捷

Macan

Macan

57.30-85.80(厂商指导价:57.30-85.80万)
共8款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.0T 57.80万 57.80 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 57.30万 57.30 -- 询价置换试驾
2023款 T 2.0T 62.30万 62.30 -- 询价置换试驾
2024款 T 2.0T 62.80万 62.80 -- 询价置换试驾
2.9L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GTS 2.9T 85.30万 85.30 -- 询价置换试驾
2023款 S 2.9T 69.30万 69.30 -- 询价置换试驾
2024款 S 2.9T 69.80万 69.80 -- 询价置换试驾
2024款 GTS 2.9T 85.80万 85.80 -- 询价置换试驾
Cayenne新能源

Cayenne新能源

87.80-199.80(厂商指导价:87.80-199.80万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 94.80万 94.80 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T 119.80万 119.80 -- 询价置换试驾
2024款 Cayenne S E-Hybrid Coupé 3.0T 127.80万 127.80 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T 194.80万 194.80 -- 询价置换试驾
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T 199.80万 199.80 -- 询价置换试驾
Cayenne

Cayenne

94.80-250.80(厂商指导价:94.80-250.80万)
共3款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 3.0T 94.80万 94.80 -- 询价置换试驾
2024款 Coupé 3.0T 100.80万 100.80 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Turbo GT 4.0T 250.80万 250.80 -- 询价置换试驾
Macan新能源

Macan新能源

72.80-96.80(厂商指导价:72.80-96.80万)
共2款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Macan 4 72.80万 72.80 -- 询价置换试驾
2024款 Macan Turbo 96.80万 96.80 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • wasd123123
    优点:

    配置就是完美,一开始就是喜欢车子里面的高科技配置,几乎是权配置的车子就是喜欢全景摄像头,几乎是无死角的

    缺点:

    隔音一般,油漆就是风噪还有胎噪都没有想象中的优化的好,导航系统不够人性化,音响质量还有提升的空间

    综述:

    宝马7系外型依旧豪华大气,内十一就拥有奢华的话题,引擎动力出色,无论输出还是稳定性都是完美的体现,底盘稳定

  • zxzzz2
    优点:

    宝马操控一流,这点不说了

    综述:

    后排空间非常满意.跟宝马320后排空间差不多,完全可以坐人,对于50-60万这个价位来说的轿跑来说,只有这辆车和奥迪A5真正称得上是2门4座轿跑
    184马力对这小车很不错了,跑起来有劲!对于大排量跑车来说,这个油耗还算满意。目前维持在11左右,9毛钱一公里路

  • joe125007
    缺点:

    软顶敞篷噪音稍大、减震硬。

    综述:

    四座敞篷车, M套内饰、方向盘等勉强还行。
    前排还可以、后排基本不坐人、勉强坐坐还行。

    这个价位敞篷车,220比A3、高尔夫好看。

  • hard
    综述:

    曾经试驾过老x3,对比起来,路噪小很多,安静,原有的路噪和悬挂噪音都消失了,主动悬挂稳定性好很多,后排乘客感觉起伏后仍然稳定舒适,其实suv必须要主动悬挂来克服高重心的缺点。

  • swcyo
    优点:

    宝马的内饰不想奔驰那么老派,看起来也稍微显露一点运动气息。

    缺点:

    胎噪比较大,速度上来了的时候特别明显,油耗也有点吓人。

    综述:

    宝马的品质还是值得肯定的,外形也够气派,虽然车身很长,但是操控也很不错。

  • tswxq225
    综述:

    不用说,选别摸我就是为了操控。无聊是高速还是市区,总的来说路感清晰,车轮似乎是长在自己脚下的感觉。

  • whm521
    优点:

    超级拉风,回头率很高。

    缺点:

    选的黑色真皮内饰,局部很有塑料感。

    综述:

    后排空间在同等级别车中相对好一些。3.0T动力足以满足个人需求,提速快。8项调节座椅,包裹性一般,后悔没选14项。头部空间特别充足,后备厢够大,座椅宽度足够,满意。

  • 2183abcd
    综述:

    X5的视野确实很开阔,得益于高大的底盘,而且也很扎实,操控性能非常棒,配置也很丰富

  • fanrena
    优点:

    车内安静,音响很好。很舒适。

    缺点:

    油耗偏高,导航难用。

    综述:

    空间 乘坐空间不错,储物空间一般。
    动力 够用,只要舍得踩。
    操控 因为车大,所以没有小车随心所欲的感觉。总体还是不错的,就是在路不好的地方原地挪车,方向盘抖动厉害。

  • zhaolinrui07
    优点:

    空间大,能装好多东西,鄙视宝马一回,没有了眼镜盒,打算自己配一个吧,毕竟这个还是很实用的

    综述:

    相比一般的SUV,公路性能确实好一点,尾部设计比较有争议,不过小弟看了还是很喜欢的,特别是尾灯亮起来的时候比老款要好看些

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