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2015款现代悦动1.6L北京现车 售全国

天津鑫晟捷汽车贸易有限公司 类型:促销 日期:2015/12/23

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● 时尚大气的外形

    相比老款伊兰特,悦动的外形可以说有了本质上的提升,如果说老款显得多少有些木讷的话,那么悦动给人的感觉则是大气柔美,发动机盖通过两根硬朗的线条和进气格栅以及保险杠合为一体,不规则的车灯在柔和中带有一些锐利

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侧面线条给人的感觉是饱满厚重,4542mm左右的车长以及2650mm的轴距是标准的紧凑型车数据,而对于家用来说,这个大小也保证了后排有足够充裕的腿部空间,不过C柱的设计会影响到后排的头部空间,这个我们在后面会进行验证。

其实悦动的外形虽然比老伊兰特有了很大的提升,不过总体来讲还算不上让人惊艳,还是给人很中庸平和的感觉,当然平淡中也有亮点,车身腰线采用了波浪形的风格,为悦动增添了几分柔美。

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● 内饰时尚但缺乏之感

    和悦动的外形一样,内饰也给人的感觉是很时尚很现代,但还远没有到吸引人的地步,主要的原因是内饰的材质缺乏之感,手感也算不上厚重。深浅搭配的内饰视觉效果很好,平平淡淡的感觉很适合家用,不张扬但很平稳。

中控台的样式很新颖,但不足之处在于材质的选择,手感算不上厚重,材质表面也不够精细,总之缺了点档次感,中控下部的银色面板也和周围黑色内饰的搭配也不算太协调。不过中控的功能分布比较规整,按钮的个头也都不是很小,所以使用时还是很方便,冷色调的仪表盘更方便驾驶员阅读。

这台延用上一代伊兰特车型上的1.8L四缸发动机,在技术上已经显得有点老旧了,在动力方面与同级别车型相比数据方面并不是很占优势。不过,130马力的功率和162Nm的最大扭矩,作为家用车来说,已经足够了。动搭载的1.8升发动机显然在高转速域比较能发挥所长;大脚踏下油门起步,稍嫌不足的低速扭力使得加速过程的头段转速的提升比预期迟缓些,不过当转速超过3500转后,转速便迅速地攀升、同时动力源源不绝涌现,加速也跟着轻快起来。

就家用车而言悬挂应该更偏向于舒适性的调教方式,不过悦动似乎在这方面有些欠火候。悬挂的行程较长,但避震机的阻尼调教则有些过分的强硬柔韧性欠佳。在通过弯道时车身姿态虽然保持的比较优雅,高速状态下车身也很稳定,但是在遇到烂路的时候强硬的悬挂会把大多数震动传递到车内,对乘坐的舒适性影响不小。

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