【宜昌恒信之星报价】第5页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

梅赛德斯-AMG

奔驰GLE AMG

102.38-162.68万（厂商指导价：102.38-162.68万）

共6款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 AMG GLE 53 4MATIC+	102.38万	102.38万	--	询价置换试驾
2024款 AMG GLE 53 4MATIC+	110.28万	110.28万	--	询价置换试驾
2024款 AMG GLE 63 S 4MATIC+	162.68万	162.68万	--	询价置换试驾
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版	114.10万	114.10万	--	询价置换试驾
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版	113.28万	113.28万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 AMG GLE 63 4MATIC+	146.88万	146.88万	--	询价置换试驾

奔驰E级AMG

94.82-146.88万（厂商指导价：94.82-146.88万）

共5款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 AMG E 53 4MATIC+	96.16万	96.16万	--	询价置换试驾
2022款 AMG E 53 4MATIC+	94.82万	94.82万	--	询价置换试驾
2021款 AMG E 53 4MATIC+ 轿跑车	97.88万	97.88万	--	询价置换试驾
2022款改款 AMG E 53 4MATIC+	96.08万	96.08万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 AMG E 63 S 4MATIC+	146.88万	146.88万	--	询价置换试驾

奔驰GLB AMG

44.98-46.37万（厂商指导价：44.98-46.37万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AMG GLB 35 4MATIC	46.37万	46.37万	--	询价置换试驾
2023款 AMG GLB 35 4MATIC	44.98万	44.98万	--	询价置换试驾

奔驰GLC AMG

66.67-95.94万（厂商指导价：66.67-95.94万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AMG GLC 43 4MATIC	66.67万	66.67万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 AMG GLC 63 4MATIC+	95.94万	95.94万	--	询价置换试驾

奔驰C级AMG新能源

119.18-119.18万（厂商指导价：119.18万）

共1款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特别版	119.18万	119.18万	--	询价置换试驾

奔驰GLE轿跑 AMG

117.08-117.08万（厂商指导价：117.08万）

共1款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV	117.08万	117.08万	--	询价置换试驾

奔驰EQE AMG

86.20-86.20万（厂商指导价：86.20万）

共1款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 AMG EQE 53 4MATIC+	86.20万	86.20万	--	询价置换试驾

奔驰EQS AMG

156.60-156.60万（厂商指导价：156.60万）

共1款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 AMG EQS 53 4MATIC+	156.60万	156.60万	--	询价置换试驾

奔驰GLS AMG

247.10-247.10万（厂商指导价：247.10万）

共1款在售车型展开

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4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AMG GLS 63 4MATIC+	247.10万	247.10万	--	询价置换试驾

奔驰GLA AMG

44.50-44.50万（厂商指导价：44.50万）

共1款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AMG GLA 35 4MATIC	44.50万	44.50万	--	询价置换试驾

网友口碑

bgvcvfdgrs12
综述：
起步不利索，可能因为我不舍得猛踩油门吧，还没有体会到推背感什么的，也可能我一直没用过运动模式，体会不到拨片带来的欢乐，也可能因为我一直市区驾驶，实在提不了速
奔驰就是奔驰，车身自重让你在驾驶中基本感觉不到侧倾，和我原来那个雅阁一比，简直天壤之别
车子的悬挂调校的非常好，还有就是比较的喜欢车子的座椅的舒适度真的非常的不错，还有就是包裹性还是非常的好的
eagly
优点：
前排空间完全没问题，后排的话感觉比想像中的好多了，也不会太小。但是如果身高超过178的话，还是妥妥的缩一缩吧。另外后备箱空间超大，非常满意。

缺点：
没有座椅通风，没有自动空调和后排出风，双离合低速有顿挫

综述：
外观及声浪。外观流线漂亮，中网无框车门尾灯等稀有元素；S模式如同跑车般的声浪令人激情，令人着迷
judith
综述：
外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代，前后双天窗，特别是后天窗使得后排没那么压抑，全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。
simle_aman
优点：
操控的话个人也觉得很棒，我没有开过BMW3，无法比较。方向盘指向很精准，低速下方向盘很轻，高速方向盘比较重，另外悬挂支撑力度很足，高速过弯信心很足。

综述：
内饰很精致，仪表台座椅的设计门板的包覆，都很赏心悦目
空间是CLA一大遗憾，后排175的人座后面可以说已经是极限了，但是后背箱的空间还是不错的，我家有个比较大的儿童推车放进去一点问题都没有，还可以加两个书包。
S档ok，E档较平庸，变速箱反馈还不够积极主动
adq113
综述：
动力很满足了虽然是220 马力只有184 也没刷ECU什么的但是S模式在城市里面加速那就是无敌的啊推背感也很不错
操控比较不错高速转弯的时候车身也不会倾斜太多
高速最低开过6.4 综合9.0 还可以接受因为没有刻意去省油因为不想浪费他的s模式每天1到2次也因为不想失去驾驶乐趣所以没怎么控油
faitour
优点：
非常满意，几乎都是我一个人开车，偶尔家人朋友一起，空间很给力。

综述：
低调奢华有内涵这应该是大家公认的吧，机械制造的最高典范，配置真的非常非常的高。
xy9028
综述：
个人买奔驰的车很大原因在于奔驰是做机械增压的佼佼者，现在很多高档车型依然延续机械增压，这一点是不容否认的。虽然比起涡轮增压特别是这款车，加速感不如它，但切换S档过后，能明显感到加速带来的乐趣，而且机械增压加速很平稳。
li5meng2
缺点：
其实我本人不是很在意后排空间以及后排出风口手动空调这些东西，购车时本来就是想要个小车，就自己和老婆两个人用。要非要挑点毛病的话...高速120以后胎噪比较大，因为是运动悬挂，所以过坎很硬，感觉很颠

综述：
加装了AMG运动套件的外观十分惹眼回头率绝对杠杠的，经常看见有人围着车子转悠。座椅造型运动感十足。211匹马力开起来远比想像中凶猛。PS：我以前开的野马可有300匹+。估计是变速箱的换挡逻辑与发动机的动力输出调教使得CLA 加速表现又快又舒畅。
moli1128
优点：
外观好看就是重要的，还有就是比较的喜欢车子的无边框设计，轿跑就是好

综述：
外观，此处省略无数字…因为无法用言语表达，因为实在太好看了，实在是没有用任何语言表达
内饰感觉还是有提升的空见，尤其是用料方面真的不是非常的好
空间并没有想象中的小，也可能本人女子一枚，身高167，体重98斤，不至于把车座椅塞的满满的，头部腿部空间都十分OK
long32487223
综述：
外观就不用说了，非常骚气，霸气外漏，然后操控性好，提速快，总之很多优点，高科技多！
超级棒！！！！秒杀过好多小钢炮了。。。S模式地板油。。声浪昂昂的就冲过去了。。。。什么CC，高尔夫，福克斯，A4，S4，A5，都瞄过。。。只要被挑衅，各种追啊。。。哈哈哈，捷豹也秒过！就是秒人的代价是油耗加大！
108个赞。。。。120码急速过弯。很稳，但是最好是S模式，E模式觉得不像是全时四驱，ECO关闭，不然起步会肉肉的。。