58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.5L 自动两驱智享版 | 22.23万 | 22.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 手动两驱领先版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 手动两驱精英版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 自动四驱旗舰版 | 24.83万 | 24.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 自动两驱豪华版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 自动四驱豪华版 | 22.83万 | 22.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 检修版 2.5L 自动四驱尊贵型 | 22.18万 | 22.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 检修版 2.5L 手动四驱旗舰型 | 21.78万 | 21.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 检修版 2.5L 手动四驱尊享型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 检修版 2.5L 手动四驱舒适型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 检修版 2.5L 手动两驱旗舰型 | 19.38万 | 19.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 检修版 2.5L 手动两驱尊享型 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 检修版 2.5L 手动两驱舒适型 | 16.48万 | 16.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 越野版 2.5L 自动四驱尊贵型 | 21.78万 | 21.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 越野版 2.5L 手动四驱舒适型 | 18.48万 | 18.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 自动四驱旗舰型 | 20.68万 | 20.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 自动四驱尊贵型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 自动四驱尊享型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 手动四驱旗舰型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 手动四驱尊贵型 | 19.18万 | 19.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 手动四驱尊享型 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 手动四驱舒适型 | 16.68万 | 16.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 手动两驱旗舰型 | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 手动两驱尊贵型 | 16.68万 | 16.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 手动两驱尊雅型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 手动两驱尊享型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5L 手动两驱舒适型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
简练干净,中控台布置得十分合理,简洁,我个人比价喜欢,颜色的调调也不错,赞一个!!!
车子没话说,发动机没动过。现在动力十足。对于城市路段来说是足够了。
动力强劲,加速后坐的人会感到心惊肉跳,推背感很强,后期提速也很不错.
操控也够灵活,方向盘转向很精准!配置在这个价位的来说算是很丰富了,该有的都有!
动力充沛 起步迅捷 轻松完成各种超车,上山爬坡基本没有什么问题!
开起来很平顺,方向指向性也很好.平时就是上下班,偶尔出趟远门,没有其他奢求.
车子的方向盘就个人而言觉得大小适中,转向很准确,很灵敏,开在路上对路感的反应也比较好
空间足够用的,出行旅游后备箱装很多东西!后排座位也很宽敞!
越野性能良好,皮实耐用
做工不够精致,内饰粗糙
动力超凡,油耗经济
车子相当结实,非承载车身的优点是具有承载车身的20来万SUV或CUV不可比的。
动力可以,基本能够满足日常的需要,当然不能和轿车来比超车。不过在上坡时超车就显得有点吃力了,油门踩到底也不一定给你惊喜
外形独特,做工不错,有一定操控乐趣、空间超大
内饰比较简约,没多少高级的感觉,当然也可以理解成一种风格。
外型风格比较阳刚,性格分明,刚开始可能不喜欢,个人感觉比较耐看。
空间很大,挺适合家里出去玩的,而且越野性能好,虽然还没有试过,儿子很喜欢,躺在后备箱里玩,就不下来;
操控性本人感觉比较好,方向盘轻重合适,转向也比较精准,我开了快3年了感觉比较满意,视线也很开阔。
空间那是很大的,不管是前排还是后排,尤其是后备箱,可以躺着,很舒服。
外形独特,做工不错
外形线条流畅,具有粗野的风格,非常适合男人的需要,跑长途非常的给力的