58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 两驱精英型310km | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱精英型375km | 25.38万 | 25.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱领航型375km | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
后排可以坐4人不觉得太挤,如果是胖子,建议坐前面好了。后面放脚的空间很大,不会憋屈。座椅靠度不错哦,长途不觉得累。
国产车,上次下完雨开车门听到嘎吱一声长长的开门声,吓了一跳,现在没下雨晴天了反而没有了,国产车的工艺问题啊,真心不敢抱太大希望,看样子是门链的问题,改天有出去了顺带涂点黄油应该能改善很多
正脸霸气,这车正脸怎么看就怎么舒服,这是大实话,走街上大老远就能认出来。其次空间很不错,本人还没试过某迪的S6,听说也大,但在众多开过和坐过的SUV中,感觉我的小六空间很大了
2.0T发动机日常使用足够,深油门还是有推背感的;市区超车变线,很轻松
这个价位能有诸多配置,单论外形和驾乘空间皆属上乘制作,油耗合理,综合性价比在汽车市场中可以说是无出其右,虽说还有10万以下或10万以上的其他车型,但考量了外形,空间,配置的因素,可以说,小六是辆好车
前排有着不错的乘坐空间,后排 不适合长期乘坐
塑料感比较强,,,但是缝隙都还能接受
最多的时候拉过1.6吨,,感觉 还有继续装载的空间,,车头没有翘起来
整体大梁 ,操控比我以前的福田奥铃捷运好
前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部空间比较满意
外形大气,动感却不失稳重,空间舒适,动力充足。
前头不翘,噪音小,
加速肉,车上长
空间够用了,不错的 配置还是蛮好的,多功能方向盘,倒车雷达动力够用,平时装满一车货超车还是没有问题方向盘很轻很好开
座椅都是皮革的,毕竟拉货的肯定不能和轿车比舒适性了
内饰简单,布局合理。但是有一点还是得提一下,就是刚开始有点味道。不过,这不影响我对H9的好印象。
小六子的外观中庸,大气,从侧面看很修长(虽然只有4.6米的车身),视觉效果很好,比起现在的运动版,本人更中意后者!
他的动力实在是出乎我意料之外,我本先以为一般般,没想到进步这么快!赞一个
我是买的1.5t的发动机,油耗相对来回偏高一筹,挂挡的时候,有些难挂,希望哈佛家族能改进改进一下。对于这辆我真的是挑不出什么毛病出来!赞一个
让我最值得满意的地方就是帅,很紧密。这好似我喜欢其中的之一。他拥有日间行车灯,早上我看了一下,很帅!他很高也很宽,我在马路上遇到以后,我就心动不如行动 哈哈 他拥有补助灯和自动后视镜,这点我觉得非常满意