58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6L LV1 SFG16C | 5.29万 | 5.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L LV0 SFG16C | 4.99万 | 4.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 CNG LV0 (9V) | 5.59万 | 5.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 CNG LV1 (8K) | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L LV1 SFG20B | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L LV0 SFG20B | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 LV0 | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 精典型 | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 LV1 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.6L C31S LV0 SFG16 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 精典型 | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C31S LV1 SFG16 | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 K07S 高功版1.3L 基本型 | 3.49万 | 3.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 K07S 高功版 1.3L精典型 | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 东风小康 D71 PLUS LV0 CNG | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 LV1 CNG | 6.38万 | 6.38万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.6L LV1 SFG16G | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L 改款LV0 SFG16G | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0L LV1 SFG20B | 6.39万 | 6.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 改款LV0 SFG20B | 6.09万 | 6.09万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 高功版1.3L基本型 | 3.79万 | 3.79万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 标准型 | 4.98万 | 4.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.5L豪华型国VI DK15 | 5.09万 | 5.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 1.5L标准型国VI DK15 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.6L C31S LV1 SFG16 | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C31S LV0 SFG16 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L C31S 经典型 | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2019款 1.5L标准型国VI DK15 | 4.19万 | 4.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.6L C32S 至臻版SFG16 | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C32S LV1 SFG16 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C32S LVO SFG16 | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L C32S 精典型 | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
内饰颜色方面,东风小康风光有黑红、黑白、全灰色三种配色供消费者选择。该车内饰整体布局采用简约风格,中控台按键排序紧凑合理,7英寸屏幕的影音系统集成多媒体、倒车影像和GPS导航等功能。
东风小康K01操控性能一般。
外观方面,东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言,三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配,呈现出不错的视觉效果。尾部方面,该车立式尾灯尺寸较大,全红色的配色警示效果明显。
动力方面,东风小康风光搭载的是1。3L或1。5L汽油发动机,其中型号为DK15的1。5L 双VVT发动机最大功率为115马力,最大扭矩为145N·m。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。
东风小康K01外观比较沉稳,虽没什么突出的亮点,却受到不少网友好评。
外观方面,东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言,三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配,呈现出不错的视觉效果。
外观比较一般,到处是廉价塑料制品,厂家将成本降到不能再降了
内饰随处可见的硬塑料,这个价位没必要在乎内饰了吧
由于是农村用,自然对舒适性要求也不是很高,能拉货又能拉人是我特别喜欢的一点,上至百万豪车想有这般本事的也屈指可数。性价比自然不言而喻!
该车内饰整体布局采用简约风格,中控台按键排序紧凑合理,7英寸屏幕的影音系统集成多媒体、倒车影像和GPS导航等功能。
做工一般;动力较弱;油耗较高;安全性较差;小毛病多。
动力方面,东风小康风光搭载的是1。3L或1。5L汽油发动机,其中型号为DK15的1。5L 双VVT发动机最大功率为115马力,最大扭矩为145N·m。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。
车头比较圆润,车身也很板正,欧洲风格的设计,大气,硬朗,细细看,他别有一番风味!
如果C系列设计个圆润点的车头,使其成为C系列一大特征,销量肯定会增加。跑了好多家只看中了这款车子,人家销售人员的服务态度好。
经济适用,材料便宜,油耗低,拉货较多
舒适性太差!新车不久各处出现异响,减震效果差,前几天做保养换了胶套异响稍微好点了
前排乘坐空间还能勉强,后排就相当可怕了,腿部空间小的可怜,由于车身较高,头部空间还不错。货箱拉货很给力
小排量的车就不必纠结动力了吧,勤换挡,保持高转速发动机还是挺有力的
方向沉,指向模糊,换挡生涩,离合器结合点不清且弹脚
还有一点补充说明的是其实这车也是对低端皮卡空白的补充,但安全性确实很差!!!安全气囊,这些都不用说了,关键是寒酸的155的轮胎下雨天超载配前盘后鼓的刹车走在乡间小路真挺危险的,后轮刹车还没使力前轮就抱死打滑失去方向了
几款车可供选择,有足够的选择空间,销售人员服务态度好,售后服务搞得好。
平均在同行业车的竞争中一款新车子不可能没有缺点,希望有缺点能很快改进。,已经超越五菱了,我认为几个方面是企业发展的新灵魂。
跑长途的时候还有导航,要保养的时候还有全程提醒最近网点服务站,车还可以配货架带着赛车两家人一起出去旅游。
前保险杠和前脸不协调过于平直
底盘高,轮胎是铝合金钢圈的很扎实,保养的时候掉起来看了下,下面的地盘很结实,后桥结实,传动轴也是,越来越增强了它的强悍。
外观比较沉稳;空间较大,货箱承载能力较好;价格比较实惠。东风小康K01外观比较沉稳。
与同级别车型相比,东风小康K01整体装配工艺一般,钣金较薄,容易出现锈点;内饰做工一般,缝隙不太均匀,密封不严;异响,变形等小毛病多。
东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言,三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配,呈现出不错的视觉效果。