58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 昆仑 300 高原版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 山峰版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 天际版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 星空版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 高原R版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 山峰R版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 天际R版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 高原专供版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 山峰专供版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 天际专供版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 300 星空专供版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 昆仑 300 行政版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 500 天际版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 500 星空版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 500 银河版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 500 天际专供版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 500 星空专供版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 昆仑 500 银河专供版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T 富裕版 9座 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T 致富版 7座 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.8L 创富版 7座 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.8L 富贵版 9座 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 踏浪版 201km | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 追风版 301km | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 201km 尊享版 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 301km 尊享版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5L 手动舒适版 | 6.39万 | 6.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 手动豪华版 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L CVT舒适版 | 7.39万 | 7.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L CVT豪华版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 炫界 Pro 1.5T CVT豪华版 | 8.29万 | 8.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 炫界 Pro 1.5T CVT尊贵版 | 9.29万 | 9.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 1.5T CVT领先版 | 8.39万 | 8.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 1.5T CVT领先运动版 | 8.49万 | 8.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 1.5T CVT智尊版 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 1.5T CVT智尊运动版 | 9.49万 | 9.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T 手动舒适版 | 7.69万 | 7.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T CVT豪华版 | 8.59万 | 8.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T CVT尊贵版 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 401km 悦享版 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 401km 舒享版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 401km 尊享版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401km 网约版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401km 悦享版 | 15.66万 | 15.66万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401km 舒享版 | 16.66万 | 16.66万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401km 尊享版 | 17.66万 | 17.66万 | -- | 询价置换试驾 |
没有异味。外形轿跑设计,很时尚,而且仪表盘、中控台跟方向盘设计也很动感。整车根据轿跑设计的嘛。手机E酷系统。非常方便的说。可惜中配的E酷系统功能不全。动力很够,提速可以,空间也很大。
乞丐版的配置不算很乞丐,导航真皮这些舒适性配置缺失可以自己后期加装,这个不难。同级别貌似也没啥特别好的车型可以选了,貌似E3也是不错。
1.6加5MT,中规中矩,买个菜代步啥的足够了。
后排空间有两圈的余量,不错了,三个人坐在后排也不算很拥挤。头部空间也有一拳的头部空间,还可以。
车型有四米六长,估计内饰都好不了哪里去,去看车试驾的时候,觉得那中控台设计也可以接受吧,起码不算很丑,硬质塑料是肯定的了,别期待什么豪华真皮。反正内装的按键啥的很顺手,满足了。
空间还可以,我平时一个人开,不需要很大空间的车
最看重的就是它的性价比,配置高,价格合适
动力稍微有点柔
我对舒适性要求不是很高,觉得还是可以的
品牌不知名,取的名字也搞笑,E美,不过朋友推荐买这车说质量和空间都不错。
中规中矩的外观吧,侧面看还可以,尾巴也不错,就是车头的格栅,总是觉得却少了点美感,可能这就是成本的关系了。
低配版车型没有电子安全配置,也没有导航,
价格很够便宜,不到七万的车价,买一台4米6的车型,空间也不算小,后多连杆的悬挂在保证操控有一定保证之外,还能兼顾一些舒适性。前后排座椅比较软,手动挡换挡有一定吸入感,还不错。
大气,精致。轿跑设计。特别是后门把手设计,跟车窗一体的。很有特点。整车造型轿跑设计,就是底盘高点。
内饰颜色,个人感觉很单调。中配E酷系统不完整。E酷系统完整的是自动挡的。不喜欢。
没的说,空间很大,本人身高180,完全无压力。特别是后备箱,非常有感觉,比一般的车空间大多了。
性价比较高
找不出不满意的地方,截止到目前
操控慢慢开,要求不太高,我觉得可以了。
舒适性还可以,座椅不硬,空间够大,人工设计得到位
外观:有亮点
外观大气 造型比较饱满 内饰布局合理 操控顺手 !