58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 两驱精英型310km | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两驱精英型375km | 25.38万 | 25.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两驱领航型375km | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
皮实耐用，外观大气，多功能车。
出风口无关闭装置，风量小。11款无明显时间显示，音响上有个时间不适用影响驾驶者注意力，四驱按钮位置不理想，容易被误碰到，要是不小心碰到低速四驱就惨了，储物空间小特别是方向盘左下方那个，放不了什么中控区无倾斜度看起来不方便。
总体来说对得起这个价格，风骏加油。
虽然是手自一体的，咱基本不用自动，操控感很真实也很顺畅，但是可能因为车比较高，个人感觉转弯时车辆还是要放缓车速。
前头不翘，噪音小，
加速肉，车上长
空间够用了，不错的 配置还是蛮好的，多功能方向盘，倒车雷达动力够用，平时装满一车货超车还是没有问题方向盘很轻很好开
座椅都是皮革的，毕竟拉货的肯定不能和轿车比舒适性了
2.0T发动机日常使用足够，深油门还是有推背感的；市区超车变线，很轻松
前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉，并没有出现拥挤的感觉，后排腿部空间比较满意
1、小六的外观设计算是成功的，起码没有明显的抄袭痕迹，我想这也是我选他的原因，第一眼就觉得这车造型不错，很耐看，方正中不失圆润，同时长宽高的比例也很协调，给人很厚重的感觉2、提速在3档到4档时有明显推背感
前脸够猛，超喜欢小书包，整体感觉，耐看不失动感，线条流畅自然.接缝处的细节处理也比较到位。
油耗方面，控制得还不错，和同重量的车比较还算不错。比较满意。
风骏的外观我很满意，比较时尚略带中庸，符合国人的审美观。柴油版的比较实用，还很省油。开起来感觉还不错：挂档清晰，空调的制冷效果好，车体的震动也不大，乘驾的舒适性在同级车中也算是中上水平了。美中不足的是内饰不如外观好，配置也不是很高，身为高端皮卡却没有自动挡车型。
H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的，吸引着男女老少车主准车主的眼球，销量也第一。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧，还有比较丰富的配置。