58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
江淮汽车
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 2.0L 两驱豪华型长轴HFC4GA3-3D | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0L 两驱舒适型HFC4GA3-3D | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0L 两驱豪华型HFC4GA3-3D | 7.38万 | 7.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D | 7.38万 | 7.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0T 两驱舒适型D19TCIE13 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 2.0T 两驱舒适型长轴D19TCIE13 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 柴油两驱工程版长轴 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0L 汽油两驱舒适型国VI LJ481Q6 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0L 汽油两驱舒适型长轴国VI LJ481Q6 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T柴油两驱精英型国VI HFC4DB2-2E | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T柴油两驱精英型长轴国VI HFC4DB2-2E | 10.18万 | 10.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T柴油两驱旗舰型国VI HFC4DB2-2E | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T柴油两驱旗舰型长轴国VI HFC4DB2-2E | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T柴油四驱精英型国VI HFC4DB2-2E | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T柴油四驱精英型长轴国VI HFC4DB2-2E | 11.48万 | 11.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T柴油四驱旗舰型国VI HFC4DB2-2E | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.0T柴油四驱旗舰型长轴国VI HFC4DB2-2E | 12.08万 | 12.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T柴油两驱工程版长轴 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T柴油四驱工程版 | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T柴油四驱工程版长轴 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 2.4T汽油两驱精英型长轴国VI 4K22D4T | 9.18万 | 9.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.4T汽油两驱精英型国VI 4K22D4T | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.4T汽油四驱精英型国VI 4K22D4T | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.4T汽油四驱精英型长轴国VI 4K22D4T | 10.48万 | 10.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.4T汽油两驱旗舰型国VI 4K22D4T | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.4T汽油两驱旗舰型长轴国VI 4K22D4T | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.4T汽油四驱旗舰型国VI 4K22D4T | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 2.4T汽油四驱旗舰型长轴国VI 4K22D4T | 11.08万 | 11.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱旗舰型标双HFC4DB2-2E | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4T山猫简化版手动汽油四驱旗舰型大双4K22D4T | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 换电舒适版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 换电愉悦版 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 江淮iEV7 iEV7L 舒适版 | 10.95万 | 10.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 江淮iEV7 iEV7L 驾培版 | 10.95万 | 10.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 江淮iEV7 iEV7L 驾培加长版 | 11.10万 | 11.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 星锐 长轴新能源厢货 | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
悦达起亚
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 两驱尊贵版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 两驱豪华版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0L HEV 两驱旗舰版 | 23.78万 | 23.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L HEV 两驱豪华版 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0L HEV 两驱尊贵版 | 21.48万 | 21.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱豪华版 | 19.08万 | 19.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱尊贵版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱旗舰版 | 22.28万 | 22.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四驱豪华版 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四驱尊贵版 | 21.18万 | 21.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四驱旗舰版 | 23.48万 | 23.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 270T CVVD 时尚版 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 270T CVVD 焕新版 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 380T GT-Line 焕新版 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 380T GT-Line 旗舰版 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.4T DCT豪华版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.4T DCT尊贵版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L CVT时尚版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT舒适版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT豪华版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT尊贵版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5L 舒适版 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5L 豪华智享版 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
内饰还算可以,仪表和按键显得比较整齐.座椅质量很好.动力强劲，在高速上车速120_140之间感觉车较沉稳，超过160感觉有点偏，稳定不是很好。外观大气，化而不奢。唯一缺点尾门不是电动门。中控台动感十足，但内饰部分过于粗糙，座椅背后居然不是真皮。
最大优点外形设计简约大气；内饰大方得体，做工精致，隔音效果较好；空间较大，储物空间丰富，尾箱空间灵活；操控灵动，底盘扎实，路感清晰；动力较好，变速平稳而有力；配置较丰富。最大缺点外形过于低调；导航仪落后；车身过弯侧倾较明显；减震效果一般。
霸锐驾驶座副驾驶硬一些，舒适性跟大切差不多，但是第二排比大切舒服太多了
配置齐全，虽小众但很优秀，虽偶有小恙但很少大病，很合我们这群口味独特的越野爱好者。
加速感还可以，刹车距离测不出，不过刹车时挺稳的，进口车还是不一样啊
外形威猛，够拉风，特别是做了一些外观改装之后，后头率刚刚的。这方面大家都有同感，不多说了。
中控台设计，霸锐更简洁和现代。但是大切WJ的工艺水平，确实值得肯定。
车内空间是很大的，可以说是我开过空间最大的SUV车。是出门旅行的利刃，居家过日子的首选。
比较正常都要12.5个，算是驾驶比较成功的了
7座车，第3排也可以坐人，而不是摆设
减震太硬，过减速带或者坑坑洼洼的会跳起来
性价比非常高和普拉多顶配一样的配置价格只有人家一半
加速感 过弯稳定性
天窗太小
一台外在低调 内里澎湃的大车 路途上的忠实伙伴 可爱的大家伙
操控还不错，转弯半径比较小
动力起步非常强劲，不过到60-80码时加油门反应较迟钝
前排舒适性较好，后排比较颠
动力强劲，起步推背感不错
减震太硬，速度快过不平路非常颠，特别是高速上路不平起颠方向有点跑，感觉有点危险
动力起步非常强劲，不过到60-80码时加油门反应较迟钝
操控灵活
感觉不高华，呵呵
个人觉得除了品牌差点 各方面都很不错，配件也很便宜
本人后加装后桥差速锁，改全车隔音，增加丹拿音响
后减偏硬
性价比非常高和普拉多顶配一样的配置价格只有人家一半