58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.4T 柴油极享版 | 24.88万 | 24.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4T 柴油极途版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4T 柴油极途牵引版 | 23.08万 | 23.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.4T 柴油极享牵引版 | 25.08万 | 25.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 3.0T V6 汽油极途版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极享版 | 28.88万 | 28.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极境版 | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极途牵引版 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极享牵引版 | 29.08万 | 29.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油极境牵引版 | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T V6 汽油性能版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.4L汽油两驱精英型大双排国VI 4K22D4M | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.4L汽油四驱进取型大双排国VI 4K22D4M | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型长货箱 | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型大双 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T两驱干饭版超值型1820mm货箱GW4G15K | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T两驱干饭版超值型1680mm货箱GW4G15K | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T两驱干饭版精英型1680mm货箱GW4G15K | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T两驱干饭版精英型1820mm货箱GW4G15K | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 柴油两驱进取型平槽车箱 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱进取型长货箱 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱精英型长货箱 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱进取型长货箱 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱精英型长货箱 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱精英型大双 | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱进取型大双 | 9.28万 | 9.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱精英型大双 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱进取型大双 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油两驱精英型平槽车箱 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱进取型平槽车箱 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 柴油四驱精英型平槽车箱 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 2.0T柴油四驱精英型大双排国VI GW4D20M | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油两驱超惠型大双排国VI GW4D20M | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油四驱精英型平箱版国VI GW4D20M | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油两驱精英型平箱版国VI GW4D20M | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T柴油四驱超惠型大双排国VI GW4D20M | 9.28万 | 9.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
外观时尚大气，够猛，科技配置丰富，实用，内饰细节处理，尚可，行驶路况选择，全地形，定位准确。日前参加4S组织的精英挑战试驾会，地点选在当地某山坡上的汽车主题公园，爬坡 驼峰路等更坚定啦自己的选择，不后悔，有惊喜。
空间够大，符合我一家5口出行要求，而且外观大气，有个性，配置高倒车影像，倒车镜加热，定速巡航都是我想要的，皮革座椅感觉很舒适，6个安全气囊让我很放心，后备箱还有遮挡物品帘让我不必担心物品被人看到，胎压监测，车门显示功能让我一目了然，不会再有疑虑，前大灯很帅，很酷，喜欢这个车。
前头不翘，噪音小，
加速肉，车上长
空间够用了，不错的 配置还是蛮好的，多功能方向盘，倒车雷达动力够用，平时装满一车货超车还是没有问题方向盘很轻很好开
座椅都是皮革的，毕竟拉货的肯定不能和轿车比舒适性了
风五的外观和车身整体协调性做的很好，很好看，很耐看。内饰虽然采用硬塑料，但是装配还可以，属于耐看型。
发动机噪音略大，尤其是开空调后转速会自动提速200转，很吵。习惯后其实也没有那么难受。
我对风五个方面的表现目前来说都很满意，没有出现过什么问题。车就是人的伙伴，我希望我的风五能持续给力，走得更好！
1、小六的外观设计算是成功的，起码没有明显的抄袭痕迹，我想这也是我选他的原因，第一眼就觉得这车造型不错，很耐看，方正中不失圆润，同时长宽高的比例也很协调，给人很厚重的感觉2、提速在3档到4档时有明显推背感
2.0T发动机日常使用足够，深油门还是有推背感的；市区超车变线，很轻松
H6运动版外观霸气，富有肌肉感符合力学审美观念，HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力，方向盘真皮带打孔手感甚佳，操控方便舒适，空间非常宽敞，后排3个人完全没有问题，1.5T动力可以接受油耗非常满意
外观设计时尚动感，线条流畅自然，接缝处的细节处理也比较到位。
风骏的外观我很满意，比较时尚略带中庸，符合国人的审美观。柴油版的比较实用，还很省油。开起来感觉还不错：挂档清晰，空调的制冷效果好，车体的震动也不大，乘驾的舒适性在同级车中也算是中上水平了。美中不足的是内饰不如外观好，配置也不是很高，身为高端皮卡却没有自动挡车型。
外观不错，配置也还不错，做工比很多品牌的好多了，老品牌值得信赖！
价格再便宜点就好了
我对风五个方面的表现目前来说都很满意，没有出现过什么问题。车就是人的伙伴，我希望我的风五能持续给力，走得更好！