58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2010款 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 标致408x 无界版 | 17.97万 | 17.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 魅力版 | 16.67万 | 16.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 引力版 | 15.37万 | 15.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 活力版 | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
优点~~~~~看不出哪里有优点!
缺点!多的是,空间太小,价格太高!最主要的就是不敞篷时啊真的难看到不想看,我喜欢想比亚迪S8那总很协调的看上去,后排空间也很大,这车真的给我都不开!
车子外观造型不错。蛮好。适应。
一款普通百姓能开得起的好车!
功率太小 如果四驱或者后驱更好 改装运动套件太少
外观还不错挺适合年轻人的。
但不知道性能怎么样了?最重要的是价格太贵了。
太贵了有凯美瑞好吗?有雅阁好吗?还价格一样。
发动机动力充沛~低价硬顶敞篷
内饰做工粗糙~不适合大多数中国人口味(不包括本人)~
别拿进口车和国产车比~毕竟加税加运费~加保险~好多费用加一起比原产地价格曾加将近100%~但是国内没有这样的技术~只有进口~别和中级车比~凯美瑞雅阁的消费群体和这个不一样~207cc的同级车是mini这样的个性车~但是mini cooper s敞篷版要比他贵上10+万~发动机是一样的~你们说那个合适?
外观不错,很时尚,比较符合年轻人的审美,五档的变速箱也算是中规中矩,在市区内够用了
内饰档次不高,不太像25W+的车型,高科技配置不是很高,如果想要中控液晶屏的话还得自己掏腰包选装
外观不错,但是如果加上内饰的话感觉定价有点过高了
快,很快。起步很给力,2挡上100~~
没有自动挡。ECU参数应该调教到180P
开了1年,很爽的车,典型的钢炮
油耗已经相当稳定,城区正常时,百公里7-8个,拥堵时百公里8~10个,高速百公里6个以下。
行驶4个月,整体还行,性价比是最大优点。
油耗不算低,平均油耗应该在7左右。车门在3个月的时候有异响,不知是手工问题还是大多数人老怕车门关不紧。慢速刹车有摩擦响声。后排空间不足除非前排放得紧凑,原因是后尾箱做得太大。1.4L的动力还是有点肉,120码油门也差不多要见底,也不敢猛踩,建议买1.6L的。A柱视线是有点被挡的感觉。挂档有顿挫感,这是最大的不足。我的遥控车门现在有点失灵,不会电池没了吧,才4个月。开高速时就能感觉出噪音大。
以前还以为标志不错,现在有点后悔,但是这个价钱也没办法了,真的得上了10万的车,推荐新马自达3