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奔驰(进口)北京奔驰

重庆市合翘汽车销售服务有限公司

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车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

奔驰(进口)奔驰(进口)

奔驰G级

奔驰G级

142.48-254.00(厂商指导价:142.48-254.00万)
共4款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 G 350 142.48万 142.48 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 G 500 189.90万 189.90 -- 询价置换试驾
2024款 G 500 璀璨传奇特别版 254.00万 254.00 -- 询价置换试驾
2024款 G 500 典藏版 239.00万 239.00 -- 询价置换试驾
奔驰B级

奔驰B级

26.98-28.38(厂商指导价:26.98-28.38万)
共2款在售车型展开
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1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款二 B 200 时尚型 28.38万 28.38 -- 询价置换试驾
2022款 改款二 B 200 动感型 26.98万 26.98 -- 询价置换试驾

北京奔驰北京奔驰

奔驰C级新能源

奔驰C级新能源

34.31-41.06(厂商指导价:34.31-41.06万)
共5款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 改款 C 350 eL 40.90万 40.90 -- 询价置换试驾
2024款 改款三 C 350 eL 40.88万 40.88 -- 询价置换试驾
2023款 改款二 C 350 eL 40.56万 40.56 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 350 eL 41.06万 41.06 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 350 eL 34.31万 34.31 -- 询价置换试驾
奔驰E级新能源

奔驰E级新能源

52.23-52.23(厂商指导价:52.23万)
共2款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 52.23万 52.23 -- 询价置换试驾
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 52.23万 52.23 -- 询价置换试驾
奔驰EQA

奔驰EQA

32.20-32.20(厂商指导价:32.20万)
共2款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 EQA 260 32.20万 32.20 -- 询价置换试驾
2023款 改款 EQA 260 32.20万 32.20 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • hgl1020
    综述:

    位置高,这回进出小区大门刷卡方便多了; 油门和方向盘都很轻,特别是油门,轻轻一踩车就出去了; 避震是挺硬的,不去注意到也没什么,注意后还真觉得路上颠,不过最近上海的路况还真不咋样; 真皮座椅也有点硬,感觉人是直挺挺的被保险带绑着的,我原来的车真皮很软,人感觉是被包在座椅里面的,这个有点不习惯

  • cect0660
    综述:

    内饰,中控台很简约但不简单,豪华车的各种配置应有尽有,看了2013款的谍照以后发现它的空调出风口和内饰很不协调,还有那个方向盘,所以觉得这一代的S600太经典了,车内的氛围灯是一绝.

  • 529449702
    综述:

    非常的好,再快点我都感觉控制不住了;目前开过的最快的1.8T,基本超越市场上的2.0T

  • xy9028
    综述:

    个人买奔驰的车很大原因在于奔驰是做机械增压的佼佼者,现在很多高档车型依然延续机械增压,这一点是不容否认的。虽然比起涡轮增压特别是这款车,加速感不如它,但切换S档过后,能明显感到加速带来的乐趣,而且机械增压加速很平稳。

  • haoyan
    综述:

    我的是CLS300,跑了4000公里,整体感觉非常好,省油100公里9.5,音响效果很好,运动感十足。第一眼看到,就感觉她漂亮到了极至 太漂亮了

  • rfgfuhgfrctx
    综述:

    C200的悬挂软硬适中,60码过90°弯时,抓地力还是可以的,最让我满意的就是新款C200的方向盘,小而粗大,感觉就像是在驾驭一辆跑车,我个人对操控还是相当满意的。

  • vfvffvffrgthrf
    缺点:

    外观 太惹人遭嫉妒了 结果晚上被人钥匙刮花了 油漆做做好几千呢

    综述:

    动力很满足了 虽然是220 马力只有184 也没刷ECU什么的 但是S模式在城市里面加速那就是无敌的啊 推背感也很不错

  • wuliujie
    综述:

    G500从外形上看象救护车,或者是国内某种低档越野车的克隆,外表并不惊艳,而细细一看,才会发觉它的真正价值。所以,当我去停车时,总是有人围着转,不知道这是那里来的低档车,确有奔驰标。有位管理员问我:老板,你这车该有十好几年了吧,我做了肯定的回答,并且告诉他,这车是我两万块淘来的。他说,是够老的,不过,两万块买的东西还是蛮大的。这点倒也说明,这车从买来就显旧,尤其是银灰色的,更难看出它的新旧程度。而从关门的声音来听,更是十分之奇怪,它不闷,也不是完全的脆,而是类似于老款林肯大轿车的的声音。而尾门上由于有背胎挂着,更是夸张,必须用巨大的力气去关它,并且发出巨大的声音,不然的话一定没有关紧,所以,开这车,就是开关门,也是需要一定的力气,女生一定很难开。车的座位也特别高,一般个子小的人必须借助于车内上扶手,不然的话单腿是爬不上去的,好在每个座位上面都设置了拉手。

  • 白雨入船
    优点:

    108个赞。。。。120码急速过弯。很稳,但是最好是S模式,E模式觉得不像是全时四驱,ECO关闭,不然起步会肉肉的。

    综述:

    外观就不用说了,非常骚气,霸气外漏,然后操控性好,提速快,总之很多优点,高科技多

  • kkvv1
    综述:

    空间感觉还可以,没有比老S大多少,满意。3.0T爆发力强,尤其在70-150速度上即省油又快

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