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空间大也是我选择它的原因,前排座椅调到最后的坐姿都还有大概一拳的距离,平时后排腿部空间接近两拳,主驾驶视野开阔,不会有A柱挡住视线的情况出现。
内饰,很多买RAV4的车友都对它的内饰很烂,除了车门处有一个真皮包裹外,其他地方几乎是看不到的,都是硬质塑料来的,中控台的造型还勉强过得去,不过总体来说还是不够诚意
首先是空间非常的大,比同级别的车型都要大,还有就是车型成熟,质量稳定性比较高,一般家用车就是希望可以质量稳定一点,故障率低一点,这样用起来才是最省心的。
车子大,空间灵活,实用空间也是非常大,看上去挺有档次的
车子保养起来小贵了点,不过车子非常实用,又喜欢,值了
【空间】空间大,座椅可拆装,实用空间也是挺灵活多变的,有想过改装成房车
【动力】动力可以,最起码从没有出现吃力的情况,一年下来保养个几回,一如当初
【操控】操控指向精准,指哪里打哪里,操作易上手,没有磨合期
【油耗】油耗算是比较低的了,天天城里面来回跑,9个点,还算表现不错
【舒适性】座椅舒适,果然还是买对了车,改装下成为房车,节假日去自驾游,太舒适了
【外观】这车风格还是挺多变的。可做商务,可家用,可房车,可运输,外观就不用多说了,肯定上档次
【内饰】内饰人性化,用料也是大厂家,想想拿去改装房车又有点可惜
【性价比】全顺先不说性价比高不高,反正我觉得这车我是买对了
横向空间还可以,如果轴矩能稍为长一些后排会更舒服,门上的储物空间比较好用,有一个放水的位,旁边还能放一些小东西。
漆面比较簿,容易擦伤,方向盘指向性稍差,刹车有些软,避震有点硬,收音机效果不是很好,高速的时候非常受影响,信号很差。
外观不容易落伍,比较符合中国人审美,后排地板平整,坐三个人时也比较舒服。方向盘轻,油门也比较轻,加速比较快,比较省油,综合油耗8升左右,高速110KM时速时油耗大概在6升左右,高速稳定性也好,开了九万多公里,没有修过,只是换过轮胎等一些易耗品。过保后保养费用低,在外面很多地方都可以做卡罗拉的保养。
从买车到现在,我一点都没后悔过。因为这款车实在是值,性价比绝对是杠杠的。外形我已经强调过很多次了,绝对的漂亮夺目。我很多朋友一见我这车就喜欢的不行,再问这价格,更心动了,嚷嚷道他也要去买一辆来开开。这车一开出去,绝对的有面子。我也不多说了,就一个字,值
与外观的夺人眼球相比,车里面的相关装饰实在是有点过于单调了。车饰简约干净有余,变化不足,咋一眼看过去,几乎没什么变化。如果车里面的设计可以多一点变化的话,效果会更好。
当初我买这款车的时候,第一眼相中的就是车的外观设计,够时尚,够激情,够霸气。车身线条流畅,充满张力,商务感十足;车身颜色火红激情,活力十足,非常符合我的消费口味。设计足够时尚激情,外观足够霸气有范,高性价比,让我最终选择这款车作为我的坐骑。
车很省油
安全性不高
很好门槛将很快就会,客户
新世代全顺的外观非常上档次,虽然是客车,但是商务风还是满满的
轮胎小了一点,再大一点就完美了
【空间】15座的空间本来就不小,但是每个座椅之间双脚还有可放可移动的余地就非常不错了
【动力】15座的客车本身车身就大,坐满人的时候就感觉更重了,但是全顺的动力却一点也不肉,轻踩起步,非常轻松
【油耗】油耗一点都不大,反而非常的经济,一个月内跑的油比以前的小面包跑的还少
【舒适性】新世代的底盘比较高,驾驶座的视野特别好,开起来蛮舒服的
【外观】新世代的外观确实上档次,银色的外观开在太阳下特别抢眼,客人都喜欢坐我的车。
【内饰】内饰颜色搭配非常可观,整体看上去非常的舒服,。
【性价比】在同级车里面应该是名列前茅的,各项都比同级车高好多
前脸犀利,有前卫感,双天窗使车内明亮不压抑,特别大灯清洗是同档次的车没有的。但后屁股灯设计的较高感到了厚实没感到流畅。
个人的价格还是需要将低的地方
目前来说,购车价和后期保养费用同档次其他车都没法比。这就最大的优势。应该说,这次丰田摸准了消费者的脉。
还可以,5个人出门开这车拉着行李不算挤
调教偏硬,厂家说这是运动性的体现,扯淡,我65过弯差点翻车,这还运动
皮实,小毛病较少,空间比较充裕
空间很满意,但是尾箱那块突出来很不好,放不平,没法睡觉.这一点不如老款
做工略显粗糙,车门缝隙偏大.中配竟然没有车身稳定系统很遗憾.反光镜也不能自动折叠
新款RAV4造型很好看,我很喜欢.尤其是从前面看过来
霸气,12款是我最喜欢的造型,比09款和新的14款前脸好看,虽然新款尾部更具现代感,但是我等不及了。
1、漆太薄!珍珠白的也薄!汉兰达是我第一辆车,所以不知道其他车是不是也是这样,但是我用抹布加点劲擦了几下就出来了印子,太郁闷了。2、我要吐槽下我的技术,因为是新手,车身真的太长太宽,多亏我加了前后保险杠,不然右屁股和右前脸早就开花了。
空间,巨大,同价位车最大,没有之一。