58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 尚逸版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 尚骋版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 e:PHEV 智耀版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:PHEV 智尊版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 锐·T动 180TURBO CVT畅享版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·T动 180TURBO CVT舒享版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·T动 180TURBO CVT乐享版 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·T动 180TURBO CVT耀享版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 锐·混动 1.5L 净适版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·混动 1.5L 净畅版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·混动 1.5L 净享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·混动 1.5L 净耀版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
空间大,座椅豪华,每个位置坐起来都舒服,外形时尚动感。
一款相当不错的MPV车型,无论是空间还是外形都很满意。
2.0的配置相当丰富,一键启动,前排座椅全部电动调节、氙气大灯、AUX和USB接口等都相当方便,运动版特有的红色仪表盘、17寸10幅轮毂、蜂窝式中网以及鸭尾翼都很好地诠释了这是一款极其动感、时尚的运动轿车。
整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小。宽敞充裕的空间是我决定买这车的一大部分原因之一。
这款车的配置比较不错,做工比较精细;但是我感觉这车的路噪很明显,令人不胜厌烦的,高转速下发动机早就较大。
思域是一款很时尚、动感的车,外观上确实不是一般的靓丽,在大街上碰见它的概率是百分之九九,到哪都是一道美丽的风景线。给我印象最深的就是前脸硬朗霸气特质,而且动感的腰线有一种简约之美。
空间够大,装载能力强,中控区设计高大上,储物格设计的不错
总体感觉是一辆挺不错的车,代步或居家出行比较适合,设计时尚,外形大气,招人喜欢,使用成本较经济,毛病少。
空间是亮点 足够大 足够宽敞 大家公认的 哈哈!朋友出去玩 都爱坐俺的车 大商务一样的空间 坐上去心胸豁然开朗的感觉 开了几年的锋范 这下超级解放了一样 一个车友曾经装进32件白酒,平时家用 多一个人两个人乘坐 没有压力。
后备箱空间大,后排腿部空间比较表现很好,大概有2拳多的空间,不过后排中间的位置坐起来比较难受,有种压抑的感觉,不过还好,有个全景天窗。
空间不大也不小,反正我是觉得够了。本人174厘米,做前排不觉得有压抑感,可能是由于思域的前档玻璃真心比一般的车要大很多啊。视野不错。后排的空间也不小,当然也不是那种特别的大。家用足够了,比b级车肯定是比不上。
能装。XRV真的很能载物。别看它只是紧凑型SUV,超长的轴距已经同级领先,跟缤智是师出同门,当时觉得xrv好看一点就没选缤智。再加上“MM理念”的空间设计,不管是坐在前排还是后排,都不会觉得那么拥挤。