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动力很充沛，驾驶轻松，超车变线轻松

丰田做工不错，内饰很好看，仪表盘、中控台布置得中规中矩，符合这辆车的定位。空间上非常大 而且开车的时候会发现比一般的车要高 上车的时候就更能感觉出来 我可以是跳上去 感觉非常好
开车的位置足够大 总有高高在上的感觉 后排3个人坐着也很舒服 有一个很大的后备箱 家用的话真的是非常实用的

车体消音装置的配备为用户打造了更加静谧的移动空间，而导航与倒车监视器设定的应用则极大地提高了驾驶员的便利性和安全性。

驾驶员座椅没有腰部支撑，长时间驾驶很累。

在内饰方面，中控台形状的美化升级和座椅颜色的变化让全新COASTER柯斯达的内部空间更显美观舒适。

外观不在是以前丰田中庸的风格，新车变得更加的动感时尚。全新外观将为新卡罗拉加了不少分。

全系采用的是卤素前大灯，而且只有高配车型才配有透镜，LED日间行车灯也仅仅在1.8L车型上才有配备。这点做得不够。

新卡罗拉外观动感，车厢纵向空间更大，车厢做工用料更加的高级，底盘更加的扎实。

丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感，用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档

尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼，同时为车型带来一丝动感；有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小，配上庞大的车身，看上去有些怪异。

丰田埃尔法内饰设计豪华高档，做工和质感都可以说是不错的；采用上深下浅的颜色搭配，中间以桃木做分割装饰，配色流畅自然

2.5的动力已经可以满足一定的驾驶乐趣。6AT变速箱比较线性，没有顿挫感。

底盘的最低点居然是排气管，晕！！！20多万办下来接近30w的车，没有行车落锁，没有电耳朵，副驾驶没有电动座椅，内拉手居然是塑料件，连个镀鉻拉手都不是。都真皮包裹中控，还舍不得在小的细节下点功夫。

外观时尚，动力充沛，空间宽敞，最重要的是油耗十分满意。

空间是绝对的大，后备箱可以放下很多自驾游的物品，而不显得狭小。个子很高的的人坐在里面很舒服，不向有些车型头部和腿部空间很拘束。很宽大。

怎么说也是20万左右的车，钥匙真有点寒酸，不是折叠的，而是直板的，很少见，拿出去有点像面包车的感觉。还有变速箱也有点落后了，还是AT4的。

空间在同等价位的SUV中，算比较大的了，尤其是后排的空间，个子很高，体型很胖的人，坐在后面都不显拥挤。后面的外置备胎，更突显出有越野车的风范。

前面空间不错，不管是驾驶室还是副驾驶室，坐进去都很舒服。跑车的味道很足。但后排空间形同虚设啊，根本不能做人，勉强可以放宠物。后备箱很小，容纳体积不大，总的来说这是一辆跑车，不是拿来拉货的。
丰田86采用全新发动机，200匹马力又是自然吸气，应付平时的马路已经是很强拉。起步没有肉感，很响应。应该可以说有刺激的推背感的。个人觉得这价位的跑车动力值！