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奔驰（进口）

浙江之信汽车有限公司.

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梅赛德斯-AMG梅赛德斯-AMG

奔驰GLE AMG

奔驰GLE AMG

102.38-162.68万（厂商指导价：102.38-162.68万）
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 102.38万 102.38万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG GLE 53 4MATIC+ 110.28万 110.28万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG GLE 63 S 4MATIC+ 162.68万 162.68万 -- 询价置换试驾
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 114.10万 114.10万 -- 询价置换试驾
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版 113.28万 113.28万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 AMG GLE 63 4MATIC+ 146.88万 146.88万 -- 询价置换试驾
奔驰GLB AMG

奔驰GLB AMG

44.98-46.37万（厂商指导价：44.98-46.37万）
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 AMG GLB 35 4MATIC 44.98万 44.98万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG GLB 35 4MATIC 46.37万 46.37万 -- 询价置换试驾
AMG GT

AMG GT

99.28-134.48万（厂商指导价：99.28-134.48万）
共4款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 53 4MATIC+ 四门跑车 134.48万 134.48万 -- 询价置换试驾
2023款 53 4MATIC+ 四门跑车 133.88万 133.88万 -- 询价置换试驾
2023款 50 四门跑车 99.28万 99.28万 -- 询价置换试驾
2023款 50 4MATIC+ 四门跑车 114.18万 114.18万 -- 询价置换试驾
奔驰SL级AMG

奔驰SL级AMG

199.98-199.98万（厂商指导价：199.98万）
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4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 AMG SL 63 4MATIC+ 199.98万 199.98万 -- 询价置换试驾
奔驰G级AMG

奔驰G级AMG

247.80-292.00万（厂商指导价：247.80-292.00万）
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4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 AMG G 63 55周年纪念版 281.55万 281.55万 -- 询价置换试驾
2023款 AMG G 63 255.40万 255.40万 -- 询价置换试驾
2022款 AMG G 63 247.80万 247.80万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG G 63 甲辰臻藏版 292.00万 292.00万 -- 询价置换试驾
奔驰GLC AMG

奔驰GLC AMG

66.67-95.94万（厂商指导价：66.67-95.94万）
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 AMG GLC 43 4MATIC 66.67万 66.67万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 AMG GLC 63 4MATIC+ 95.94万 95.94万 -- 询价置换试驾
奔驰A级AMG

奔驰A级AMG

39.57-58.37万（厂商指导价：39.57-58.37万）
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2024款 (进口) AMG A 45 S 4MATIC+燃擎当道特别版 58.37万 58.37万 -- 询价置换试驾
2024款 (进口) AMG A 45 S 4MATIC+ 56.37万 56.37万 -- 询价置换试驾
2023款 (进口) AMG A 35 4MATIC 39.57万 39.57万 -- 询价置换试驾
2024款 梅赛德斯-AMG-(进口) AMG A 35 4MATIC 40.47万 40.47万 -- 询价置换试驾
奔驰C级AMG

奔驰C级AMG

57.38-116.08万（厂商指导价：57.38-116.08万）
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 改款 AMG C 43 4MATIC 61.52万 61.52万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG C 43 4MATIC 特别版 65.70万 65.70万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG C 43 4MATIC 60.60万 60.60万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版 70.08万 70.08万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 AMG C 43 4MATIC 57.38万 57.38万 -- 询价置换试驾
2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版 65.38万 65.38万 -- 询价置换试驾
2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车 64.74万 64.74万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版 104.88万 104.88万 -- 询价置换试驾
2021款 AMG C 63 暗夜特别版 98.88万 98.88万 -- 询价置换试驾
2021款 AMG C 63 89.98万 89.98万 -- 询价置换试驾
2021款 AMG C 63 轿跑车 93.58万 93.58万 -- 询价置换试驾
2019款 AMG C 63 S 轿跑车 116.08万 116.08万 -- 询价置换试驾
2019款 AMG C 63 S 113.08万 113.08万 -- 询价置换试驾

