【湖南中拓瑞众报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

一汽-大众

迈腾GTE插电混动

23.79-25.29万（厂商指导价：23.79-25.29万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款迈腾GTE	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款迈腾GTE 豪华型	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾
2022款迈腾GTE 尊贵型	25.29万	25.29万	--	询价置换试驾

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）

共11款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版	30.88万	30.88万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱玄武岩版	31.68万	31.68万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾

ID.6 CROZZ

24.52-33.69万（厂商指导价：24.52-33.69万）

湖南中拓瑞众-购ID.6 CROZZ享6.44万优惠欢迎试驾剩余5天

共9款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款标准续航PURE版	24.52万	24.52万	--	询价置换试驾
2024款 PRIME	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2024款 PRO	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2024款 PURE+	28.29万	28.29万	--	询价置换试驾
2024款 PURE	25.89万	25.89万	--	询价置换试驾
2022款长续航Lite PRO版	28.23万	28.23万	--	询价置换试驾
2022款高性能PRIME版	33.48万	33.48万	--	询价置换试驾
2022款长续航PRO版	28.52万	28.52万	--	询价置换试驾
2022款长续航PURE+版	27.22万	27.22万	--	询价置换试驾

探岳X

23.29-26.29万（厂商指导价：23.29-26.29万）

湖南中拓瑞众-探岳X优惠最高达4.30万欢迎垂询剩余5天

共5款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版	26.29万	26.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰智慧版	26.29万	26.29万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱尊贵高能版	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊贵高能版	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾

大众ID.7 VIZZION

22.78-26.28万（厂商指导价：22.78-26.28万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AIR	22.78万	22.78万	--	询价置换试驾
2024款首发版	23.08万	23.08万	--	询价置换试驾
2024款 PRO	23.78万	23.78万	--	询价置换试驾
2024款 PRIME	26.28万	26.28万	--	询价置换试驾

探岳GTE插电混动

24.29-24.29万（厂商指导价：24.29万）

湖南中拓瑞众-探岳GTE插电混动让利促销限时优惠高达5.00万剩余5天

共3款在售车型展开

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1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 280TSI 豪华Plus进阶版	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI 5周年惠享版	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾

网友口碑

tmc0715
优点：
内饰我的是1.8T尊贵的，我觉得非常不错，全车基本都是真皮的，反向盘上的仿桃木也很不错，总体的来说都很不错。

缺点：
最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定，偶尔有顿挫感，还有抖动，不过并不影响使用，呵呵，还有就是油耗现在10个左右，不知道过了磨合期能降下来点不。

综述：
我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间，真的在同价位的车里面无车能及的空间。
阅读软件
优点：
性价比挺高的，主动安全配置齐全，ESP、无骨雨刷、真皮方向盘、后视镜加热、后视镜集成转向、后排放倒，这些都是很实用的功能在宝来上全都有，大大方便了日常开车需求，真的很不错。

缺点：
就是C柱和屁股不太流畅，一档起步的时候偏肉，几乎是不走了，起步一档起来立马换二档了，三档超车还是很爽的；雾灯自己装的，CD不支持无损播放

综述：
大宝的性价比和油耗，买车前选车的时候纠结了好一阵，最后看到宝来丰富的配置怦然心动，毫不犹豫的爱上了宝来，现在油耗6.8，手机软件亲测
cc226503
优点：
方向盘指向精准灵活，行驶安静，油耗低，提速快超车无压力，空间绝对够用。

综述：
方向盘的指向灵活，噪声处理的也很好。
wwwnetcn
优点：
在内饰的氛围来说还是相当的好的，毕竟内饰的用料还是比较的好的，但是就是觉得内饰的高档化不够好。

缺点：
车子的确定还是比较的明显的，就是车子的价格还是比较的厉害的，就现在来说这样的价格绝对任何的车子都比这一台的内饰要好，内饰的用料稍微有点儿简单。

综述：
车子搭配的就是1.8TSI+DSG完美的组合，车子的造车技术已经可以跟德国的原厂媲美了，还有就是车子的舒适性非常的好。
garret
优点：
作工精良，用料讲究，这是大众公认的。但不能全都说好吧，也要提醒各位看官一点，用料的档次偏低了些，不是说质量，而是材质本身的气味，新车那三个月，真的味不了，怎么也散不尽。

缺点：
我真心不知道后排那个高高的突起是作什么用的，真的需要这么高吗？有一次朋友坐进车里，老往后看，最后实在忍不住问我，你在后面放个箱子干什么？真是让我哭笑不得。

综述：
迈腾两样最大的卖点，就是我最喜欢她的地方，第一就是外观大气有档次，宜家宜商有面子。第二就是空间啦，我身高170，在驾驶位置调整到最合适最宽松的位置后，再坐回后排，比看评测视频中说的两拳还要再大出不少。
qj20127
优点：
空间非常的大，这也是我买车看重的一点，这也是加长这后必须该有的，中国消费者就喜欢大空间嘛，开出去也有面子嘛，坐后排可以翘起二郎腿了。

缺点：
悬挂稍硬，胎噪有点大，我的是米其林轮胎，感觉还是有点大，这个价位的车而且还是偏重于商务的，这个确实有点不应该。

综述：
最满意的就是空间大，外观比起老款时尚了很多，后排的空间和A6L有得一比的，而且外观比较适合我这个年龄，沉稳大气，动力也不错，高速的时候很稳，都是我满意的。
jason96338
优点：
车的内饰，当时毫不犹豫地选择高7，就是因为一看到内饰就被它吸收了，个人感觉内饰应该是同级别车里领先的。

综述：
家里通常四个大人，一个两岁宝宝，同时坐着空间都不紧张，不错
家用，新手，也不追求多快，足够用了操控感觉还是不错的，方向盘定位精准
刚过磨合期，又是在市区上下班用，而且距离又近，又是冬天，比想像的要费一些油，百公里在9L油左右。
35641619
优点：
漂亮的车身，具有跑车风格的无框车门设计，功力强劲。

缺点：
CC的空间表现有点欠缺，主驾驶位置会有点盲区，后排的话容易碰头。

综述：
作为大众的一款轿跑车型，CC在动力上的表现可圈可点。
sfrewty3
优点：
性能卓越，动力强劲，提速快，超车方便

缺点：
唯一遗憾的是原车没有导航。

综述：
舒适度非常好，相比我以前开的奇瑞，强没边了。又稳定又安全又舒适。
a3363773
优点：
成熟、稳重、低调，符合我最初选车的要求，而且为了低调、耐脏特意选了波斯灰的颜色，在阳光下有点土豪金的感觉...

综述：
车身稳定系统，制动力分配，定速巡航，日间行车灯等中高级车的配置都应有尽有，实用而且方便