58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
比亚迪
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 超能版 高功率智联领享型 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 超能版 标准版智联领尚型 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 领航版 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 超能版 高功率高续航智联领越型 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 超能版 高功率智联领动型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 出行版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 超能版 高功率高续航智联领创型 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 超能版 高功率智联领耀型 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 荣耀版 舒适型 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 出行版 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 豪华型 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 汉DM-P DM-p 战神版 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 战神版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 | 32.18万 | 32.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 荣耀版 610KM四驱天神之眼智驾型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 715KM前驱旗舰型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 605KM前驱尊贵型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 汉EV 610KM四驱千山翠限量版 | 33.18万 | 33.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 715KM前驱旗舰型 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 506KM前驱尊贵型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 715KM前驱尊荣型 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 506KM前驱尊贵型 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 汉EV 标准续航版豪华型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 超长续航版豪华型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 冠军版 605KM前驱尊贵型 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 出行版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 领畅版 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 宋MAX新能源 DM-i 105KM 行政版 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 宋MAX新能源 DM-i 51KM 豪华型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 宋MAX新能源 DM-i 105KM 旗舰型 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 宋MAX新能源 DM-i 105KM 尊荣型 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 宋MAX新能源 DM-i 51KM 尊贵型 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 荣耀版 650km 四驱性能版 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 550km 精英型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 550km 尊贵型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 700km 尊贵型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 荣耀版 700km 性能版 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 标准版 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 超越版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
外观漂亮，配置比较高，开起来感觉舒服，座椅柔软，自主里的好车，空间大
个人感觉比较大， 后排还是感觉不错的，后备箱也比较大，放东西方便。动力总体还行，毕竟1.8排量，家用足够，急加速也可以，但没明显的推背感，也许是小批量的原因，个人感觉座椅还是比较舒适的，储物格也还行。噪音会有点点大,帝豪算自主车型的标杆，总要力压群雄嘛！！
车灯设计的不错，S形灯带加上日行灯，辨识度高，中段动力储备不错，提速超车干净利索，空间够用，操控准确，内饰做工比较精细，软塑料包裹中控，门板真皮包裹，油耗很满意。顶配完全有十五六万车的感觉。
侧面和尾部相当耐看，大气，尤其尾灯大小，恰到好处，车头站在正前方看，要不是因为S形灯带和日行灯，基本没啥看头。
省油 空间大 拉货方便，养车低廉 维修方便
故障率高 噪声大 各种不结实。
性价比高很吸引人的，拉人载货都是上佳的选择
真皮电动座椅，还有手动调节的腰靠，很不错。中控用料显档次，整车内软质包裹较多，乘坐感觉很好。
前排空间比较宽裕，后排由于地板中间隆起较高，中间乘客比较不爽，但是后排都有可调节头枕，赞一个！后排中央扶手做工有待提高。驾驶这边空间储物格虽多，用处不大，手机放置不方便（虽说左边有可活动卡槽），真心觉得手机没地儿放，中央扶手那边水杯放置没有卡的，容易倒，另外，真小！
1.3T的动力，够用。在需要动力的时候，还是可以推一把的。
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大，不管家用商用都是非常合适的，比面包车好太多，关门声音也比较厚实，有家轿的感觉！特别是80码还是很安静的，从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累！外观大气，实用！
发动机还可以但耗油辆大比别的面包车费油 外观还挺顺眼
售后服务不好 配件太贵
还可以一般 车外型顺眼
外观做工比老款有一些进步，各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲，前脸和侧身比老款漂亮，尾部我觉得还是没有以前的耐看！
空间也是重点考虑的，这个车子的空间也很满意。
内饰喜忧参半， 中控台的设计风格，相比惊艳的外观，内饰设计有点显得功力不够
1.5的发动机是个好东西，，吉利的发动机现在动力在同排量里面算好的，也比较安静。帝豪的刹车很棒，可以做到随你所想，这点很不容易。感觉帝豪这么大的车子，车重也摆在这里了。不算废油，但是也谈不上省油。舒适性做的还不错。音响这个价位算是好的，最主要是中控设计很好。所有的按键都很顺手
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大，不管家用商用都是非常合适的，比面包车好太多，关门声音也比较厚实，有家轿的感觉！特别是80码还是很安静的，从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累！外观大气，实用！
空间大，价格便宜
噪音，异响
性价比高，但是也有很多不能忍受的小毛病。