奔驰（进口）奔驰（进口）

奔驰GLE轿跑

奔驰GLE轿跑

79.58-94.78万（厂商指导价：79.58-94.78万）
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2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 89.58万 89.58万 -- 询价置换试驾
2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 94.78万 94.78万 -- 询价置换试驾
2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 84.38万 84.38万 -- 询价置换试驾
2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 87.38万 87.38万 -- 询价置换试驾
2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 79.58万 79.58万 -- 询价置换试驾
2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 81.78万 81.78万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 82.48万 82.48万 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 87.18万 87.18万 -- 询价置换试驾
2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 92.35万 92.35万 -- 询价置换试驾
乌尼莫克U4023

乌尼莫克U4023

268.00-268.00万（厂商指导价：268.00万）
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5.1L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 底盘车 268.00万 268.00万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 18681140493
    优点：

    油耗:一般
    外观:漂亮
    内饰:做工细致
    操控:操控感强
    动力:超车轻松
    空间:宽敞
    质量:较好

    综述：

    感觉总体还可以。最不满意屁股跟尾灯。屁股太翘、尾灯不好看。外观不像宝马那么漂亮，属于耐看、低调的样子。

  • alsoon
    优点：

    黑内不带红线挺遗憾的，但是棕内很舒服。仪表盘稍微感觉简陋了些，空调出风口 仪表盘 方向盘都很满意。

    缺点：

    后视镜盲点提醒不是特别灵光 分不清树木跟车辆。作为造型如此拉轰的轿跑 排气声浪小的可怜。怀档设计是个双刃剑 虽能为中控台节省出一些实用的储物空间 但是换挡时真的很不给力。

    综述：

    外型，车身曲线优雅且战斗力十足，夸张的前脸，犀利的大灯，尤其是屁股那销魂的尾灯，美的怕被追尾，最近好多后车行驶中拍照。。

  • rfgfuhgfrctx
    综述：

    C200的悬挂软硬适中，60码过90°弯时，抓地力还是可以的，最让我满意的就是新款C200的方向盘，小而粗大，感觉就像是在驾驭一辆跑车，我个人对操控还是相当满意的。

  • kkvv1
    综述：

    空间感觉还可以，没有比老S大多少，满意。3.0T爆发力强，尤其在70-150速度上即省油又快

  • zxcvbnmddd
    优点：

    这款奔驰优惠后性价比很高，同等级的3系和A4L配置没C这款的那么实用。CGI发动机技术先进，动力充沛，但是有人跟我说可能技术还没有成熟，现在发现这车有爆震和涡轮增压漏油现象。

    综述：

    这款车的外观大气时尚，内饰做工精致，操控灵活，指向精准，安全配置丰富。蓝牙功能及其好用，上车就与iphone匹配，自动播放手机里的音乐。车辆挂着奔驰的logo，在公共场合都会受到VIP的待遇。

  • xy9028
    综述：

    个人买奔驰的车很大原因在于奔驰是做机械增压的佼佼者，现在很多高档车型依然延续机械增压，这一点是不容否认的。虽然比起涡轮增压特别是这款车，加速感不如它，但切换S档过后，能明显感到加速带来的乐趣，而且机械增压加速很平稳。

  • czy10
    综述：

    给人动力绵绵不断的感觉，高速上超车也是随心所欲的事情，中控布局简洁，空调按钮很有质感。车门真皮包着，很有档次

  • jgfdfvghjkjhg
    综述：

    C180的机械增压不错，模式切换到S以后，明显感觉换挡延迟动力输出马上就能体现出来。

  • li5meng2
    缺点：

    其实我本人不是很在意后排空间以及后排出风口手动空调这些东西，购车时本来就是想要个小车，就自己和老婆两个人用。要非要挑点毛病的话...高速120以后胎噪比较大，因为是运动悬挂，所以过坎很硬，感觉很颠

    综述：

    加装了AMG运动套件的外观十分惹眼 回头率绝对杠杠的，经常看见有人围着车子转悠。座椅造型运动感十足。211匹马力开起来远比想像中凶猛。PS：我以前开的野马可有300匹+。 估计是变速箱的换挡逻辑与发动机的动力输出调教使得CLA 加速表现又快又舒畅。

  • congliang_ldz
    优点：

    新款2.0t的 ，开起来异常平顺，就像自然吸气的一样，而且因为涡轮介入提前了，低速起步非常有力，比1.8t的更加迅捷快速。

    综述：

    方向盘很轻，指向精准，开着很轻松，一点都不像是在开1.7吨多的车，操控很好。

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