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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 S4 3.0TFSI | 48.88万 | 48.88万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 S4 Avant 3.0TFSI | 52.18万 | 52.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S4 3.0TFSI | 48.88万 | 48.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S4 Avant 3.0TFSI | 52.18万 | 52.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro 豪华型 | 82.98万 | 82.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro 豪华型 | 82.98万 | 82.98万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 臻选型 | 92.98万 | 92.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 双色臻藏型 | 150.56万 | 150.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型 | 111.88万 | 111.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 经典型 | 128.00万 | 128.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 传奇型 | 142.00万 | 142.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 尊享型 | 100.88万 | 100.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 传奇型 | 141.68万 | 141.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 经典型 | 127.48万 | 127.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型 | 111.88万 | 111.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 尊享型 | 100.88万 | 100.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 臻选型 | 92.98万 | 92.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 双色典藏型 | 173.56万 | 173.56万 | -- | 询价置换试驾 |
4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 奥迪A8 A8L 60 TFSI quattro | 195.48万 | 195.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奥迪A8 A8L 60 TFSI quattro | 195.48万 | 195.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 45 TFSI quattro S line运动型 | 63.28万 | 63.28万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 55 TFSI quattro S 尊贵型 | 80.48万 | 80.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 55 TFSI quattro S line冰雪运动版 | 75.58万 | 75.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 55 TFSI quattro S line运动型 | 70.68万 | 70.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 49.88万 | 49.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型 | 37.98万 | 37.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 | 38.58万 | 38.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 | 41.88万 | 41.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 49.88万 | 49.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型 | 37.98万 | 37.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型 | 48.48万 | 48.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 | 38.58万 | 38.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 | 41.88万 | 41.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型 | 48.48万 | 48.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型 | 46.08万 | 46.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 50.68万 | 50.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奥迪A6(进口) Avant 45 TFSI 大探险家版 | 52.98万 | 52.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 | 50.68万 | 50.68万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型 | 58.48万 | 58.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 大探险家版 | 63.78万 | 63.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型 | 58.48万 | 58.48万 | -- | 询价置换试驾 |
4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 S8L 4.0TFSI quattro | 207.68万 | 207.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S8L 4.0TFSI quattro | 207.68万 | 207.68万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 S5 3.0T Sportback | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 S5 3.0T Coupe | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 S5 3.0T Cabriolet | 70.88万 | 70.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S5 3.0T Sportback | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S5 3.0T Coupe | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奥迪 S5 S5 3.0T Cabriolet | 70.88万 | 70.88万 | -- | 询价置换试驾 |
4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 4.0 TFSI 暗夜骑士版 | 116.98万 | 116.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 50 quattro 豪华型 | 54.68万 | 54.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 50 quattro 臻选型 | 58.58万 | 58.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 50 quattro 尊享型 | 64.88万 | 64.88万 | -- | 询价置换试驾 |
选择奥迪,一个是觉得口袋里就这么多钱了,也没必要省,选个喜欢的,多多少少开车去还有点小面子的,开起来得心应手的,就ok了,你们觉得呢
空间比较宽裕,家用轿车的话足够了,后排坐三个人也不会感觉很拥挤什么的,后备箱空间比较一般,平时买买东西的话还是可以放得下的。
同是奥迪4S,两家店给我的感觉完全不同,第一家就是快走吧,去别家看看;第二家是,别看了,就在我这儿定吧。那我就定喽
外观科技感强,摈弃了以往官车的形象,更加受到年轻一代的追捧。内饰做工精细,动感与科技结合,成熟低调稳重!没有过分的张扬和暴发户的感觉!这是我所喜欢的奥迪形象
A6的空间绝对是它的亮点,对手们现在也不得不追随他的步伐。后座可以轻轻松松跷个二郎腿。头部空间,横向空间也足够宽大。后备箱的空间同样也是非常的宽大,真的能装很多东西。
内饰的做工还是蛮不错的,比较细致,注重细节,动力性还是不错的,有推背感,起步和百米加速都足以配得上轿跑的称号。
各方面性价比都比较高,最满意外形,时尚运动的线条,扁平宽大的车头,配置什么的也很满意。
明显的豪华车头,比较得出催人泪下的泪腺大灯,完美的车身曲线,成熟的动力性能还是比较的厉害的
性能很好,小毛病少,特别实用,开在路上倍拉风
只有想不到,没有做不到。ACC自适应巡航很使用,也很安全。水杯加热效果不明显。座椅加热通风效果很好。座椅力度有点小。最遗憾的一点就是没有自动泊车功能,作为顶配车型,没有这个功能有点说不过去。而且A6L的车身很长,进出停车位对有些用户来说,有点难度。
首先说明我买的是乞丐版的车型,我个人觉得乞丐版是国产Q3性价比最高的一款车型了,配置够用,外形跟进口Q3一样漂亮,内饰的做工非常好,一汽造出来的车还是很可靠的,另外2.0T+7速DSG的动力绝对足够了,平时也没什么时间去越野,所以两驱也够用了。