58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
奥迪（进口）
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 S4 3.0TFSI | 48.88万 | 48.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 S4 Avant 3.0TFSI | 52.18万 | 52.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S4 Avant 3.0TFSI | 52.18万 | 52.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S4 3.0TFSI | 48.88万 | 48.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奥迪A6(进口） Avant 45 TFSI 大探险家版 | 52.98万 | 52.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奥迪A6(进口） Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型 | 46.08万 | 46.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奥迪A6(进口） Avant 先锋派 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 50.68万 | 50.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 | 50.68万 | 50.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奥迪A6(进口） allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型 | 58.48万 | 58.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奥迪A6(进口） allroad quattro 55 TFSI 大探险家版 | 63.78万 | 63.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型 | 58.48万 | 58.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.9 TFSI quattro 竞技限量版 | 108.08万 | 108.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.9 TFSI quattro | 103.28万 | 103.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.9 TFSI quattro | 104.00万 | 104.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 3.0 TFSI quattro | 63.88万 | 63.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0 TFSI quattro | 63.88万 | 63.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 S5 3.0T Sportback | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 S5 3.0T Coupe | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 S5 3.0T Cabriolet | 70.88万 | 70.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S5 3.0T Sportback | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S5 3.0T Coupe | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 奥迪 S5 S5 3.0T Cabriolet | 70.88万 | 70.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Launch Edition | 99.98万 | 99.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 S6 2.9T | 85.88万 | 85.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S6 2.9T | 85.88万 | 85.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 3.0 TFSI quattro | 63.28万 | 63.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0 TFSI quattro | 59.88万 | 59.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 奥迪e-tron Sportback(进口) 55 quattro 豪华型 | 66.98万 | 66.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 奥迪e-tron Sportback(进口) 55 quattro 臻选型 | 72.98万 | 72.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 奥迪e-tron Sportback(进口) 55 quattro 限量版 | 73.58万 | 73.58万 | -- | 询价置换试驾 |
保时捷
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Carrera 3.0T | 129.80万 | 129.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Carrera 4 3.0T | 137.60万 | 137.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Carrera Cabriolet 3.0T | 145.40万 | 145.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T | 153.20万 | 153.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Carrera S 3.0T | 149.30万 | 149.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T | 164.90万 | 164.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Carrera 4S 3.0T | 157.10万 | 157.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T | 172.80万 | 172.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Targa 4 3.0T | 153.20万 | 153.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Targa 4S 3.0T | 172.80万 | 172.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Turbo S 3.7T | 236.30万 | 236.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T | 250.00万 | 250.00万 | -- | 询价置换试驾 |
一体化导航系统，内置收音机，8英寸高级彩色显示屏，兼容MP3的DVD播放器，SD卡插槽，USB接口以及蓝牙电话连接功能
开到高速上绝对是一种享受。悬挂提供足够的支撑，平时开可能稍有些硬，但上了高速就全是优点了，行驶稳定，长途驾驶也不会很劳累。
前大灯变得更加的犀利，LED灯攒足眼球，六边形的中网比旧款时尚。内饰做工完全不用质疑，用料上乘。空间宽敞，后排空间完全对得起L字眼。
选择奥迪，一个是觉得口袋里就这么多钱了，也没必要省，选个喜欢的，多多少少开车去还有点小面子的，开起来得心应手的，就ok了，你们觉得呢
1、外形是让我最满意的地方，特别是车灯，很犀利，很霸气。2、再有就是车上的MMI系统非常好用，简单明了，实用性强。3、那就是车的舒适性，不管是开车还是坐车都会让你很享受这个过程。
外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。
一个字形容就是帅！非常喜欢这个设计，如果改一下外观颜色，改成粉色的，还会感觉有些些乖巧做工精致，细节处做的很好
空间一般，算是够用吧，后排并不宽敞。
动力不比较还是可以的，但是如果一比较，就……
现在开的并不多，感觉油耗在接受范围内，还是需要多磨合
同是奥迪4S，两家店给我的感觉完全不同，第一家就是快走吧，去别家看看；第二家是，别看了，就在我这儿定吧。那我就定喽
内饰 金属感挺强的 还是红色缝线 很运动 虽然没有奔驰引以为傲的高档内饰 但是作为30多万的车 这样的内饰已经很不错的配置了前排1.9米以下的人都可以调到舒适的位置 后排嘛 诶 只能说不是以载人为目的的车 腿部还过得去 头部真的有点紧凑了 很多人说可以躺着坐 但是跑长途 后面的人肯定吃不消
整车配置非常高 主要是由他的外观提升的 嘿嘿
尊给大气，买了一辆后感觉着人的档次都上去了！自此进入豪门社会。
非常好的一两车，高贵大气，价格合适！
内饰,中控台很简约但不简单,豪华车的各种配置应有尽有,看了2013款的谍照以后发现它的空调出风口和内饰很不协调,还有那个方向盘,所以觉得这一代的S600太经典了,车内的氛围灯是一绝.