【福建中豪汽车报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽集团

MG5

6.79-9.99万（厂商指导价：6.79-9.99万）

共14款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款名爵5 180DVVT CVT青春豪华版	8.29万	8.29万	--	询价置换试驾
2023款 180DVVT CVT豪华版	8.29万	8.29万	--	询价置换试驾
2022款名爵5 180DVVT 手动青春豪华版	7.29万	7.29万	--	询价置换试驾
2022款名爵5 300TGI DCT潮越豪享版	9.29万	9.29万	--	询价置换试驾
2023款 180DVVT 手动豪华版	7.29万	7.29万	--	询价置换试驾
2023款 180DVVT CVT风尚版	7.79万	7.79万	--	询价置换试驾
2023款 180DVVT 手动风尚版	6.79万	6.79万	--	询价置换试驾
2023款 180DVVT CVT旗舰版	8.89万	8.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TGI DCT豪享版	9.29万	9.29万	--	询价置换试驾
2023款 300TGI DCT旗舰版	9.99万	9.99万	--	询价置换试驾
2022款名爵5 180DVVT 手动青春风尚版	6.79万	6.79万	--	询价置换试驾
2022款名爵5 180DVVT CVT青春风尚版	7.79万	7.79万	--	询价置换试驾
2022款名爵5 180DVVT CVT青春旗舰版	8.89万	8.89万	--	询价置换试驾
2022款名爵5 300TGI DCT潮越旗舰版	9.99万	9.99万	--	询价置换试驾

MG6

10.38-13.98万（厂商指导价：10.38-13.98万）

共7款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2024款 XLINE 猎鲨版	10.38万	10.38万	--	询价置换试驾
2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版	13.38万	13.38万	--	询价置换试驾
2021款 Pro 1.5T 自动领潮豪华版	11.58万	11.58万	--	询价置换试驾
2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 经典版	10.98万	10.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T XLINE	10.38万	10.38万	--	询价置换试驾

MG7

11.98-16.98万（厂商指导价：11.98-16.98万）

共6款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5T 至美舒享版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 至美豪华版	12.58万	12.58万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 至美优雅版	13.78万	13.78万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 猎美尊享版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 猎美奢享版	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾

名爵 MG Cyberster

31.98-36.58万（厂商指导价：31.98-36.58万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 MG Cyberster 501km 魅力心动版	31.98万	31.98万	--	询价置换试驾
2024款 MG Cyberster 580km 超然致远版	33.98万	33.98万	--	询价置换试驾
2024款 MG Cyberster 520km 传奇性能版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2024款 MG Cyberster 520km 传奇四驱红篷版	36.58万	36.58万	--	询价置换试驾

MG5天蝎座

10.29-11.79万（厂商指导价：10.29-11.79万）

共3款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款豪华版	10.29万	10.29万	--	询价置换试驾
2022款 Trophy运动豪享版	10.99万	10.99万	--	询价置换试驾
2022款 Trophy运动旗舰版	11.79万	11.79万	--	询价置换试驾

名爵ZS

8.58-9.98万（厂商指导价：8.58-9.98万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 180DVVT 自动运动版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2022款 180DVVT 手动全球百万858版	8.58万	8.58万	--	询价置换试驾
2022款 180DVVT 自动全球百万918	9.18万	9.18万	--	询价置换试驾
2022款 180DVVT 自动全球百万958	9.58万	9.58万	--	询价置换试驾

名爵6 PHEV

14.28-19.98万（厂商指导价：14.28-19.98万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款名爵6新能源混动领潮风尚版	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾
2020款名爵6新能源混动领潮豪华版	15.28万	15.28万	--	询价置换试驾
2020款名爵6新能源混动Trophy旗舰版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2021款名爵6 新能源 1.5T 混动X POWER大师版	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾

MG领航

9.98-15.98万（厂商指导价：9.98-15.98万）

共7款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 300TGI 手动两驱燃动豪华版	10.58万	10.58万	--	询价置换试驾
2021款 300TGI 自动两驱燃动豪华版	11.58万	11.58万	--	询价置换试驾
2021款 300TGI 自动两驱Trophy尊享版	12.58万	12.58万	--	询价置换试驾
2021款 300TGI 自动两驱Trophy智尊版	13.58万	13.58万	--	询价置换试驾
2021款 300TGI 手动燃动风尚版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2021款 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾

上汽集团

荣威iMAX8 EV

25.98-35.98万（厂商指导价：25.98-35.98万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款大客户行政专享版	28.78万	28.78万	--	询价置换试驾
2022款白银版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2022款头等舱铂金版	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2022款黄金版	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2022款头等舱钛金版	33.98万	33.98万	--	询价置换试驾
2022款头等舱钻石版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾

