BMW X5 M的外观、内饰、内部空间

性能强劲、特立独行，这是全新BMW X5M的第一观感。细观车身：粗犷的双肾隔栅，宽阔进气口、鲜明的M侧翼标识，浑厚的轮廓，每一处都张扬着它的运动本色。在车头处，一个深凹的V字形贯穿前挡板直接指向路面，在拉低重心的同时让动感倾泻而出。与之衔接，车轮两侧强劲拱起，再度强调它的强劲与众不同。

Merino M 运动型真皮座椅如同量身定制般为身体提供恰到好处的支撑；严格依据人体工程学打造的M 方向盘，在一触之间让您感受BMW X5 M的高性能与独一无二；而当您在驾驶舱坐定之后，居高临下的视野传递的信息清晰无误：在这里，一切听从您的掌控。

在BMW X5 M的世界，跑车的精准操控与多功能轿车的超大空间合二为一。宽裕的头部、腿部空间，让您能自如挥洒一路驰骋无羁。除此之外，它的行李空间也扩充到惊人的1,750升，几乎能满足您的所有需求。

宝马X5M是宝马M家族首次扩展到全轮驱动车型。它集宝马xDrive智能全轮驱动系统和动态驱动力分配系统（Dynamic Performance Control）于一身，同时具备经典宝马M高性能汽车所特有的动力强劲、驾控敏捷、车辆回馈清晰等特定要求和优越品质。 宝马X5M采用4.4升V8高性能动力单元，最大输出功率可达408千瓦/555马力，由静止加速至100公里/小时仅需4.7秒。这个数据，较CayenneTurbo S的提速时间快了0.1秒，较ML63 AMG的官方数据快了0.3秒。秉承宝马EfficientDynamics（高效动力）策略传统，新车型按欧盟标准测试循环的平均油耗达到13.9升/公里的新标准。

宝马X5M装备的新型M双涡轮发动机是世界上第一款采用两排汽缸间的环绕式共用排气歧管以及双涡流双涡轮技术的发动机，也是宝马公司引以为豪的专利技术。废气涡轮增压器连同三元催化转换器一起位于两排气缸之间的V形部分，既保持了宝马M迅捷、灵敏的特色，还有利于确保全时扭矩恒定条件下的动力线性增长。发动机在1500–5650转/分的转速范围内可持续稳定地提供680N·s的最大扭矩。 

专为宝马X5M研发的悬架搭配双横向摆臂前桥和整体式IV后桥，实现了M车型特有的弹性运动学特性。两款车型的后桥都标配有可自动调平的空气悬挂、电子控制阻尼减震器（EDC）和可主动干预车辆侧倾的自适应型驱动系统。