【嘉月汽车报价】第4页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

北京奔驰

奔驰E级

42.41-59.98万（厂商指导价：42.41-59.98万）

共26款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 E 260 L	44.90万	44.90万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华型	52.98万	52.98万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚型	49.98万	49.98万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 时尚型	48.41万	48.41万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵型	59.98万	59.98万	--	询价置换试驾
2023款 E 260 L	44.01万	44.01万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动时尚型	48.41万	48.41万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动豪华型	50.41万	50.41万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 300 L 运动豪华型	42.41万	42.41万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 300 L 时尚型	48.41万	48.41万	--	询价置换试驾
2024款 E 260 L 运动型	44.90万	44.90万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚运动型	49.98万	49.98万	--	询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型	44.01万	44.01万	--	询价置换试驾
2023款 E 260 L 4MATIC	46.21万	46.21万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 尊贵型	55.60万	55.60万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵运动型	59.98万	59.98万	--	询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 4MATIC	46.21万	46.21万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动尊贵型	55.60万	55.60万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 豪华型	50.41万	50.41万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 260 L 运动型	44.01万	44.01万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 260 L 运动型 4MATIC	46.21万	46.21万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 300 L 运动时尚型	48.41万	48.41万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 300 L 运动尊贵型	56.95万	56.95万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华运动型	52.98万	52.98万	--	询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC	47.50万	47.50万	--	询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 运动型	47.50万	47.50万	--	询价置换试驾

奔驰GLB

29.98-36.79万（厂商指导价：29.98-36.79万）

嘉月汽车-奔驰GLB让利促销限时优惠高达12.00万剩余11天

共10款在售车型展开

收起

1.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GLB 200 时尚型	32.19万	32.19万	--	询价置换试驾
2024款 GLB 200 动感型	31.19万	31.19万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLB 200 动感型	29.98万	29.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLB 200 时尚型	31.48万	31.48万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GLB 220 动感型	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2024款 GLB 220 4MATIC	36.79万	36.79万	--	询价置换试驾
2023款 GLB 220 动感型	33.48万	33.48万	--	询价置换试驾
2023款 GLB 220 4MATIC	36.48万	36.48万	--	询价置换试驾
2023款 GLB 220 时尚型	34.48万	34.48万	--	询价置换试驾
2024款 GLB 220 时尚型	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾

奔驰GLC

42.78-53.13万（厂商指导价：42.78-53.13万）

嘉月汽车-优惠促销奔驰GLC目前价格稳定，价格33.35万元起剩余11天

共16款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座	52.53万	52.53万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座	42.78万	42.78万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座	47.93万	47.93万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座	48.53万	48.53万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座	47.93万	47.93万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座	43.80万	43.80万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座	46.55万	46.55万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座	53.13万	53.13万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座	45.53万	45.53万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座	42.78万	42.78万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座	45.53万	45.53万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座	52.53万	52.53万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座	43.80万	43.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座	46.55万	46.55万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座	48.53万	48.53万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座	53.13万	53.13万	--	询价置换试驾

