58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽通用雪佛兰
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 雪佛兰 星河版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 星享版 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 星河版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 星云版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 星宇版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 雪佛兰 米奇功夫版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 雪佛兰 星云版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 雪佛兰 星宇版 | 19.79万 | 19.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 星享版 Plus | 18.59万 | 18.59万 | -- | 询价置换试驾 |
上汽通用别克
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 六座蕴世版 | 52.99万 | 52.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四座逸世版 | 60.99万 | 60.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 七座蕴世版 | 51.99万 | 51.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 七座臻享款 | 46.99万 | 46.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四座私享版 | 68.99万 | 68.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 悦享版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 智享版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T GS 潮燃版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T GS 燃速版 | 17.89万 | 17.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 别克 E4 智享版 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 臻享版 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 GS版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 别克 E4 GS长续航四驱版 | 25.99万 | 25.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 智享版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 臻享版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GS版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GS长续航四驱版 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 乐趣版 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 智趣版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
上汽大众
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版 | 27.20万 | 27.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版 | 26.11万 | 26.11万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 极智长续航版 | 25.79万 | 25.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 升级款 纯净智享版 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 升级款 智享长续航版 | 25.54万 | 25.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 升级款 极智长续航版 | 25.79万 | 25.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 升级款 劲能四驱版 | 28.34万 | 28.34万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 纯净智享版 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 纯净长续航版 | 24.19万 | 24.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 劲能四驱版 | 28.34万 | 28.34万 | -- | 询价置换试驾 |
广汽本田
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 420km 见极版 | 17.50万 | 17.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 510km 绽极版 | 21.80万 | 21.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 420km 进极版 | 18.90万 | 18.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 510km 览极版 | 20.50万 | 20.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0L e:PHEV 智享版 | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版 | 23.88万 | 23.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0L e:PHEV 豪华版 | 22.68万 | 22.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 e:PHEV 尊贵版 | 22.59万 | 22.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 e:PHEV 尊享版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 e:PHEV 至尊版 | 25.99万 | 25.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 e:PHEV 尊贵版 | 22.59万 | 22.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 e:PHEV 尊享版 | 24.89万 | 24.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 e:PHEV 至尊版 | 26.99万 | 26.99万 | -- | 询价置换试驾 |
外形漂亮，这是最喜欢的一点，大气的前脸，商务车的侧面，难看的后尾，就没什么了。1.2排量，面包车领域数一数二的品牌，关键是价格全国的在优惠，乞丐版只有3.5万以内了，性价比高。
空间 同级车中，空间算大的了
操控有点硬，还不习惯手动挡
动力充足
油耗 刚开始油耗高，现在每公里5毛左右
舒适性一般，毕竟是面包车
外观有点老旧了，跟不上时代，但是经典
外观还比较满意，毕竟是面包车里的经典车型。
正副驾驶挺好，很舒服，副驾驶不能调节是一个小遗憾，后两排座位就有点欠缺，没有头枕。前雾灯没有，副驾驶遮阳板没有，安全把手没有，不过有一点还是不错，就是三排全配安全带。
外观漂亮，空间大，1.2的发动机提速很快，装满货也不肉！发挥的游刃有余。小巧玲荣，样子好看。不失时尚韵味。特别是四个铝合金轮毂，再加上后尾翼高位刹车等给人的感觉是豪华大气的感觉。
外观真是漂亮，反正同级别的车里没有看到比这更漂亮的~
内饰 仪表台很有科技感，做工还算精细，毕竟是面包车大家也不要要求太多，有许多人性化的地方，小格子储物 放手机 卡片都比较方便。性价比高，价格低是最好的选择，还有就是乘坐空间大乘坐七人还不觉得挤。拉货也不错把后排座椅倒下也可以放点东西。还有就是能挡个风遮个雨什么的。很实用。应该来说对收入不是很好和做生意的人是个不错的选择。
空间较灵活，承载力较强；下乡补贴车型，价格经济很不错。国产车，很不错、长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架，减轻碰撞对驾驶员的伤害，保证行驶安全；前轮前置，减少正面碰撞的冲击力；前车门安装防撞杆，有效抗击侧面冲击 安全性能提升很多 很安全
长安之星外形就是帅气，靠谱正面造型采用SL（流线型）动力学艺术外观。装载空间较灵活，承载力较强；下乡补贴车型.油门的响应还算灵敏
比同级别车高，采用轿车内饰
强劲，满足各种需要
油耗真的省油,我回家1700公里高速算下来才5毛的油,一般开市区在6毛左右真的不错.很省
内饰就较差了,也许我是基本版吧,只有一个喇叭有时还没有杂音的声音大我真是服了.表盘设计还不错,特别是有安全带警示灯这个很好,提醒少被罚款.有中央空调热天开让人清爽.
应该在面包车内是很不错的吧,主要是空间大人的活动范围大.过年回家做那么多人我小孩还能在上面玩.座椅可调你觉得怎么好就怎么弄,还可以放平躺着.
外观非常漂亮,车身采用刀身设计,不是方方正正,也不是圆头圆脑,而是该圆的圆,不该圆的决对不圆,各人感觉尾灯设计也非常合理
的座位设计不错.海绵很厚.比其它面包车都厚,有点像20几万的车一样..在家可以坐下就知了.左右向中间
包围的..不错.很舒服.中排:中排可以完全向后排放倒的.变成平板一样.这样如果是客人.或司机长途可以
完全放倒休息..人性化设计..后排加厚.比中排更软绵.不错..
舒适性我觉得还算可以再微面中比较 外观一般还可以 毕竟这车是日本一款车改款来的
操控性能真的说只能一般吧
内饰还好当年是豪华版的 前门带电动窗的 全车豪华内饰板的 可惜是后视镜没后电动调节的如果说这款车现在不停产的话 相信还是有很多人会欣赏他的独特吧 ，可惜当今的车市都是以空间取胜的多熟人买来都是拉货的 没几个买个微面做家用的。这款车后来也有他的替代品就是6378 不过6378也停产了 。