荣威RX5新能源

14.79-16.28万（厂商指导价：14.79-16.28万）

福建中豪汽车-荣威RX5新能源热销中优惠高达3.20万剩余5天

共5款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 eRX5 超混尊荣版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2021款 PHEV国潮荣麟豪华版	15.28万	15.28万	--	询价置换试驾
2021款 PHEV国潮荣麟旗舰版	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾
2023款 eRX5 超混舒享版	14.79万	14.79万	--	询价置换试驾
2023款 eRX5 超混优越版	15.39万	15.39万	--	询价置换试驾

网友口碑

薆戌蒩碍
优点：
油耗:省油
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖

综述：
车子动力不错，不仅仅是家用够用，市区超个车什么的，毫无压力，提速也很快，对比同等车来说，速度越高，个人感觉提速越快。操控，很好驾驭，方向很轻，指向性很好，可以说是收发自如。舒适性，在同档次车中，还是很满意滴，就是感觉底盘稍微有点硬，但是底盘高，上道牙子什么的就不必担心，有一天跑了300多公里，没感觉累，说明舒适性还是不错的。外观，这个就不用多说了，买车前也看了不少车，后来还是一眼就相中了小6，缘分啊。
甘心情愿m78
优点：
外观、大屏、互联网

综述：
这款车的外观很好看，还有我很喜欢它的大屏，但是当时出预售价的时候还是多多少少捏了把汗，以为会很贵的，但是还好，等车真正上市的时候我发现还是买不起的节奏了，所以还是觉得过段日子再说吧
58che_5b2f0f1e6393a
优点：
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:做工细致
操控:操控感强
动力:超车轻松
空间:够用
质量:值得依赖

综述：
没有完美的车系，既然选择了就不后悔。主要还是实用就好！
哥哥vdp
优点：
互联网汽车

综述：
这款车最大的宣传热点就是互联网汽车，对于当下时代来说，将互联网和汽车结合在一起，还真是一个不错的选择，所以这款车刚出来的时候就炒的很热，对这车期待值还是挺大的
一颗小小石头
优点：
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖

综述：
操控，中规中矩，低速或者原地打舵的时候方向盘很轻，当跑起来以后方向盘会变沉，离地间隙很高，这是我选择他的一个主要原因。外观，外观这个东西仁者见仁智者见智，我也不好绑架大家的意思，我只能说这车不丑，还有点小帅。空间，真的很大，关注的时候买有太在意空间，因为这车只有我一个人开，但是没人会嫌空间大，买回来后发现空间真的很够用，后排坐3个人还是很轻松的，后备箱也很大。动力，买之前也到论坛溜达过，看到有个别人说动力不行，现在我真想问一句，您这是当赛车开的吗，我只能说动力真的不差。
告诉你我不就」
优点：
空间宽敞，外观漂亮

综述：
主要是看上中控大屏，才会考虑这款车的，然后看到实车的时候外观不错，看着很好看，车内也坐了一下，空间挺宽敞的，坐着也挺舒服，所以就把这款车列入了考虑范围，但是最终买不买还待定
哥`鸭店红人
优点：
最爱大屏

综述：
喜欢这款车有两个原因，一是因为车的外观很好看，第一眼就看上了，比较有自己的设计特点，而且看着还很年轻，二是因为这款车的互联网和中控大屏，比较的科技化，也比较的新颖，很值得期待一下，所以最后在比较之下，还是选择了大屏
改人变自己
优点：
中控大屏

综述：
这车我就是冲着那个中控大屏去的，重点还是连互联网，新科技，对于尝鲜这种事情我还是很热衷的，当然了，不是土豪，也是因为想要换车，所以才会考虑的，之前一直对国产车比较有意见，但是随着国产发展的越来越好也没啥意思了，现在自己买了，就更没啥意见，但是不知道好不好，希望别让我失望
无盐的结局
优点：
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖

综述：
舒适性，首先说不错，座椅包裹性蛮好，后悬挂稍微有点硬，可能跟着底盘高有关系吧，隔音效果有点差，不过一上车就把音乐打开了，所以可以忽略不计。空间，本人身高178cm，主副驾驶空间不错，后排如果身高180，坐直的话稍微有点顶头了，不过话又说回来，谁坐车会直直的挺着腰板呢，屁股往前一挪，后背一靠，还是很舒服的。动力，挂档车就走，很轻松，我觉得这个动力对我来说足够了，很满意，当然，你要是想把它当成跑车，那就有点不现实了。操控，方向盘给我的感觉是比较精准，指哪打哪，比当初在驾校开的车强多了。
哥为难自己
优点：
驾驶体验，高速也没有别的电车那种高频嘶鸣声

缺点：
原厂车缝隙未处理，高速风噪明显

综述：
颜值担当，还行吧，至少有软包。悬挂支撑棒棒哒，高速劈弯妥妥的！