58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 2.0TSI 锐尚版 | 58.78万 | 58.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0TSI 领航特别版 | 53.38万 | 53.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0TSI 锐尚版 | 65.18万 | 65.18万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版 | 69.18万 | 69.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 67.38万 | 67.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版 | 69.38万 | 69.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0TSI 锐尊火山岩涂装运动版 | 79.38万 | 79.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0TSI 锐尊版 | 77.38万 | 77.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 67.38万 | 67.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版 | 78.28万 | 78.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0TSI 锐尊版 | 84.58万 | 84.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 74.38万 | 74.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 74.38万 | 74.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 eHybrid | 67.98万 | 67.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2017款 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 2.0T Shooting Brake R-Line | 34.80万 | 34.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 2.0TSI 纵行版 | 33.88万 | 33.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0TSI 畅行版 | 29.38万 | 29.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0TSI 舒行版 | 26.48万 | 26.48万 | -- | 询价置换试驾 |
办驾驶证【+QQ36712750】办驾驶证【+QQ36712750】
办驾驶证【+QQ36712750】办驾驶证【+QQ36712750】
办驾驶证【+QQ36712750】办驾驶证【+QQ36712750】
底盘功夫很扎实 过弯平稳给力
燃油经济性较差
底盘功夫很扎实 过弯平稳给力 毫无过度车内驾驶人员甩身感,并未感觉减震过硬,基本舒服感还可以。
真心的觉得动力给力 发动机声音好听
油耗高
操控舒适,视野开阔,动力充沛
外观漂亮优雅动感,动力强劲
自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水等装配问题较多
内饰做工精细,用料好,配置丰富,高科技配置多。动力强劲,起步及提速快,档位清晰,换挡顺畅。
灵动高雅的外观,宽敞舒适的空间,跑车的运动气质,轿车的理性特征,是对CC第一印象的精准描述。
前脸不是很满意
灵动高雅的外观,宽敞舒适的空间,跑车的运动气质,轿车的理性特征,是对CC第一印象的精准描述。
性价比挺高
提速比较慢
整体还不错,可以考虑购买
对CC还是比较满意!
感觉用D挡提速比较慢
对CC还是比较满意!感觉用D挡提速比较慢
空间小的可爱,座此车,就像当回孙子
脑残人的设计
空间太小。压抑,不晕车的人,坐上也晕车。空间设计纯属脑残,买此车人绝对有病。如果你家孙子多,可以买此车。
一键式的开启敞篷式功能听不错的
价格太贱!
志如公布的价格在哄人!
价格上,要讲诚心!实际上价格太高暗暗暗暗暗暗暗暗暗暗!