奔驰C级

27.67-38.06万（厂商指导价：27.67-38.06万）

超值促销奔驰C级优惠高达12.99万元—嘉月汽车剩余11天

共19款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 C 260 L	35.27万	35.27万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 260 L	27.67万	27.67万	--	询价置换试驾
2024款 260 L 皓夜运动版	37.65万	37.65万	--	询价置换试驾
2024款改款二 C 260 L	35.68万	35.68万	--	询价置换试驾
2024款 C 260 L 运动版	35.27万	35.27万	--	询价置换试驾
2024款改款二 C 260 L 运动版	35.68万	35.68万	--	询价置换试驾
2024款改款 C 200 L 运动版	33.48万	33.48万	--	询价置换试驾
2024款 C 200 L 运动版	33.32万	33.32万	--	询价置换试驾
2024款改款二 C 260 L 皓夜运动版	38.06万	38.06万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 200 L 运动版	33.23万	33.23万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 260 L 运动版	35.43万	35.43万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 260 L 皓夜运动版	37.81万	37.81万	--	询价置换试驾
2023款二次改款 C 260 L	35.18万	35.18万	--	询价置换试驾
2023款二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC	37.08万	37.08万	--	询价置换试驾
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版	37.17万	37.17万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 260 L 运动版 4MATIC	37.33万	37.33万	--	询价置换试驾
2023款二次改款 C 260 L 运动版	35.18万	35.18万	--	询价置换试驾
2023款二次改款 C 260 L 皓夜运动版	37.56万	37.56万	--	询价置换试驾
2024款改款二 C 260 L 4MATIC 运动版	37.58万	37.58万	--	询价置换试驾

上汽大众

帕萨特新能源

23.32-24.22万（厂商指导价：23.32-24.21万）

嘉月汽车-帕萨特新能源让利促销限时优惠高达3.00万剩余11天

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版	23.32万	23.32万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版	24.21万	24.21万	--	询价置换试驾
2022款帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版	24.21万	24.21万	--	询价置换试驾
2022款帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版	23.32万	23.32万	--	询价置换试驾

途观L新能源

26.11-27.21万（厂商指导价：26.11-27.20万）

共2款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版	27.20万	27.20万	--	询价置换试驾
2023款途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版	26.11万	26.11万	--	询价置换试驾

途铠

11.59-16.19万（厂商指导价：11.59-16.19万）

嘉月汽车-优惠促销途铠目前价格稳定，价格9.59万元起剩余11天

共5款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG舒适版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动风尚版	12.89万	12.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG豪华版	16.19万	16.19万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 手动风尚版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动舒适版	14.09万	14.09万	--	询价置换试驾

途观X

24.08-27.08万（厂商指导价：24.08-27.08万）

嘉月汽车-途观X优惠高达3.00万剩余11天

共7款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 330TSI 两驱越享版	24.08万	24.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱旗舰版	25.08万	25.08万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱旗舰版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	27.08万	27.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰版	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	27.08万	27.08万	--	询价置换试驾

ID.4 X

19.59-28.34万（厂商指导价：19.59-28.34万）

超值促销 ID.4 X优惠高达5.81万元—嘉月汽车剩余11天

共8款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款极智长续航版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净智享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款升级款智享长续航版	25.54万	25.54万	--	询价置换试驾
2023款升级款极智长续航版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2023款升级款劲能四驱版	28.34万	28.34万	--	询价置换试驾
2024款纯净智享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2024款纯净长续航版	24.19万	24.19万	--	询价置换试驾
2024款劲能四驱版	28.34万	28.34万	--	询价置换试驾

ID.6 X

25.33-33.89万（厂商指导价：25.33-33.89万）

嘉月汽车-优惠促销 ID.6 X目前价格稳定，价格19.58万元起剩余11天

共8款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款纯净版	25.33万	25.33万	--	询价置换试驾
2023款纯净长续航版	27.93万	27.93万	--	询价置换试驾
2023款极智长续航版	28.73万	28.73万	--	询价置换试驾
2023款劲能四驱版	33.89万	33.89万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净长续航版	28.59万	28.59万	--	询价置换试驾
2023款升级款极智长续航版	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2023款升级款劲能四驱版	32.94万	32.94万	--	询价置换试驾

网友口碑

沐兮辰兮
优点：
外观流线作为女的还是很欣赏这种美感的，去年10月购的最早的16版精英技术型，选的经典色系金色，耐看也耐脏，内饰只能说无比耐看，最开始还有点嫌弃麂皮的视觉效果，结果却是越来越喜欢，所以黑红还是超级搭。

缺点：
大缺点，倒车动力鸡肋，总是感觉要下一脚狠油，像我这种捉急的女司机总怕用力过猛屁股都撞没。小缺点副驾驶座位手动调节不带劲，后备箱虽然能装，但车内储存不行。还有安吉星作用是我没挖掘出来么？？？

