58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0L 自动两驱舒适型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L 自动两驱智尚型Pro | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L 自动两驱智雅型Pro | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动两驱舒适型 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动两驱智尚型 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动两驱智雅型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L 自动两驱智尚型 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L 自动两驱智雅型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.5L 自动两驱智慧型 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.5L 自动两驱智尊型 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.5L 自动四驱尊耀型 | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L 自动四驱尊耀型 | 19.78万 | 19.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5L 自动两驱智尊型 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L 自动质悦版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 手动质美版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L 自动质臻版 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质擎版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质尊版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质雅版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质耀版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 自动质炫版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0L 手动尚悦型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动嘉悦型 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动尊悦型黑曜版 | 17.29万 | 17.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动耀悦型黑曜版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动嘉悦型黑曜版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动雅悦型黑曜版 | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动尊悦型 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动耀悦型 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动雅悦型 | 14.79万 | 14.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动质悦型 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 自动尚悦型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L 安行版 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 领行版 | 16.78万 | 16.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 驭行版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.5L 畅行版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV 四驱尊行版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV 四驱智行版 | 22.08万 | 22.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV 安行版 | 20.78万 | 20.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L HEV 悦行版 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 尊行版 | 20.68万 | 20.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 智行版 | 18.78万 | 18.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 悦行版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
怠速声音很轻,油耗很省,空调很强劲,无论冷暖出风都很快,前排空间很大,油门刹车都很灵敏,新车没开超过90过,但是60-90加速还是很快的,灯光比想象的亮
驾驶指向性、动力和油耗至少让我很满意
买马2就是看中了动感的外观和流畅的线条感,买了之后才发现省油是名不虚传的。
空调很强劲,无论冷暖出风都很快,前排空间很大,油门刹车都很灵敏,新车没开超过90过,但是60-90加速还是很快的,灯光比想象的亮。
操控非常出色,地盘稳健,油耗比较低,档位清晰,行程短,车内隔音还不错,低速基本听不到发动机声
空间平时3口之家基本够用,放大件行李物品需要放到后排座椅,座椅放倒后空间还是很大的平时怠速低,优点是省油,缺点是低扭欠缺,舍得加油的话起步不错,车身轻快,只要肯加油,起步很轻松操控在小车里面据对算一流的,当然跟独立悬挂的马自达3比还是差点,但同级别小车绝对是数一数二的,车身刚性不错。
提速快,动力输出强,可操控性高,转向清晰,指向精准
第一脚油很猛,由于车重量轻,所以有很强的推背感觉,80KM/h以下提速很快,进入100KM/h以后动力明显衰减,而且发动机声音明显加大。1.5的非常非常不错,特别是低转区也有很好的表现
买马儿纯粹被外观和仙踪绿的颜色吸引,代步用,不考虑空间。不过话说回来,只要身材不是过份超标,四个人都还可以找到比较舒服的乘坐姿态。
座椅薄,非独立悬架过减速崁弹跳大,舒适性差
指向很精准,方向盘极左到极右大概是2.7圈,攻弯的时候很有感觉!电子助力不会太重手,开起来很灵活,加上不到4米的车身,在拥挤的市内穿梭相当灵活,找车位也很容易。对于注重舒适的人来说马2可能不是很舒服,但是我很喜欢这样清晰的路感!现在换了205宽胎和TS短簧,车辆过弯变线的也更加有信心!另外就是档位设计的位置实在是太顺手了!所以换挡什么的可以很快很顺畅!开了马2之后再开别的手挡车,觉得别车的档杆实在是太不人体工程了!
轿跑设计,比较经典的流线型,个人觉得很漂亮。黑色内饰,看起就上档次。油耗低,自动挡,很适合我这种喜欢轻松懒散的驾驶者。
内饰一般,马马虎虎。
作为三年前的小排量车,小马的发动机和变速箱确实十分不错,驾驶感很好,提速轻快,有点儿操控的感觉。
油耗满意,自动挡的实际油耗大概在7。8左右,还算不错吧。全黑内饰,很有档次感,这个价位,已经不错了。
舒适性一般,受空间小的影响。
驾驶很轻松,2年多一点毛病没出过。动力反应灵敏,有推背感,起步很快。自动挡1。5排量100公里7。6升算不错了吧。
外观时尚动感,不错。在小型车中马2空间是可以的。舒适性总体对得起这个价格,最满意动力、油耗、外观、品质。
感觉除了噪音,其他都还可以。
性价比不是特别高,相对于同级别的车。马自达的操控相信不用多说了,转向清晰,打方向力度适中,很轻松,绝对的操控之王。
就是它的灵活性很好,其次加速度在A0级里面也是数一数二的。103P马力,拉动1吨的车重,0-100KM加速时间都能做到10秒。
上了80以上就有很明显的路噪和风噪。
省心。使用近3年,几乎从来没出过啥毛病。在同级别的车中空间还不错,尤其是后排的头部空间还算大。
操控性极好,指向很明确。空间同级别的车空间算不错的。总体来说这车还是不错的,尤其是它的发动机声音很好听。
内饰很单调,没有多余点缀。
动力还算可以比较中性。要是带T就好了!外观很运动,就算是现在看也是很给力!车的油耗我非常满意像我这种驾驶风格能在7个左右算是挺省多了!