58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5L CVT热力版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L CVT热爱版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L CVT热诚版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT热爱版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L CVT热潮版 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT热潮版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT热力版 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT热浪版 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L CVT热潮版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L CVT热爱版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L CVT热浪版 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 240TURBO 两驱活力版 | 18.59万 | 18.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版 | 20.19万 | 20.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 四驱臻享5座版 | 23.19万 | 23.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱臻享7座版 | 23.19万 | 23.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 | 24.99万 | 24.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座 | 21.09万 | 21.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱智领版 | 21.19万 | 21.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版 | 20.89万 | 20.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 两驱智耀版 | 23.39万 | 23.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 四驱智尊版 | 26.39万 | 26.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0L e:HEV 豪华版 | 31.08万 | 31.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 经典版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 舒适版 | 29.88万 | 29.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 混动豪华版 | 31.28万 | 31.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 混动舒适版 | 29.88万 | 29.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 混动经典版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 至尊版 | 33.18万 | 33.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 混动豪华先享版 | 31.18万 | 31.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L 混动至尊版 | 33.18万 | 33.18万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 240TURBO CVT劲势版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 240TURBO CVT燃动版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 180TURBO CVT尚擎版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 240TURBO CVT劲动版 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 180TURBO CVT尚动版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 240TURBO CVT燃擎版 | 16.39万 | 16.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 240TURBO CVT劲骋版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 240TURBO CVT劲控版 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 | 16.09万 | 16.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 先锋版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 锐力版 | 17.39万 | 17.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 劲速版 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 240TURBO 劲睿版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 劲致版 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 劲享版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 劲潮版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L e:HEV 动速版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 动擎版 | 20.59万 | 20.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 动智版 | 19.09万 | 19.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:HEV 动魄版 | 22.89万 | 22.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT SPORT心动版 | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 370TURBO 两驱尊雅版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱致悦版 | 24.68万 | 24.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱致境版 | 25.68万 | 25.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱致雅版 | 26.88万 | 26.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱致雅黑爵士版 | 27.18万 | 27.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.38万 | 29.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱尊耀版 | 32.68万 | 32.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 260TURBO 精悦版 | 21.28万 | 21.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 精耀版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 典雅版 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 精致版 | 19.18万 | 19.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L e:PHEV 领创版 | 22.59万 | 22.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:PHEV 领越版 | 24.99万 | 24.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版 | 26.99万 | 26.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 锐·T动 180TURBO CVT舒享版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·T动 180TURBO CVT畅享版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·T动 180TURBO CVT乐享版 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·T动 180TURBO CVT耀享版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 锐·混动 1.5L 净畅版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·混动 1.5L 净享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·混动 1.5L 净耀版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 锐·混动 1.5L 净适版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
空间是亮点 足够大 足够宽敞 大家公认的 哈哈!朋友出去玩 都爱坐俺的车 大商务一样的空间 坐上去心胸豁然开朗的感觉 开了几年的锋范 这下超级解放了一样 一个车友曾经装进32件白酒,平时家用 多一个人两个人乘坐 没有压力。
车子座椅很柔软舒服,背部包裹性还可以,坐着就是舒服,跑长途不会觉得很累。
后排空间大,后排空间比我哥的Q5看着还大
音响确实还可以,我没打算改,发动机声音大,不知道是防火墙隔音没做好还是别的问题,深踩油门明显发动机听见狮吼一般的声音,可能是我操 作有问题
这车很好我想这段时间买,有没有微信群我还想了解一下其他情况
无
我喜欢这车的外形非常有型
中控台是我最满意的,不知各位有没有觉得像‘变形金刚’的脸,3层梯田式的布局非常的有立体感。但是那个可以旋转的菜单按钮明显看上去有点傻呼呼的,档次不够高。
XRV起码的SUV4驱都没有啊,缤智好像有啊 ,我还是觉得缤智好啊,SUV我是农村的,我还是喜欢4驱,下雪不用上防滑链,
就是车身再高点就完美了
XRV起码的SUV4驱都没有啊,缤智好像有啊 ,我还是觉得缤智好啊,SUV我是农村的,我还是喜欢4驱,下雪不用上防滑链,
上下班通勤用,基本都是市区高峰期堵车路况。加上公司离家里也就4、5公里。通勤时油耗基本要到11.2升。其他时间基本也就周末在市区通行,综合油耗基本是在9.8左右。后期拉拉高速油耗应该可以下到7-8之间
过在乘坐空间上,它的前排头部空间要略逊,在有第二排乘员的情况下,第三排座椅也不适合人乘坐。而且由于第二排座椅采用三座式设计,导致第三排的进出不是很方便.后备箱容量也能满足日常需要
总体感觉是一辆挺不错的车,代步或居家出行比较适合,设计时尚,外形大气,招人喜欢,使用成本较经济,毛病少。
思域是一款很时尚、动感的车,外观上确实不是一般的靓丽,在大街上碰见它的概率是百分之九九,到哪都是一道美丽的风景线。给我印象最深的就是前脸硬朗霸气特质,而且动感的腰线有一种简约之美。
后备箱的空间还算不错的,一家人外出旅游行李还是放的下的啦!随车工具一样都不少,藏的很深啊,提车的时候找了半天