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梅赛德斯-AMG

赣州华宏星汽车有限公司(奔驰)

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车型报价

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梅赛德斯-AMG梅赛德斯-AMG

奔驰GLE AMG

奔驰GLE AMG

102.38-162.68(厂商指导价:102.38-162.68万)
共6款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 102.38万 102.38 -- 询价置换试驾
2024款 AMG GLE 53 4MATIC+ 110.28万 110.28 -- 询价置换试驾
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版 113.28万 113.28 -- 询价置换试驾
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 114.10万 114.10 -- 询价置换试驾
2024款 AMG GLE 63 S 4MATIC+ 162.68万 162.68 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 AMG GLE 63 4MATIC+ 146.88万 146.88 -- 询价置换试驾
奔驰S级AMG

奔驰S级AMG

263.80-285.30(厂商指导价:263.80-285.30万)
共2款在售车型展开
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4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 新能源 AMG S 63 L E Performance 263.80万 263.80 -- 询价置换试驾
2024款 新能源 AMG S 63 L E Performance 首发特别版 285.30万 285.30 -- 询价置换试驾
AMG GT

AMG GT

99.28-134.48(厂商指导价:99.28-134.48万)
共4款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 50 4MATIC+ 四门跑车 114.18万 114.18 -- 询价置换试驾
2023款 53 4MATIC+ 四门跑车 133.88万 133.88 -- 询价置换试驾
2024款 53 4MATIC+ 四门跑车 134.48万 134.48 -- 询价置换试驾
2023款 50 四门跑车 99.28万 99.28 -- 询价置换试驾
奔驰GLS AMG

奔驰GLS AMG

247.10-247.10(厂商指导价:247.10万)
共1款在售车型展开
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4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 AMG GLS 63 4MATIC+ 247.10万 247.10 -- 询价置换试驾
奔驰GLC轿跑 AMG

奔驰GLC轿跑 AMG

69.58-70.26(厂商指导价:69.58-70.26万)
共3款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV 69.90万 69.90 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV 69.58万 69.58 -- 询价置换试驾
2023款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV 70.26万 70.26 -- 询价置换试驾
奔驰CLE AMG

奔驰CLE AMG

71.88-71.88(厂商指导价:71.88万)
共1款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 AMG CLE 53 4MATIC+ 轿跑车 71.88万 71.88 -- 询价置换试驾

奔驰(进口)奔驰(进口)

奔驰GLE轿跑新能源

奔驰GLE轿跑新能源

84.60-84.60(厂商指导价:84.60万)
共1款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV 84.60万 84.60 -- 询价置换试驾
乌尼莫克U4023

乌尼莫克U4023

268.00-268.00(厂商指导价:268.00万)
共1款在售车型展开
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5.1L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 底盘车 268.00万 268.00 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • bgvcvfdgrs12
    综述:

    起步不利索,可能因为我不舍得猛踩油门吧,还没有体会到推背感什么的,也可能我一直没用过运动模式,体会不到拨片带来的欢乐,也可能因为我一直市区驾驶,实在提不了速
    奔驰就是奔驰,车身自重让你在驾驶中基本感觉不到侧倾,和我原来那个雅阁一比,简直天壤之别
    车子的悬挂调校的非常好,还有就是比较的喜欢车子的座椅的舒适度真的非常的不错,还有就是包裹性还是非常的好的

  • Rumbers
    优点:

    中规中矩,优雅为主。车头和优雅型有区别,没有繁复的镀铬饰条,显得简约又不失大气。

    综述:

    空间很大、全景天窗感觉很好、配置不错、做工比较精致。

  • kkvv1
    综述:

    空间感觉还可以,没有比老S大多少,满意。3.0T爆发力强,尤其在70-150速度上即省油又快

  • 18681140493
    优点:

    油耗:一般
    外观:漂亮
    内饰:做工细致
    操控:操控感强
    动力:超车轻松
    空间:宽敞
    质量:较好

    综述:

    感觉总体还可以。最不满意屁股跟尾灯。屁股太翘、尾灯不好看。外观不像宝马那么漂亮,属于耐看、低调的样子。

  • xy9028
    综述:

    个人买奔驰的车很大原因在于奔驰是做机械增压的佼佼者,现在很多高档车型依然延续机械增压,这一点是不容否认的。虽然比起涡轮增压特别是这款车,加速感不如它,但切换S档过后,能明显感到加速带来的乐趣,而且机械增压加速很平稳。

  • judith
    综述:

    外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代,前后双天窗,特别是后天窗使得后排没那么压抑,全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。

  • simle_aman
    优点:

    操控的话个人也觉得很棒,我没有开过BMW3,无法比较。方向盘指向很精准,低速下方向盘很轻,高速方向盘比较重,另外悬挂支撑力度很足,高速过弯信心很足。

    综述:

    内饰很精致,仪表台 座椅的设计 门板的包覆,都很赏心悦目
    空间是CLA一大遗憾,后排175的人座后面可以说已经是极限了,但是后背箱的空间还是不错的,我家有个比较大的儿童推车放进去一点问题都没有,还可以加两个书包。
    S档ok,E档较平庸,变速箱反馈还不够积极主动

  • adq113
    综述:

    动力很满足了 虽然是220 马力只有184 也没刷ECU什么的 但是S模式在城市里面加速那就是无敌的啊 推背感也很不错
    操控比较不错 高速转弯的时候车身也不会倾斜太多
    高速最低开过6.4 综合9.0 还可以接受 因为没有刻意去省油 因为不想浪费他的s模式 每天1到2次 也因为不想失去驾驶乐趣 所以没怎么控油

  • TJY880804
    综述:

    车头动感,霸气,侧线条充满活力,尾部又不失稳重,不过本人最不喜欢的就是C尾部的设计

  • cect0660
    综述:

    内饰,中控台很简约但不简单,豪华车的各种配置应有尽有,看了2013款的谍照以后发现它的空调出风口和内饰很不协调,还有那个方向盘,所以觉得这一代的S600太经典了,车内的氛围灯是一绝.

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