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路虎(进口)

大连盛世兴达国际贸易有限公司

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车型报价

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丰田(进口)丰田(进口)

皇冠(进口)

皇冠(进口)

29.90-42.90(厂商指导价:29.90-42.90万)
共4款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版 42.90万 42.90 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 皇冠(进口) 2.5L 至享版 29.90万 29.90 -- 询价置换试驾
2024款 皇冠(进口) 2.5L 至尊版 34.90万 34.90 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版 36.90万 36.90 -- 询价置换试驾
Mirai

Mirai

74.80-75.10(厂商指导价:74.80-75.10万)
共2款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 高配版 75.10万 75.10 -- 询价置换试驾
2023款 特别版 74.80万 74.80 -- 询价置换试驾
Supra

Supra

49.90-62.90(厂商指导价:49.90-62.90万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 GR SUPRA 2.0T 标准型 49.90万 49.90 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 GR SUPRA 3.0T 标准型 62.90万 62.90 -- 询价置换试驾
丰田86

丰田86

33.86-35.86(厂商指导价:33.86-35.86万)
共3款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GR 86 2.4L 手动十周年纪念版 34.86万 34.86 -- 询价置换试驾
2022款 GR 86 2.4L 自动版 35.86万 35.86 -- 询价置换试驾
2022款 GR 86 2.4L 手动版 33.86万 33.86 -- 询价置换试驾
埃尔法

埃尔法

89.90-92.80(厂商指导价:89.90-92.80万)
共3款在售车型展开
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2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 双擎 2.5L 臻享·黄金版 92.80万 92.80 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5L 臻享版 90.90万 90.90 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5L 尊贵版 89.90万 89.90 -- 询价置换试驾

奔驰(进口)奔驰(进口)

奔驰S级新能源

奔驰S级新能源

130.83-130.83(厂商指导价:130.83万)
共2款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 130.83万 130.83 -- 询价置换试驾
2024款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 130.83万 130.83 -- 询价置换试驾
乌尼莫克U4023

乌尼莫克U4023

268.00-268.00(厂商指导价:268.00万)
共1款在售车型展开
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5.1L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 底盘车 268.00万 268.00 -- 询价置换试驾
奔驰CLE

奔驰CLE

45.76-55.23(厂商指导价:45.76-55.23万)
共3款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 CLE 300 4MATIC 豪华型轿跑车 55.23万 55.23 -- 询价置换试驾
2024款 CLE 300 4MATIC 动感型轿跑车 51.66万 51.66 -- 询价置换试驾
2024款 CLE 260 轿跑车 45.76万 45.76 -- 询价置换试驾
奔驰GLE轿跑新能源

奔驰GLE轿跑新能源

84.60-84.60(厂商指导价:84.60万)
共1款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV 84.60万 84.60 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • jz-zhongyun
    优点:

    这款车的内饰与其轿车内饰相同,这种借鉴的好处在于轿车化风格将硬朗派的X5相对柔和化,而不足则是有些缺乏个性了,内部空间宽敞,不论是前排,或者后排空间,我感觉变速箱外观的设计很艺术,很漂亮。

    综述:

    品牌吧还是最满意,N55确实是不错,综合比对后发现同级别中发动机最实在的一款车,没有诋毁他车之意,只是实际表述。

  • 非常吻感
    优点:

    运动模式和舒适模式都很不错。

    综述:

    内饰漂亮,氛围灯的效果震撼。

  • chinalove2000
    综述:

    各种的个豪华,各种的优美,各种的好看,还有就是里面的各种的氛围,都是那么的厉害,都是那么的喜欢

  • taiyan2996
    缺点:

    储物空间太少,放卡(门禁卡、停车卡、收费卡等等没有地放)。音响不是太好!

    综述:

    加速及外观,其实外观就像女人,有的是一见惊艳,时间长了就乏味。有的是越看越耐看,7系属于后者。

  • r52881314
    优点:

    .0T的动力够了,买这个车不追求速度,追求舒适

    综述:

    内饰非常豪华上档次,尤其是座椅、操作台、大屏幕、音响等方面。这是宝马7系和A8比不了的。

  • hard
    综述:

    曾经试驾过老x3,对比起来,路噪小很多,安静,原有的路噪和悬挂噪音都消失了,主动悬挂稳定性好很多,后排乘客感觉起伏后仍然稳定舒适,其实suv必须要主动悬挂来克服高重心的缺点。

  • shelter0620
    优点:

    空间很宽裕,后座上四个人也可以。后备箱宽敞,远行旅行东西可放很多。

    综述:

    造型设计很时尚,操控性强,动力充足,互联驾驶方便。

  • only00815
    优点:

    宝马家族脸,现在路上的5系7系也渐渐多起来,略微有点审美疲劳,不过比起5系,更显得7仔霸气与美观。

    缺点:

    目前为止就是油耗吧,行走在市区基本在15-17个油耗之间,其他略有不足的就是车内氛围灯,开起灯来不明显,与奔驰的比起来,稍显差距。

    综述:

    最满意的就是它的性价比以及外形了,新车提取时气味也不大,稳定性表现优秀,外观大气,沉稳而又不死板。

  • 0916622283
    优点:

    空间非常大,后排简直是无敌了,朋友典型的啤酒肚都坐的毫无压力,还拼命的赞很舒服,确实,空间又宽敞,座椅又舒服

    缺点:

    动力确实是源源不断的供应,但问题在于那个刹车,由于宝马存在一项刹车的电量回收系统,使得刹车的感觉有点怪怪的,总担心在紧急情况下应付不来啊。

    综述:

    整车的稳定性都是非常好,有赖于1.8T的车身,给人一种很稳定的感觉,操纵起来每一样都是四平八稳的感觉,总之开着7系你会感觉整个世界都很祥和。

  • kkvv1
    综述:

    空间感觉还可以,没有比老S大多少,满意。3.0T爆发力强,尤其在70-150速度上即省油又快

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