综述：
整体不错了，自己买的车怎么也不会觉得差哪里去。还有一点油耗，加的97，没有那么费油也谈不上省油，7毛多吧。另外没买的朋友坐过之后也有被种草了的，小细节需要继续修缮呐！
woxiaocaia
综述：
前排够了，后排给孩子
城市道路起步较快，高速140不费力
底盘够稳，操控精准。乘车感觉较好，静音效果优。
内饰老式，和后座空间少。
wc399
优点：
动力强劲，声浪好听沉厚。质量好，通过性强，路感强，悬架硬度适中。特别是空间大，

缺点：
基本没有

综述：
动力强劲，声浪好听沉厚。质量好，通过性强，路感强，悬架硬度适中。特别是空间大，
54437849
综述：
前排和后牌空间都挺大的，比同级车上来说是有绝对优势的，因为在家里开的话基本后排都会坐人的，所以他的大空间吸引了我
配置比较丰富，自动头灯，上坡辅助，转向辅助灯，等等。。。只能说该有的都有了。
提速表现优秀，动力源源不断！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上随便一踩就上了130--140！
lgj4545ok
综述：
低配版本的减配了很多，宝马太抠了
敞篷车没空间的这个必须接受
虽然是1.5T的但是宝马的比原先索纳塔名驭的2.0的好多了
还不错指向比较精准，就是避震比较硬，比原先的
zbb880
优点：
外观很符合年轻人眼光。方形雾灯是近几年汽车雾灯趋势，比较衬托前脸，很不错的家庭用车，很实在，大气，稳重。

缺点：
缺点是红绿灯起步提速有点肉，特别是夏季冬季开空调的时候表现更加不理想。

综述：
总体上很满意，没什么大毛病，从没把我落在路上，大雨天，大雪天，大热天，大冬天都为我遮风挡雨，很感谢它一年来不离不弃的陪伴。
中控台很一目了然，没有复杂感，这一点很不错，仪表盘也清晰易懂，上海大众的车内饰基本就是这个特点。
leigre
优点：
动力蛮不错的，不过1档起步有点慢。提速很快，而且很轻盈的感觉。
外观比较满意，感觉线条流畅，车身比例也比较协调。我的是白色，非常醒目，提高了不少安全系数。

综述：
非常好。大众车没得说得。强大。。。非常精准小巧，流线跟屁股非常喜欢

非常不错，十分满意。特别对于新手来说，开手动的经常手忙脚乱。而POLO正好弥补了这一缺陷。
qiumingjing
优点：
外观时尚动感，内饰紧致，符合德国品质，1.4发动机省油，技术成熟，操控很稳，开起来顺手，上下班代步足矣！

综述：
买POLO就是冲着外观买的，很适合年轻人，因为我给媳妇买车，POLO的绿色太靓了，年轻无极限！大众家族的大灯，给人犀利的眼神，POLO的屁股尾灯，太性感了，流畅的线条，勾勒出大众家族特有的美感，超级喜欢！动力尚可，达到我的预期，只要给油还是有推背感的。
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优点：
不想说

缺点：
开了一年，空调出风口拨片四个坏掉三个，在4S店维修更换后，用了半年又坏掉了。

综述：
动力一般，但略有顿挫感，空调出风口拨叉质量太差，超级差，我这辈子开过的车中，此车的空调出风口质量是最差的。
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优点：
外观漂亮适合女生，停起车来很方便，离合轻台就能起步。很适合女生代步。乞丐版居然还有遥控钥匙和收音机很感动。

综述：
全新的POLO外观做了一些改善，前面增加了镀铬金属栅，大众似乎知道了中国人对金属栅的喜爱。后面车牌那也做了改善，立体感更强了，使车看上去并没有显得太小。
还是比较好的。做工和装配都还好。目前还没得异响。

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