58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.6L双排2.55米钢板厢货 空调超值版 | 6.09万 | 6.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L单排3.3米钢板厢货 空调超值版 | 5.91万 | 5.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L双排2.55米标准车 空调超值版 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L单排3.3米标准车 空调超值版 | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG单排3.6米复合板厢货豪华型DAM16KRC | 6.67万 | 6.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG单排3.6米复合板厢货舒适型DAM16KRC | 6.52万 | 6.52万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG单排3.3米复合板厢货豪华型DAM16KRC | 6.57万 | 6.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG单排3.3米复合板厢货舒适型DAM16KRC | 6.42万 | 6.42万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG单排3.6米钢板厢货豪华型DAM16KRC | 6.76万 | 6.76万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG单排3.6米钢板厢货舒适型DAM16KRC | 6.76万 | 6.76万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG双排3.01米标准车豪华型DAM16KRC | 6.54万 | 6.54万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG双排3.01米标准车舒适型DAM16KRC | 6.39万 | 6.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG单排3.6米标准车豪华型DAM16KRC | 6.24万 | 6.24万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG单排3.6米标准车舒适型DAM16KRC | 6.09万 | 6.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6LCNG单排3.3米复合板厢货 空调超值版 | 6.39万 | 6.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L单排3.3米复合板厢货 空调超值版 | 5.79万 | 5.79万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 纯电动载货汽车单排财富版38.64kWh | 17.29万 | 17.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动仓栅式运输车单排长续航版46.368kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动载货汽车双排长续航版46.368kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动载货汽车单排长续航版46.368kWh | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动载货汽车单排标准版38.64kWh | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动厢式运输车单排标准版38.64kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 纯电动厢式运输车单排长续航版46.368kWh | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 长安星卡L1 1.5L货车标准型加宽双排国VI | 5.04万 | 5.04万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 长安星卡L1 1.5L货车基本型加宽双排国VI | 4.81万 | 4.81万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 长安星卡L1 1.5L货车标准型加宽单排国VI | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 长安星卡L1 1.5L货车基本型加宽单排国VI | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.6L L2货车标准型双排厢货DAM16KR | 5.74万 | 5.74万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型双排厢货DAM16KR | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型双排仓栅DAM16KR | 5.12万 | 5.12万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车标准型双排DAM16KR | 5.24万 | 5.24万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型双排DAM16KR | 4.99万 | 4.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型单排厢货DAM16KR | 5.09万 | 5.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型单排仓栅DAM16KR | 4.82万 | 4.82万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车标准型单排DAM16KR | 4.94万 | 4.94万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L L2货车基本型单排DAM16KR | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 长安神骐T10EV 纯电动载货汽车单排财富版38.64kWh | 17.29万 | 17.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动厢式运输车单排46.368kWh | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动厢式运输车单排38.64kWh | 13.28万 | 13.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动仓栅式运输车单排46.368kWh | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动载货汽车双排46.368kWh | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动载货汽车单排46.368kWh | 13.08万 | 13.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 神骐T10 EV 纯电动载货汽车单排38.64kWh | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
空间 坐人部位比较大,后备箱小。
后备箱过小,回老家坐满7人行旅装不下。
ESP方向助力,内饰。
动力 在浙江开动力好,在贵州开不够,可能是高原空气稀薄。
操控 可以。
油耗 偏高,约9L,高速约7.1L
舒适性 还可以,比面包车强点。
车头中规,车尾比宏光好看。
空间大
后面空间大不通风!应该在后排开个窗户!
我是3月份买的!才开3个月!中门整个车门都掉啦!整个维修过程比蜗牛还慢,程序之复杂!忘各位要买的车主三思。听维修站的说我们这种情况不只一次啦!
内饰基本摆脱了微面的样子,炮筒仪表台,再加上自己加装导航还是很不错了,感觉不足地方就是感觉内饰版比较容易上灰,雨天开点窗户雨水滴在内饰板上会花,不好看,
外观这款车算是独具匠心了!MPV SUV 微面的融合,个人感觉要是车身再能宽一些应该会更好看些!漆面钣金同价位都算不错了!
舒适性配置和多媒体系统很不错;高配车型配真皮座椅,手感柔和。前后排空间充裕;后排放倒,拥有出众的装载能力
间隙较大,做工有待提高
总的来说我很是喜欢,但是得稍等了,呵呵,买不到先到店里看看也舒服啊,挣到了就买,真的是大爱了。
操纵性能良好,方向、刹车、离合器均较轻,驾驶者能够轻松的驾驶,通过性不错。发动机质量不错,运行正常,发动机噪音小
风噪略有些大,隔音一般
做工一般,整体装配工艺有待进一步提高。主动安全装备较齐全,安全性能不错。售后服务一般,人员素质有待提升。
大气
级别是面包车
月底准备买这车,太高兴了
急刹车时,车辆未出现跑偏和甩尾情况,前碟后鼓的刹车布置形式加上感载阀的应用,确保了有效的刹车效果,不过在驾驶这一类型的车辆时,最好还是慢一些。
在后面的搓板路面以及鹅卵石路面实验上,车身还是很颠。
不过对于一款主要用于载货的车来说,也可以接受。毕竟它采用的是非独立悬挂。神骐也抓住了用户的心理,针对性的推出了使用汽油和CNG的双燃料车型。
内部灯光,座椅都比较舒适。仪表盘处炮筒造型比较时尚,蓝色灯光更彰显高档气息。儿童锁的位置与功能给这辆车加更多分。车门分三种,前门比较时尚,中门配合拉货更能装,后门独立的方便化。
1.3L正常行驶没有很大的问题,遇到货物一定重量或者人物超重的情况,稍微有点小吃力。不必紧张,安全第一。
随着油价的攀升,国内用户对于天然气燃料的车型这几年的兴趣越来越大,神骐也抓住了用户的心理,针对性的推出了使用汽油和CNG的双燃料车型。
虽然车型价格稍贵了一点,但是从长远考虑,使用成本肯定会节省很多。
长安神骐小卡前脸和长安星光微面很相似,但线条比长安星光更加硬朗。而是用简单的直线塑造出了神骐小卡硬朗的前脸造型。
外观突破常规,无论正面,侧面都少啦面包车的影子,在满足拉货的状态下,更添时尚。空间比同类别的mvp更胜一筹。轴距减震更加适合。是一款能赚,能玩,能拉,的车。。。。。。建议有需求的童鞋可以首选欧诺,买车之前多多考虑自己的需求,一定需要试驾,了解自己适合的功能,适合的动力。多多考虑拥有欧诺车主使用建议。颜色选择性多,我选择的是咖啡金,车身的颜色比较耐脏,大雾天气此款颜色安全系数比较高。车灯的数量与款式都可与轿车媲美。车型弧度规划比较完美。车身半包围使车更紧促,内容更丰富。车顶的 货架这个年代貌似放货的人少啊,但是美观度大大提升。