58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 风行S60EV 精英型 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 轻快版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PRO畅享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PRO畅行版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 畅行版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 11.8T 手动旗舰型 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.8T 手动尊享型 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.8T 手动豪华型 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 领爵款 2.0T 自动行政版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动星空版 | 26.99万 | 26.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动至尊版 | 24.99万 | 24.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动王爵版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动公爵版 | 18.69万 | 18.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动侯爵版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 领爵款 2.0T 自动伯爵版 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO换电版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO万顺款 | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO运营版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO网约版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
空间大,实用性高。
内饰没有设计感,动力也相对孱弱。
宜家宜商,非常实用。
空间大,也比较的灵活多变,乘坐起来很宽敞
避震不好,跳动太明显了
油耗可以接受,一公里得6毛左右的油耗。
最大的有点就是空间大,价格便宜,但是缺点也较多,噪音大,不够舒适。另外油耗也稍高。
S50外观设计动感时尚,线条流畅自然,接缝处的细节处理的比较到位
后轮不是独立悬挂,要是独立悬挂的就好了,希望以后能出独立悬挂的,价格贵点不要紧,安全系数高啊
S50的造型设计的不错,相当受看,内部空间也比较宽敞,不会觉得拥挤。油耗控制也在合理的水平,保养也比较方便。
省油 空间大 外观时尚 高性价比
故障率高 噪声大
高性价比是选择该车的主因,实用。
动力较差,车门上标注的净功率77kw,而合格证上标注净功率88kw,有点被忽悠的感觉,只能说基本还是够用了,提车不行,超个车就免了,不过提速阶段比较平稳。
外观的确不错,空间够大,对于我一个新手来说开起来很稳
前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部空间比较满意
外观设计时尚动感,线条流畅自然,接缝处的细节处理也比较到位
空间大,省油
起步有点肉
外观大气,不输坐进奔驰感觉,宽畅。方向盘轻,精准,起步有点肉,深踩一下才走得快一些。3月初刚提,没怎么开,后继再发感概。希望质量好,不要老修。
用途比较的多功能,十分的方便。
乘坐起来相对的比较舒适,虽然车身宽大,但是操控起来也非常的灵活。
外观不是说精致,但是特别大气。有点日产轩逸的影子。前脸还有点韩系车的感觉。感觉有点中西合璧。
空间大、油耗低同价位车多出了ESP,家人再也不晕车了。